Bouteille0

... me dis pas que tu n'as pas su retirer la substantifique moëlle de mon post sordide ... bien sûr qu'elle est saine ta voiture ... mais c'est la façon de présenter les choses de Christian qui m'a fait marrer ... ... lorsqu'un mec qui n'a pas les mêmes valeurs que nous te dit que ta voiture est " saine " , il y a lieu de relativiser , tu crois pas ? ... je te rappelle que ce gars restaure cette Tbird qu'il trouve " en état moyen " ... ... qu'il détourne la balançoire de ses filles pour sa caisse ... ... et circonstance aggravante ce gars fréquente Ricky ... j'ai des preuves ... ... et puisque tu faisais partie de la fête ce jour-là , reconnaît que c'est quand même un gars étrange allez bon courage pour ta buick mon cher Lio

... je comprends mieux Ici plusieurs stratégies ont été proposées face à ce genre de désagrément qui vont du recours amiable ... au 12 à pompe avec Tunet spécial sanglier en passant par les poursuites judiciaires classiques ... à toi de voir ce qui correspond le mieux à ton tempérament

... j'y vais souvent , j'habite à côté Bonne nuit

... je comprends ta réticence à faire en quelque sorte de la délation , mais d'un autre côté , donner les coordonnées d'un mauvais plan çà peut aider d'autres à ne pas se faire baise* ... d'autant plus que je suppose qu'il s'agit d'un pro ... si c'est un pote qui t'a fait le boulot , c'est sûr que c'est pas pareil

... non toi tu crains rien ... avec Olds 60's comme modo t'es à l'abri ... que moi avec mes Buick et mes ford , faut que je me méfie

ehhhhhhhhhhhhhhhhh ! Ricky ! ... t'aime pas le rouge ? ... pas grave j'ai du noir pour toi , je suis sûr que çà va te plaire

... c'est plutôt moi qui vais devoir faire gaffe , car j'ai failli prendre un jaune hier soir ... si j'en reprends un aujourd'hui c'est ... expulsion

... c'était mon sentiment également et même que lorsque JP avait ajouté dans son annonce " vu le nombre d'amateurs il va falloir faire la queue ... " ... là aussi avec Lolo , j'ai compris qu'elle était entre deux bonnes mains

... alors imagine un peu le raisonnement du gars : il s'adresse à un gars qui a comme pseudo Olds 60's et qui a quoi comme avatar ? devinez , un Q d'Olds 60 ... eh bin le mec c'est un vicieux ! il a pas d'olds 60 mais une 59 ... tu nous as bien eus bébert !!!!!!!!!!!!!

..? t'es là Ricky ? un break de chasse Visitez mon site web

Hahahhahahhaha ... " juste un peu de boulot et çà va le faire ... " ... juste à la décaper entièrement ... juste à la repeindre complètement ... juste à refaire toute la mécanique et quelques bricoles aussi bien sûr ... juste changer les 4 pneus ... ah ! oui les jantes aussi qui sont voilées ... juste un peu raffraîchir la sellerie que les rats ont bouffé ... juste remplacer le ciel de toit avant qu'il ne nous tombe sur la tête ... juste changer les compteurs , la montre ... accessoirement juste acheter les boutons du poste d'origine qui n'y sont plus ... juste remettre une moquette car l'ancien proprio l'a récupérée pour mettre dans la niche du chien ... juste aller à cargl*** remplacer le pare-brise que des cons de minots de la cité ont caillassé pendant le chargement ... juste trouver des serrures aux portes arrières ... sinon elle est ouachement saine

... non bien sûr ...mais " la colère est mauvaise conseillère " ... alors là t'as les boules et et tu n'as qu'une envie c'est d'arracher les yeux de ce marchand ... patiente un jour ou deux et on y verra plus clair ...

... soit le vendeur a trouvé un autre client , mais au prix de vente de cette voiture ce serait une première coïncidence ... la deuxième étant qu'a chaque fois que special61 téléphonait , la commerciale lui répondait que le vendeur était malade ... çà pue l'embrouille ...

Harry , ... la première chose qui me vient à l'esprit est naturellement la situation inquiétante de ta belle-soeur et , si j'ai bien compris dans une moindre mesure , son mari et ses en fants ... et mes pensées vont naturellement vers elle et sa famille dont tu fais partie avant toute discussion au sujet de la dangerosité supposée de la grippe A . ... il semblerait que cette grippe ne soit pas plus dangereuse que la grippe " saisonnière " qui fait chaque année en France de 2000 à 5000 morts sans que les Pouvoirs Publics n'en fassent un tel fromage ... de là à dire que cette diffusion médiatique alarmiste a été montée de toute pièce pour enrichir certains laboratoires pharmaceutiques , je n'irai pas jusque là ( pour le moment ... ) ... M. Cotillard et Bigard ne m'ayant pas convaincu dans leur interprétation des attentats du 11-9 sur Youtube , j'ai essayé d'en savoir un peu plus sur cette grippe en me tournant vers d'autres sources d'information ... un chose est sûre , le port des masques est une véritable fumisterie , car les virus sont infinimement petits : en règle générale leur taille est inférieure à 250 nanomètres ----------> Un nanomètre = un milliardième de mètre = 10-9 m. ... à titre de comparaison , les bactéries , visibles au microscope sont " immenses " , puisque leur taille est de l'ordre du micro-mètre qui vaut 10-6 m = 0, 000 001 mètre = 0, 001 millimètre. ... ce qui revient à dire en gros que la taille des filtres des masques qui sont sensés nous protéger du virus de la grippe A sont de l'échelle de la taille d'un homme par rapport à l'Arc de triomphe ... bon, c'est une comparaison ... alors ces masques sont tout juste bons pour poncer la Camaro de Lolo ! et encore !!! ... au fait , y en a t-il parmi vous qui se souviennent de la grippe aviaire qui allait tous nous exterminer ? elle a fait combien de morts en France ?

... si j'osais ... aprés lescrinsverts ... je dirai l'écrin rose est magnifique

... pour être franc , je m'en doutais un peu lorsque tu as parlé de Camaro ... bon courage pour cette nouvelle aventure

... je ne pense pas que j'ai conservé le N° de Tel. de cet apôtre renvoie le moi ... et je verrai lundi avec Andy ... Pierrot je ne sais pas comment il avait payé ... mais là faut pas trop lui causer ... il vient de recevoir pièces et papiers pour l'Hudson et de se prendre les frais de douane dans la tronche ... je viens de rechercher pour Pierrot : il avait payé son accompte avec Paypal .

.. je confirme ! super cool ! -_- ... au point que la ville lui en a été reconnaissant ... la ville d'Ed est Edmonton -_- Guillaume ... j'espère pour toi que tu vas tomber maintenant sur le même vendeur que Pierrot , mais que çà ne sera pas dans les mêmes conditions que lui , aprés s'être assis sur le deposit de sa première commande

... c'est ce que je me suis dit il y a deux ans lors de mon voyage aux US -_-

Pourquoi tu ne me l'as pas dit ??? ... on a suffisamment discuté ensemble avant ton achat e je crois t'avoir donné tous les renseignements et conseils nécessaires .... je ne veux évidemment pas t'accabler dans cette situation , mais tu aurais du m'en parler , je t'aurais dit de suite qu'il y avait mauvaise limonade ... comme je l'écrivais dans le topic de musclecar ( relatif à son achat de Mustang ) , le coeur l'emporte souvent sur la raison et je t'ai senti tellement emballé par cette Pontiac que j'ai hésité à te " freiner " et je m'en veux aujourd'hui ... j'avoue avoir été confiant comme toi , vu le nombre d'évaluation de ce vendeur et vu que çà fait un moment qu'il vend sur ebay des voitures en éta exceptionnel ... ... le coup de la CB pour l'accompte -_- ... bon si tu n'arrives pas à récupérer ton accompte rapidement , comme d'hab. et comme je l'ai fait pour Yann et son moteur je vais voir avec Andy ce qu'il peut faire -_- ... je suis un peu inquiet , car Pierrot ( bel-air 67 ) a récemment perdu 1500$ d'accompte de la même façon et je suppose que tu as versé au moins le même somme , voire plus -_-

MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRDDDDDDDDDDDDDDDDDDD****** **************** -_- ... mais franchement j'ai du mal à croire à cette version officielle

... elle aura vu du pays cette Hudson

... hahahahha , le jour où toutes les voiture seront en France je crois que j'y arriverais -_- ( 16 places il me semble ... ) ... ce soir j'ai la Cougar ... il va falloir sortir les griffes car il y a du monde ... -_- Wizord ... j'ai chopé un drôle de virus ... mais c'est pas la grippe A

caram ... les carnets de souche ont été supprimés , ce qui ne change pas grand chose puisque personne ne les utilisait Textes officiels qui devraient te permettre de mieux t'y retrouver : C’EST MAINTENANT OFFICIEL : « VEHICULES DE COLLECTION », CONTROLE TECHNIQUE TOUS LES CINQ ANS. Au nom de la Sécurité Routière, le Ministère de l’Intérieur a voulu mettre fin à l’exemption de contrôle technique périodique en faveur des véhicules immatriculés en série d’usage « véhicule de collection ». En contrepartie, la FFVE a obtenu la libre circulation, sans restriction géographique (Arrêté du 9 février 2009 applicable au 15 octobre dernier). En revanche, depuis février, aucun texte n’était promulgué à propos du contrôle technique, périodicité et calendrier d’application aux véhicules déjà en série « véhicule de collection ». L’attente devenait insupportable, voire inquiétante, malgré de nombreuses interventions de notre Président auprès du Secrétariat d’Etat aux Transports. Enfin, le J.O. du 29 octobre a publié un arrêté du 14 octobre – texte n° 10 relatif à la mise en place et à l’organisation du contrôle technique des véhicules dont le poids n’excède pas 3,5 tonnes. Art.2- Pour les véhicules déjà immatriculés en série normale (ancienne ou nouvelle immatriculation à vie) demandant à passer en série « véhicule de collection », il est requis un contrôle technique favorable en cours de validité de moins de cinq ans. Il en est de même pour les véhicules déjà immatriculés en série véhicule de collection qui se présentent à la nouvelle immatriculation à vie. Art.3- « En cas de mutation d’un véhicule de collection, le vendeur doit remettre à l’acquéreur le procès verbal de la visite technique établi depuis moins de 6 mois. » Mais un second arrêté du 14 octobre 2009 – Texte n° 11 est relatif au contrôle technique des véhicules lourds (plus de 3,5 tonnes). Son article instaure un contrôle technique pour ceux-ci ! C’est un « copié-collé » de l’Article de l’arrêté précédent-texte n° 10 ! Cet article 3 a été concocté à l’insu de la FFVE, sans aucune concertation évidemment. Pourtant, l’Article R.311-1 (Décret n° 2009-497 du 30 avril 2009) définit : 6.3- Véhicule de collection : véhicule de plus de trente ans d’âge, qui ne peut satisfaire aux prescriptions techniques exigées par le présent livre (code de la route). De plus, il n’existe aucune procédure spécifique de contrôle technique pour les véhicules lourds (de plus de 30 ans d’âge, voire plus anciens encore). Le Président Claude Delagneau a donc immédiatement demandé à être reçu par les responsables concernés du Secrétariat d’Etat aux Transports, pour faire retirer cet article car, en l’état actuel, aucun contrôle technique ne peut être réalisé, empêchant toute immatriculation des véhicules de plus de 3,5 tonnes. C’est une partie de notre Patrimoine qui se trouve bloquée ainsi par ce que la FFVE espère être une maladresse. En conclusion, un troisième arrêté du 14 octobre 2009, relatif aux visites techniques des véhicules de collection, texte n° 12, confirme : Art. 1- Les véhicules de plus de trente ans d’âge doivent faire l’objet d’un contrôle technique favorable préalable à l’établissement du certificat d’immatriculation avec la mention relative à l’usage « véhicule de collection ». Art.2- Les véhicules de collection sont soumis à un contrôle technique périodique conformément aux textes relatifs à leurs catégories de poids respectives. Art.3- Les contrôles techniques périodiques des véhicules de collection ont lieu à intervalles n’excédant pas cinq ans. Art.5 – Les dispositions du présent Arrêté sont applicables à compter du 15 octobre 2009. LE CALENDRIER Textes n° 10, Art. 19 et 10- N° 11 , Art. 16-17 A défaut de date d’échéance de contrôle technique mentionnée sur le certificat d’immatriculation, les véhicules de collection mis en circulation : > A compter du 1er janvier 1940 : doivent faire l’objet d’un contrôle technique périodique au plus tard en 2011. > Entre le 1er janvier 1920 et le 31 décembre 1939 : doivent faire l’objet d’un contrôle technique périodique au plus tard en 2012 > Avant le 31 décembre 1919: doivent faire l’objet d’un contrôle technique périodique au plus tard en 2013. Les véhicules de collection, concernés par le calendrier de passage ci-dessus, doivent se présenter à la visite technique au plus tard à la date anniversaire de leur première mise en circulation, dans le courant de l’année prévue. Dans le cas particulier où la date de mise en circulation est inconnue, le véhicule doit faire l’objet d’un contrôle technique périodique a plus tard en 2012. Pour les véhicules de collection présentés au contrôle technique périodique avant le 1er janvier 2011 (ou ayant eu un contrôle technique favorable préalable à leur immatriculation n.d.l.r), la date limite de validité du visa de la visite technique… favorable est portée à cinq ans à compter de la date de ladite visite technique. (N.B.). Les logiciels utilisés à ce jour dans les centres, n’étant pas encore à jour, les rapports et vignettes de contrôle technique peuvent mentionner à tort date de prochaine visite dans 2 ans). RAPPEL Afin de rétablir la vérité et corriger des informations erronées parues dans l’hebdomadaire « la Vie de l’Auto » n° 1384 daté du 5 novembre 2009, Arrêté du 9 février 2009- JO. Du 11.02.2009 – PLAQUES D’IMMATRICULATION · Symbole européen et identifiant territorial ne sont pas applicables aux plaques spécifiques des véhicules de collection (Art.8 et 9) · Couleur : le numéro d’immatriculation peut être reproduit sur chaque plaque d’immatriculation en caractères blancs sur fond noir (Annexe 7-4). Arrêté du 9 février 2009- J.O. du 11.02.2009 – MODALITES D’IMMATRICULATION DES VEHICULES · Annexe 9-2. Conditions de circulation des véhicules de collection 2.1- l’utilisation de ces véhicules se fait exclusivement à usage personnel, sans restriction géographique de circulation. Contrairement à ce que sous-entend l’hebdomadaire, la FFVE a obtenu gain de cause sur ces deux points, en faveur des collectionneurs. Très cordialement, Louis Lamiré Conseiller du Président – Délégué Affaires Administratives Source info : ACCF .

... je te dis merd'alors mon Trooper ... au fait celle-là n'est pas dans le lot .... je parle pas de la gonzesse bien sûr