willscad

Tu as des chances de craquer pour un convertible Ford Thunderbird 1966 Il faut que tu le revoies Ce matin, j'ai vu le dernier film des frères Coen Ethan et Joel : "Burn after reading", pas mal, et déjanté aussi. Il y a de belles voitures, mais c'est secondaire pour le film, il y a un peu de casse aussi, j'aime bien ! La fin est un peu... légère je trouve. Mais le "joyeux foutoir " auquel on assiste n'est pas piqué des hanetons

Pour le même prix j'ai eu ... Thelma et Louise il y a 10 jours.

Je lui ai acheté de la doc d'époque et des manuel de l'utilisateur au salon d'Avignon, un bonhomme sympa, et très sérieux pour ce qui est des envois aussi http://shop.ebay.fr/merchant/mercuryfor195...QQ_fromZQQ_mdoZ

Clint Eastwood fait de très bons films, j'aime beaucoup, dès qu'il sort j'irai le voir B)

Je n'avais pas compris qu'elle avait perdu son numéro, là c'est plus la peine, je pensais que le négociant lui avait laissé ses plaques, ce qui lui aurait évité une CG, trop tard et vraiment dommage

Chouette la photo on dirait encore une soeur de Camembert, mais on voit bien sur la photo que l'antenne et les essuie-glace à dépression fonctionnent impeccablement :porte: :rend:

Elles étaient destinées à quel ( s) marchés au juste ? excepté la Suisse.

si la CG n'est pas refaite et a toujours ce n° c'est encore faisable, le négociant te file un trois volets ou son équivalent et hoplà tu la mets dans le 78 à ton nom. n'importe qui a le droit de déménager pour n'importe quelle raison personnelle. Si un certificat de vente a été envoyé à Versailles ( préfecture) il suffit de faire un mot comme quoi la voiture a été vendue à quelqu'un d'autre, vente cassée. ça m'est arrivé une fois, pour une voiture que j'ai décidé de ne pas garder, je l'ai revendue à un pote au bout d'une semaine, une 4 L dont je n'avais pas l'utilité finalement et quand il a voulu refaire la carte grise, impossible car le certifcat de vente en double avait été envoyé à Versailles, justement, un petit mot à débloqué dans la semaine la situation, et ça m'a évité de fout*e en l'air de l'argent pour faire une CG et la rayer tout de suite. Et le pote a pu faire sa CG tranquillou Mais quand même "ED 78" je me battrais férocement

Encore une qui a un super numéro d'immat qu'il ne faudrait pas perdre belle voiture en plus

Juste un truc, nous en France on en met jamais de " ." avant un chiffre .00, ça n'existe pas, on ne l'apprend pas à l'école

C'est vrai qu'elle a l'air pire qu'un "Christine" celle là Il y a le siège c'est déjà pas mal, pourvu qu'il y ait un V8 et une boite oto ? quelque part un volant et des pédales pour pouvoir rouler avec

Pour sûr

Donc tout va bien, elle est non seulement belle et en plus elle marche très bien

Non, je disais que ce n'est pas égal, il y a une conversion, pour mes bougies ça ne faisait pas 0.60 d'écart, demande à Philou tu verras, il va t'expliquer ça en deux temps trois mouvements Enplus j'ai rajouté l'avis de Cadillac à Toulouse et plus rien ne correspondait, j'ai fait une moyenne et voilà.

Ouh là là attention, pour eux c'est pas pareil .00 et pour nous 0. etc ! Demande ça à Philou il me l'avait expliqué pour l'écartement des bougies de ma Cad. .060 n'est pas égal à 0.60 pour nous, par exemple

Tip Top

Très joli, tu as trouvé ça où ? fabrication maison ?

194 ou 210 Ch ? pardon je file promis je recommencerai plus

C'est assez fou ce truc là ! où a-t-elle séjourné alors dans quel état est le reste ? freins etc ...

Jérémie, je suis un "méga emmerdeur " pour la propreté, mais je vois que tu es "presque plus que pire que moi" Bébert, tu es plus direct que moi , ça commence à faire un petit moment que je souffle trop doucement que cette voiture à besoin d'un radiateur impeccable

Un virtuose

Juste petit HS pardon Davidou Fred qu'est ce que tu as comme V6 24V ? est-il commun avec Peugeot ?

Il existe une très jolie peinture de chez Rustol Owatrol couleur brique très claire, je ne sais pas si elle existe encore, pour les collecteurs. mais c'est vrai que j'aime beaucoup le souffle du V8 sans fuite sous le capot, comme le doux feulement du 6 cylindres L6 ou V6 différents en bruit

comme d'habitude c'est du joli Pour le reste si ça rouille, c'est pas grave, du moment qu'il n'y a aucun bruit de fuite d'échappement, c'est bien là le principal non ?

Pas nécessairement, fumée blanche = eau qui est "brulée" avec l'essence et l'air au moment de l'explosion. Un joint de culasse pété peut juste engendrer un passage de l'eau dans l'huile, ou l'inverse, mais pas forcément un passage de l'eau dans la chambre de combustion... Il peut aussi y avoir de l'huile ou du liquide de refroidissement qui suinte vers l'extérieur entre le bloc moteur et la culasse. Dans le cas de Davidou, si en enlevant le calorstat il se passe ce qu'il se passe, c'est qu'il y a un mauvais échange thermique entre le bloc et le... RADIATEUR. Je suis presque sûr que cette pièce est à incriminer