crown-vic-43

je viens de changer les bougies, je vais voir ce que ça donne.... ps : j'ai oublié, j'ai fait le plein hier soir..... possible concordance ? eau dans essence ou des saloperies ??? au ralenti le moteur tourne nickel mis à part qu'ilt tremble lgèrement et soudain il baisse de regime et force pour continuer.... j'avais le meme problème avant et après avoir changé bougies, fils etc... c'était ok. je vais voir en écoutant au ralenti si j'entend des coupures d'allumage, le bruit des bougies devrait s'arrêter pendant ce moment.....

hello, j'ai un problème sur mon v8 302 EFI (injection electronique) ce matin, la voiture à fait 4/5 accoups puis 50m plus loin idem, puis plus rien sur plus de 60 km.... sur le retour ce soir, départ nickel, puis les dernier 10 kms l'enfer, la voiture faire des accoups mais pas tout le temps, le voyant orange check engine s'allume en même temps puis s'éteint..... la voiture a calée deux fois à deux feux rouge. à l'arrête le moteur tourne nickel, mais semble forcer par moment, comme du temps ou j'avais l'allumage pourrit.... le voyant check engine orange s'allume puis s'éteint.... j'ai démonté une bougie, elle est blanche et un peux de calamine sur un seul côté. Les fils de bougies doivent avoir 1 an et la tete d'allumeur est aussi neuve de 1 an.... Vous avez des suggestions ? ps : je dois repartir demain à 4h30 du mat

ah super ça va être sympa !!! hate de voir ça moi j'attend d'avoir la CG

ah bin c'est bien sympa ! la même rampe que j'avais sur la ford il me reste des pièces en stock si tu branche le blanc au milieu ça peut faire très sympa... le plus symple est de tout mettre sur le boitier et de pouvoir allumer que ce qu'on veut (flèche directionelle, gyro X2 ou X4, gyro blanc etc....) J'ai trouvé pour mon cherokee un support de plaque avant sur ebay.com, tu devrais aller faire un tour !!

merci de tes conseil, les pneus sont lissent comme des savon (enfin ils sont encore bon mais pas pour moi, l'usure est régulière mais ils sont presque tous au témoins) le mec a tracter quelques trucs, mais sinon c'est ça femme qui l'utilisée pour aller travailler et mener sa fille à la crèche, pas d'autoroute donc. Le moteur ne fait pas de bruit et tourne très bien. Il ne chauffe pas et ne monte pas en pression. Hier j'ai roulé et presque pas de bruit, enfin ce bruit c'est pas non plus un bruit de camion, ça le fait aussi à l'arret sans vitesse, il suffit que j'appuie une fois sur l'embrayage et ça s'arrête, mais ça ne le fait pas souvent. Sur la voiture de la soeur de popol, ça le fait puissance 10 depuis des années, (mêmes bruits) après une vidange de boite le bruit s'est aténué mais reste présent. Sa voiture roule nickel et fait des centraines de bornes.... allez savoir !

c'est la 2.1 TD, il tourne comme une horloge, et ne chauffe pas, en plus je ni tire pas dessus, je roule à 80/90 max, c'est pour faire que de la RN ou dep. Le moteur est passé en échange standart et na que 70 000 km. Le pont est nickel, je viens d'aller faire un tour avec et la boite na fait aucun bruits J'ai encore deux trois trucs à faire dessus pour qu'il soit bien propre. Il ne présente ni rouille, ni choc, une fois bien nettoyé il est comme neuf, je pense que ce qui on foutu leurs moteurs en l'air dessus c'est à cause du tirage excessif, car ce n'est pas une voiture de course.... c'est le même moteur que sur les R25 / 21 renault espace etc... et pas de problème sur ces véhicules. Donc je pense surtout que le problème vient de l'entretien et de la façon de le conduire, j'ai eu beaucoup d'écos comme quoi le 2.5 TD VM (moteur italien) était plus puissant mais encore plus fragile que le 2.1 .... Je vais d'abbord régler ce problème de pneus pour voir. Le CT est virge mis à part une ceinture arrière que je vais changer, les feux de plaque arr qui marchent pas et le pot qui fuit, sinon tout le reste est nickel ! Le bonhomme a même sit qu'il était en superbe état par rapport aux autres cherokee qui roulent encore.... Voici quelques photos de maintenant avec nouvelle peinture jantes et avec veilleuse back night

oui il tourne nickel, c'est 2.1, car j'ai oui dire que le 2.5 avait souvent une culasse fragile..... Il démarre au quart de tour, j'ai changé le joint cache culbu, et de nombreuse durite, il chauffe pas, et reste en dessous 50° ou juste au dessus quand ça grimpe puis redescend. Le je vais devoir regarder rapido cette histoire de pneus et boite.

merki je suis deja allé visiter les deux sites c'est bien sympa Je suis en train de voir le prob pour les pneus, car à l'avant j'ai des 225 70 15 et arrière 2150 75 15 et le type qui me la vendu a roulé en 4X4 comme ça d'ou le bruit dans la boite sans doute.... quand je suis en 3ème par exemple, dans une montée et que ça force un peux, j'ai une sorte de bruit au niveau de la boite.... et quand je suis à plus de 95km/h il y a des p****** de tremblements incontrolable.... sans doute encore à cause des pneus.... je viens de peindre les jantes en noir, je vais devoir aussi regarder niveau electrique interieur. Les feux us avant sont deja refait j'ai tout remis comme d'origine feux orange sur les coté et veilleuse sdans les cligno. Pour l'arrière j'ai levé la peinture dans les feux pour ravoir les veilleuses latérales, car les feux us ont eux aussi des clignotants oranges. Voici une photo de feux us : une autre (j'aime moins) : http://www.urban-neon-car-lights.com/image...E5003CA_sml.jpg une autre (j'aime plus) : bon je la trouve pas, en fait c'est la même version que la première photo, sauf que tout l'orange est blanc je viens de peindre les jantes en noir ça envois bien

oui je suis deja allé visiter les deux sites vraiment sympa en tout je le paye 1000 + cg - ct Par contre quand je dépasse le 95km/h ça tremble comme un sèche linge, je pense que ça vient des pneus qui sont HS et de plus, àl'avant j'ai des 225 70 15 et derrière 215 75 15 ..... et le type a roulé en position 4X4 comme ça, donc résultat quand ça force un peux, du genre quand je passe en 3ème dans une montée ça fait un peux de bruit.... d'après mes infos je peux monter du 215 75 15 du 225 75 15 ou 225 70 15, je vais voir le quel est le mieux mais je pense opter pour un des deux dernier... vous en pensez quoi ? Bon je retroune dessus refaire l'electrique car plus de poste et enlever les montage foireux avec des fils branchés direct sur les fusibles

et la suite !!!

Hello all !!! Une petit message en quatrième vitesse pour vous présenter mon nouveau jouet !!! Je viens de travailler trois jours dessus non stop, changfement de 4/5 durites, vidange liquide de refroidissement 4 fois , gros GROS GROS nettoyage (dommage j'ai pas de photos de quand je suis allé le chercher.... housse de siège étrange, boue de partout etc...) J'ai refait entièrement l'éclairage us avant et arrière, et recablé un bon nombre de truc, me reste à voir l'échappement, une ceinture arr qui déconne, et changer les pneux car l'ex proprio a roulé en 4X4 avec des tailles différentes.... donc résultat, après 95km/h tremblement de dingue, et des bruit dans le boite ou différentiel selon le régime et force... enfin bref, encore du travail !! J'ai aussi rerfait marcher la centralisation toute gripée etc.... Bon voici quelques photos !! il a 70 000 kms et la caisse 240 000 (échange strandar moteur), entièrement repeint ya quelques années (un bon lustrage et il sera comme neuf !!! A oui, j'ai repeint pare choc et les plastiques lateraux après la CG, support plaques us et feux patates to tramsmation to unmarked police car

ouh ouh.... y a quelqu'un ?

oui une idée... kikdown ? ou alors un debut de fin de vie de boîte..... très courant sur les parque avenut

je suis à bout de course et vraiment desespéré.... de savoir quela voiture est à 350 km d'ici, et que je peux pas la récupérer... je suis vraiment embêté car j'en ai besoin pour aller travailler.... J'en ai trouvé une autre bien sympa mais à 900km d'ici.... pour dans les 650€ avec 140 000 km au compteur.... mais bon, encore faut-il les avoir les 650€ !! + le train + le reste....

En voila une idée qu'elle est bonne !!! Depuis qu'on en parle il va falloir songer au rencard annuel special police qui réunira véhicule sérigraphiés, banalisés etc..... èa serait une permière !!! mais je pense que ça donnerait bien !! surtout le convois à voir.....

ah bin voila ça commence à prendre forme !!!! manque plus qu'à mettre un support de plaque us à l'avant et la plaque us à l'arrière dans le même style que moi.... En suite fabriquer une housse pour la rampe et faire un trou pour passer le cable si c'est pas le cas (pour éviter que l'eau rentre par la portière) Pour la sérigraphie c'est sympa, je pense même que tu peux laisser comme ça sans mettre de bande. Après il faudra que tu rajoute une longue antenne que tu peux trouver chez feux vert ou norauto et brancher la radio qui va bien (style CB bien grosse) comme ça on pourra parler entre voiture. En suite et pour finir sirène et hop c'est good ! ps : n'oublis pas de mettre un numero de patrouille sur le toit, ailes av et coffre

Voilà c'est classe comme ça.... pour ton pot pas de prob idem pour moi surtout l'hiver, il faut le temps à ta ligne de chauffer pour bruler l'eau.... tu verras que l'hiver ou selon le temps tu auras même un peux de pate blanche sur la tige d'huile mais rien de grave, des qu'il fait chaud ça disparait....

merci lolo pour l'annonce.... je viens de finir de m'installer chez popol house. Pour l'annonce, c'est bien sympa mais un peux loin, mais le prob, c'est que ça me ferai mal au coeur d'acheter une voiture bonne juste pour le moteur, je' préfère attendre que bouteillou ait des nouvelles de andy pour la culasse..... pour le moment elle est toujours en haute loire en attente de la pièce magique qui lui redonnera vie..... j'ai hate.... bientôt 7 mois qu'elle attend...

oui l'ambulance était avec dans le garage... c'est celle que j'ai vu.... sympa, sauf pour les mines , arrière vide, plus de meuble.... et pour etre tranquille virer tous les cache bleu de gyro et mettre du rouge, qui fait plus ambulance ! il y a quelques mois elle était à 8000€

merci l'ancien, c'est ce que j'ai fait avec la ford

c'est pas la clim le plus chiant c'est le chauffage !!! ce qui m'embete c'est en montnt à paris, pour faire le taf sur la ford de phil, il faut pas qu'une journée, car je veux pas bacler, et le souci reste le logement.... bon j'ai deja dormi dans ma ford tu diras ! Ca m'embete car ça fait un moment que je dois monter et jamais le temps.... sinon yen à une qui va pas etre contente de pas me voir Donc il va faloir caller ça avant l'hiver et le froid....

perso j'aimais bien blanc rouge style NYPD.... puis ça crain moins que le bleu

j'espère que tout le monde viendra au zob sec ! Bouteillou j'ai trouvé une plymouth gran fury, black and white pour 6500€ à deb..... c'est chéros ?

pour celle de battman elle à aussi jouée dans duke of hazzard en 2005.... en plus c'est beau être celle de la ville de battman, on dirait une piètre copie d'une voiture du NYPD avec un bleu plus foncé.... moi mon projet et d'avoir une copcar année 70, style gran fury ou monaco ou polara enfin une de ce genre la.... par contre je pourrais hélas pas garder les deux, ou du moins il faut des sous pour acheter la deuxième, donc obliger de vendre la ford.....

bon puisque tu insiste.... Tout commença à la période du motor festival à Avignon, pratiquement toute la troupe des cops runner était réunie pour cette ocasion.... A l'heure repas, le samedi midi, Miss Squire, allias agent special Nancy Parkson, nous sort une étrange boite en alluminium oxidée, dans laquelle se trouve une drole de pate recouverte d'une sorte de crème anglaise ou végétaline..... polis et courtois, je lui demande de quoi il s'agit.... elle nous dit alors que c'est du paté, qu'elle a elle même élaboré à partir de je ne sais qu'elle substances étranges (sans doute des restes de la semaine précédente)... Les discutions terminée, c'est hélas le moment d'en manger..... Bouteille, pour ne pas faire désordre, en mange une grosse quantité (ce qui lui provoca le lendemain d'immenses mots de ventre et diarhée) et idem pour la plus part d'entre nous..... A noter que nous avons aussi mangé de la terrine pour chat au même repas et le goût était presque le même.... Tout ça pour dire que le soir même, le paté a passé la nuit sur la terrasse, et le lendemain matin, il courrait encore..... Demandez à Bouteillou, il en a encore des frissons !!!!!