willscad

Super le photos et bravo Fifty pour ton nouvel avatar Fifty Eight, if i'm right

Diantre de la repression maintenant Maisnonmaisnonmaisnon, nous allons l'aider à revenir dans le bon chemin :table: :table:

Wouah ah quel super tchat, je me lève à peine et voilà ce que je trouve vous êtes super tous les deux, en plus il ne fait pas beau ici aujourd'hui, alors voilà un truc qui met d'encore meilleur humeur que de lire des petits mots sympa J'espère que les deux autos vont bien, en plus de la Dodge, je l'aime bien cette Mustang Est ce que vous avez vu le film " Je suis une légende", il commence avec une Shelby 500 rouge dans New-York abandonnée depuis 3 ans ?

Si il va bien, il bricole son Oldsmobilette, en attendant ses pièces neuves, filtres bougies, kit vidange boitoto On va essayer de se voir bientôt, au retour du travail pour moi, je dois m'y arrêter bientôt. Je vais l'appeler aujourd'hui ou demain

Ouf alors là bravo

Bah euh désolé mon Bouteillou, j'ai du me prendre les pieds dans le tapis en écrivant, ce qui a fait fourcher mes doigts sur le clavier ? ! Ou alors, je devais encore être en train de faire cuire des trucs en bas tout en essayant d'être en haut... et sur mon clavier et aussi à ma machine à laver (le linge) Et , en plus j'ai perdu ma brosse à cheveux dans mon injection Rochester de je ne sais pas où sous le capot de la voiture... Bon ça va mieux ce soir, on peut reprendre sérieusement ( quoique... ) donc, une Riviera est tellement belle à son origine qu'il n'y a pas besoin de la bidouiller, elle se suffit à elle même sans ostentation, ou superflu cet avis n'engage que moi, chacun fait ce qu'il veut

Hello Vaihlor Si tu veux...parle lui d'Oldsmobilette, ça lui fera super plaisir Si je peux une seconde m'insinuer subrepticement sur ton post

Et ... Aphrodite Child ça te dis quelque chose sans doute ( en parlant de Vangelis... entre autres)

Comme c'est beau En vrai devant les yeux, on ne s'en lasse pas !

Oui, moi aussi, mais en effet, les voitures dont je parlais juste avant ont débarqué au Havre ces années là, en provenance de New-York. Tout s'était très bien passé, sans embrouilles.

Voilà plein de bonnes nouvelles mon Bouteillou Essayez tout de même de dormir un peu

Ah , il me semblait qu'il y avait la plaque arrière sur celle de Bouteille ? Depuis quelques années les choses ont du changer en plus ..., on a débarqué une Chrysler New Yorker 1972 avec ses plaques avant et arrière "New Jersey", certes il y a quelques années, et ce qui intéressait le plus la police : les frais de dédouanement payés, le reste ils s'en fou*aient, dans les années 85/90. Idem pour une Peugeot 505 NJ, et ensuite une TR6 ça coutait moins à son propriétaire de la faire venir des USA, de chez lui, que de payer 3 mois de voiture de location à chaque année qu'il venait à Paris visiter sa famille. Ensuite, il bazardait. On a même rentré une Corvette 1984 blanche cuir vert, boite 5, vers 85, quasi neuve, vendue à Paris, en plaques New york oranges. Les voitures , avant passage aux Mines avaient leurs plaques arrières, et pour les avant, qui manquent souvent, parce que pas forcément obligatoires dans tous les états, on les faisait ici. Je me souviens que les Mines avaient fait ch*er pour les veilleuses latérales débranchées à l'arrière de la 505 et carrément démontées à l'avant ! je m'étais empressé de les remonter après le passage aux mines ! mais n'avaient pas refusé les veilleuse avant en orange dans le pare choc, pas le choix de toute façon, puisqu'il n'y avait pas d'équivalent en modèle français en taille.

Hello Cometou ! Pour les clés en ébauche ne te fatigues pas, si tu en as besoin, ça se trouve sans problème chez un concessionnaire GM qui fait aussi les modèles GM US, une ébauche de clé de portière coffre et boite à gants coute 3.60 € en origine " GM mark of excellence", avec ton " V I N" pour avoir la bonne empreinte de base, exemple "H" pour ma Cadillac, ensuite tu la fait retailler avec celle que tu as. Quand j'ai eu la Seville, il y avait deux clés pas belles une Mister Minit et l'autre d'une marque que je ne connais pas, ça ne m'a pas plus et zou du beau "GM" d'origine, retaillées gratos chez Bricomarché par un bonhomme super sympa. hé hé , c'est du détail, c'est vrai, mais pour le temps que ça prend et l'argent que ça demande, c'est un petit plaisir à pas cher

Tu vas voir, c'est super de rouler en plaques US

Ah oui , ne nous oublie pas B)

Philou c'est rien des jantes, ce n'est pas irréversible, et puis tu fatigues à l'approche de la rentrée, c'est une 67

Voilà la suite

Aïe aïe aïe, je commence à être piqué moi aussi !! voilà un modèle que j'aime beaucoup aussi Une merveilleuse année, vous pouvez me croire

Merci aussi à toi Jérémie super sympa

Ah ça c'est sûr, sur toute la ligne en plus

Moi itou

C'est beau ! et en plus ta doc est en parfait état

A moins qu'on s'en aille vivre aux Etats Unis ...

Mon Bouteillou Même dans ton bric à brac, on avait bien compris ce que tu voulais en faire , et je pense que Ricky aussi vu ce qu'il sait faire, je le laisse répondre Mais ça te fait plaisir je le vois bien, mais ce sera encore plus joli avec les baches, ensuite le cyclone, les voitures qui s'envolent toutes seules vers de nouveaux horizons Gloups j'arrête de faire partie de ceux qui te mettent le moral en boule :rend:

Le CT c'est bien et normal, à ne pas discuter, en revanche un CT tous les 5 ans ça me parait hasardeux. Parce que l'on peut avoir de très mauvaises surprises entre les deux, sur des voitures qui souvent roulent moins, et même tous les deux ans... d'ailleurs. Et vu la liste de points de refus qui nous est reservée, de nouveaux points qui ne demandaient pas de contre visite, la justifieront en 2009. J'ai passé la Seville avec un déséquilibre aux freins arrière important, et un frein de parking insuffisant, bref, c'est passé à la pédale, en trichant, donc. En freinage d'urgence, merci l'ABS, elle freine droit, mais ne donne pas toute sa puissance. Heureusement ça me donne le temps de tout nettoyer et de changer les kits de coupelles etc. Mais il n'y pas que la sécurité, bien sûr, le portefeuille va aller avec, ça va encore provoquer des départs massifs à la casse, pour cause d'amortisseurs, échappements, freins à refaire, sur des voitures encore propres. Des gens vont préférer acheter ? du neuf ! ou du récent, c'est logique, et hop re TVA, re plaques + CG, etc... c'est le cycle habituel, mais renforcé Faut bien faire marcher le commerce, et aussi remplir les caisses de l'Etat Mon prochain achat ? : un Mustang, par contre point de vu toit quand il pleut, je ne sais pas encore comment je vais adapter ça J'ai tout le terrain qui faut, de la bonne herbe verte et des arbres fruitiers, elle va être bien cette brave bête Il y en aura encore pour dire que "ça pollue" à cause du méthane, du crottin etc, enfin pas de CT au moins...