je le mettrais a plat dans un étau et je ferais tourner le piston avec une pince multiprise de chauffagiste .
et si possible en meme temps un coup d'air inside (ou de préférence un coup d'hydraulique !)
sans serrer comme un bourrin, ne peux tu pas bloquer le piston dans un étau et tirer sur l'étrier ?
tu aurais beaucoup plus de prise !