xav45

Manuelle je ne pense pas sinon tu naurais pas de groupe hydrolique

tu as trouver ton interrupteur pour actionner la capote?

si tu as besoin n'esite pas

ta regler ton probleme de direction????

et au niveaux du rapatriment en france ta fait comment?

tes partie combien de temps est si c'est pas trop indiscret sa ta couter combien sans le prix de la voiture? sinon par MP

moi sa ma fait deprimer je reve d'aller au usa mais j'en est pas les moyen pourtant j'ai de la famille en californie!!!

le platre ya que sa de vrai !!!!

rien de plus simple se genre de moteur !!!! c'est comme le v8 mopar ! tu depose ton admission et tou le bazar autour et ensuite les culasse pas besion de reglage de jeux au soupape rien nada !!!

vraiment superbe est elle arriverai quand cette beauté?

pas de souchis !!! tu me dit des que tu la !!

alors ce se CRAC !!! ta reparer?

À chaque fois que je lit se topic jallucine du boulots effectuer tu taf trop bien sa me plairer de savoir bosser comme toi encore felicitation continu comme sa! :-)

et le photo elle sont ou ?

sa serai pas sa ta pieces c'est bien un croisillon il est dans l'espece de boitier qui relie ta colonne a ton boiter

le c*n je croiait que sur ces direction il y avais de croisillon mais aparament non en tout cas pas sur ma dodge c'est cool si on se mange une autre voiture en pleine face !

moi je dit croisillon ou roulement a dent carré !

perso je n'ai jamais reussi a sortire mon volant j'ai sortie la colonne complette et est tu sur que cela vient bien de se niveaux la bruit est pas d'ailleur qui se repercute dans ton volant

bon je vais faire mon chiant ! sa en ai ou cette voiture est ces paperasse !!!!!

petite question pourquoi a tu conserver un ventillo normale et non un electrique?

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ! j'avais pas vu se topic !!!! pourquoi on me dit jamais rien? elle est trop belle ste voiture !!! envoie les photo !

bon ok les deux pour 1000 !!!!!

oulaaa !! elle est foutue jte t'en debarrasse pour 500e mais c'est vraiment pour t'en debarasser !

;)