willscad

A éviter jusqu'en 1998, où la distri par cascade de pignon est arrivée, et c'est un bon moteur qui tient très bien à partir de là.

Exactement B) mais Yves Lebrac est aussi un personnage très sympa Et ? au niveau du fou rire dans le lit ? t'en penses quoi ? ne me dis pas que tu n'as pas encore testé B) pendant ce temps là, je vais voir ce qu'a eu monsieur de Mesmaeker comme autre Mustang

Le Manoir était en fait une série spéciale, qui reprenait peut-être, je ne sais pas vraiment, le nom d'un break élégant de chez Renault la "Frégate Manoir", je suppose. En fait c'était un modèle qui préfigurait en France la version Limited, noir cuir sable, clim boite automatique, cruise control, une option le toit ouvrant 7000 francs à l'époque !, et peut-être peinture métal aussi. Il y avait une version de base en Diesel 2.1 L Renault qu a laissé place à un 2.5 L beaucoup plus fiable, et un 2.5 L essence, puis le 4.0 L 6 cylindres. Et en finitions je n'en ai vu que trois, mais je n'ai hélas pas les catalogues d'époque. Une finition de base , sans appellation marquée, sans vitres électriques nin clim ni boite auto, sièges en tissu basique, une autre version améliorée avec centralisation et vitres électriques, et clim possible et le 4.0 L que je n'ai vu en France qu'en Limited après le Manoir bien sûr. Mais il y a peut-être eu d'autres version, je te dis juste ce que j'ai vu à Paris à l'époque, entre 1986 et 1991 environ.

M'enfin Ilan ??!! Tu oublies Prunelle, Monsieur Boulier, dans l'immeuble, et pour ce que tu as dis je suis d'accord avec toi B) Mais avec Fantasio, et Spirou, ce n'était pas dans le même contexte, avant.

juste un début de réponse... quand c'est naze, c'est que ... c'est naze, et le sursis... ce n'est que du sursis. Bref, il faut tout tomber, réviser et mettre des joints neufs, enfin, c'est ce que je fais sur les "vieux" moteurs. Mais enfin, bon, si quelqu'un a une meilleure solution que la mienne, je suis preneur B) Tu es d'où Mopar, à Nice ?, je suis de temps en temps avenue des Diables Bleus à Nice est

Boah dites les gars vous faites des trucs super je n'ai juste que mon piano et je m'y mets quand j'arrive à prendre un peu de temps, c'est un Gaveau "bateau",(droit) la mécanique est inversée, et le panneau que l'on a devant le visage doit faire trente centimètres... au dessus du clavier, il a un super look, année modèle 1940 et bien sûr, il n'a pas de roulettes, forcément sur un bateau, ce serait encore un truc à la Gaston Lagaffe de chez Franquin B)

Y'a pas qu'à Montréal ... m'enfin, une Gastounette, ça roule n'importe où, avec n'importe quoi B) et voilà, nous avions la Cad 52 de Philou alias Camembert, et maintenant, sans le faire exprès, nous avons, la Gastounette de "Super Ilan" B) Ah ah ah ah ah ah ah ah oui Jules dechez Smith en face et tu te souviens de Bertrand Labévue ? Moiselle Jeanne evidemment B) Yves Lebrac, les termites !! et : "devinez où il va poser un plateau avec des tasses de café bien chaud, dans un bureau super encombré "... sur les portes entrouvertes de l'armoire B) "Ah mais je suis très respectueux de l'environnement, pour mes gaz d'échappement, j'ai accroché un grand sac en plastique à mon pot d'échappement pour leur éviter d'aller dans l'atmosphère" "et tu en fais quoi du sac à la fin de la journée ??" "Ben je l'enlève, et je le vide dans l'air" B) B) BOm !

Ce Cherokee la, je le trouve super depuis le début, pas flambe, pas frime du tout B) on en a eu trois dans la famille, un 2.1 L moteur Renault, pas costaud , des problèmes de batterie en court jus, qui mettait l'alternateur en carafe, avant qu'il ne se rendent compte que ça venait de la batterie, ils ont mis deux alternateurs neufs chez Renault... avant de changer la batterie, un bon moteur pour une Renault, mais pas pour ce véhicule, trop lourd ... Et deux 4.0 , un Manoir et un Limited, sans embrouilles, sauf une connerie électrique sur le Limited qui faisait que la boite déconnait, vite arrangé.

c'est vraiment super bien expliqué B) Silverado+2, avec juste deux détails à ajouter, tellement évidents pour certains, mais moins pour d'autres... 1 : faire l'entretien quand il le faut, les vidanges moteur et boite avec filtres + liquide de refroidissement+ liquide de frein, pont, et direction assistée. 2 : faire rouler les voitures de temps en temps. Toutes mes voitures, j'en possède 6, ont ce traitement, mon break Mercedes 300 Turbo de 1983 ( W123) à 420 000 km, la chaine de distribution a été remplacée à 320 000, 2° d'écart, par rapport à l'origine, le moteur et la boite sont strictement d'origine : pas de consommation d'huile du tout, entre chaque vidange à 7500 km avec filtre bien sûr, ni de liquide de refroisissement. La boite automatique (d'office sur ce modèle) est d'origine, elle a reçu filtre et vidanges tous les 40 000 km = résultat : une voiture qui roule bien sans fumées et déglingues de boites qui déconne. Ma Cadillac a certainement du avoir à peu près le même traitement, avec une boite remplacée, mais la boite est fragile sur ce modèle, c'est connu. A 265 000 elle va bien, juste des amortisseurs avant à changer et une tête de Delco, et peut-être les fils de bougies. Voilà l'entretien, simple, et avec des pièces d'origine, ou équivalents sérieux, de la bonne huile, et on est tranquilles, pour longtemps. Avec, bien sûr, des montées en température cool, sans forcer, et ça tient bien.

Lol, et zou, Ilan, je t'en remets une couche, et à tous les fans !! B) On devrait toujours se méfier des boules de bowling surtout en Ford Mustang, en passant à côté de chez Spirou et des éditions Dupuis

lol Gaston powaaaa... Ben qu'est ce tu veux, je suis tombé la dedans j'avais 8 ans, et je crois que je suis incurable, c'est "à vie" ce truc là Un des trucs les plus fendard de la planète, c'est quand tu es à deux dans un lit, et que tu te mets à te marrer comme une baleine, parce que tu n'as pas lu un Gaston depuis 6 mois, ou 1 an, et que l'autre, par l'effet de la transmission des vibrations inextinguibles, que tu engendres via le matelas, se met à rire sans savoir pourquoi B) Et toi, comme tu sais très bien que la personne qui se marre à côté de toi, ne sait pas pourquoi exactement, mis à part, à cause des vibrations que tu provoques, ça en rajoute encore une couche à ton propre fou rire Pas besoin d'avoir picolé, par exemple, pour en arriver là, et l'effet pourra être le même, indifféremment, avec un copain, ou une copine, peu importe, la connivence sera là, 9 chances sur dix, si ça coince c'est que tu as quelqu'un de pas drôle à côté de toi B) Mais alors, un truc pareil... qu'est ce que ça fait du bien... du genre concert de Gaffophone qui fait se dévisser les ampoules et décoler les papiers peints, ou culture de citrouilles sur les toits de chez Spirou etc etc, il vaut mieux que je m'arrête là pour le moment B) B) B) B) J'en peu ^plus

Et voilà, on tombe dans le trash déglingue maintenant B) ah ben c'est du propre Entre les clignotants et une roue de secours... , et ??? où sont le Chat, la Mouette, Bubulle le poisson rouge et Cheese la souris grise ??? B)

Et voilà, y'a plus personne, on se fait un sang d'encre pour toi et tu disparais B) bon je vais faire un bon roupillou, il est 2.26 du mat ici, dans ma contrée sauvage, tiens nous au parfum, et bon courage surtout

C'est rigolo, on dirait qu'il y a une petite touche façon Jules Verne B)

Ben c'est malin ça B) Et puis d'abord... question idiote ( peut-être); mais pourquoi il n'y aurait pas de roue de secours dans une bagnole à 500$ c'est un gag habituel ?? Et tu t'en es sorti comment ?, parce que là, il doit être 8.00 du soir pour toi , ou un truc dans ces eaux là...

Eventualité non négligeable Que va nous dire Monsieur Ilan ? B)

Oups, j'ai fait une petite inversion, je voulais dire qu'il existe bien sûr des voitures de PLUS de trente ans qui peuvent faire pas mal de bruit, et aussi des burn out.

J'ai appris ça , en effet, il y a peu de temps... et c'est vraiment dommage. Mais pour le peu que j'en sais, il semblerait nettement que c'est à cause de certains ....., qui ont fait les cons... Ce que je trouve très regrettable, et comme souvent, ce sont ceux qui n'ont rien fait de mal, qui paient pour les autres. Il y a quelques années, j'ai connu ça, à Vincennes, et ensuite, les burn out ont eu lieu place de la Concorde, puisqu'à Vincennes, ce n'était plus possible. De toute façon, avec les potes on était parti, parce que ça devenait franchement le foutoir, qui rendait la rencontre, pas interessante du tout, chacun son trip... Et la, même repression de la part des flics, ce qui est complètement normal, c'est quand même pas intelligent du tout d'aller fumer des pneus à côté de la foule et des autres voitures qui passent par là. Qu'il y ait des organisateurs qui se "la pètent", peut-être, mais je connais comme tout le monde des voitures anciennes de moins de trente ans qui peuvent faire du bruit et des vagues. Donc c'est pas très fin non plus de ce côté là... C'est avant tout une question de tenue par rapport à l'endroit où l'on se trouve, qu'il en ait qui veulent faire des burn out, d'accord, mais sur un terrain d'aviation désaffecté par exemple, et destiné à ça, en ne mettant pas les autres en danger. ( il y a aussi une question de maturité, mais je préfère arrêter là)

c'est marrant ce que tu dis là, Philr, c'est la deuxième fois que je lis ça en peu de temps, à ce sujet. Sur le Cadillac owner's sur lequel je suis aussi inscrit, un des membres m'a dit la même chose au sujet de ma Seville, il l'a trouve beaucoup plus jolie en version Europe, car il n'aime pas trop la version USA. Alors après avoir lu ton post, ici, tout à l'heure, je suis allé chercher sur E Bay et j'ai sorti des pics, affectivement la différence est bien là, chacun son trip, et en plus, je trouve que ça dépend aussi du dessin général de la voiture. Pour la Park Avenue, ça lui va bien, pour ma Seville, je me contenterai juste des veilleuses latérales, et peut-être des optiques avant, parce que j'aime bien la luminosité des "sealed beam" Curieusement, les cllignotants, turn signal sont vraiment très orange, d'un orange très "USA", sur la version Europe, ça me rappelle des veilleuses d'américaines plus anciennes B)

C'est juste ma joie de vivre, parfois assez communicative B)

Ben oui, surtout que tu n'oses pas lui dire pourquoi, et comment , ta brosse à cheveux est tombée dans ton carburateur B) MAis au fait ??? Où est Gégé ???

Là tout de suite ?? BIG MAMA THORNTON ça décoiffe, ça faisait longtemps que je n'avais pas mis un CD de cette super dame du blues B)

B) ce serait pas à Strasbourg un certain dimanche de chaque moi par hasard ? J'ai un ami fondu de Peugeot qui nous fait un reportage super à chaque fois

C'est superchouette, en plus ça prend des petires allures de Quizz, l'air de rien B)

Waaaaaoooouuuhhhh là là là là là là là là et la Pymouth StéchonnOuaigone B) et la Cadillac Convertible, on dirait une 49 ?