willscad

C'est vrai il est sympa ce SW j'aime bien aussi la petite Seville jaune au fond une sorte de petite De Ville mais moumoutte aussi

Mets lui un peu de Sam Cooke, c'est ... très ... élégant en Cadillac Sir en plus de ce que tu as mis qui est déjà excellent Tu as un Voxson 8 pistes ?

Avec en plus les pastilles sur le dessus qui sont en fait de subtils aérateurs hé hé. Pas mal pour des escarpins pour mec, new generation, car les escarpins pour mec, ça existe et c'est très classe, en dehors de toute représentation souvent hâtive, qui tendrait à aller du côté de "La cage aux folles" " Chouchou" ou autre "Pédale douce" etc ... en voilà un des exemples : Ouais je sais ça fait un peu précieux, mais finalement notre Eddy JFKen a remis ça au goût du jour La base est là, il lui a suffit de ... l'étoffer un peu

je farfouille je vais te trouver ça. Voualààààààà je sais c'est de face, mais je l'ai prise allongé par terre celle là !, en fait, je pense qu'il te faut les deux, face et profil

Fieffé coquin

en voilà une

Et Fifty quand est ce que tu plonges ? Pour ta Cadillac, mon Bouteillou, regarde le nuancier d'époque il y a des très belles teintes, Brother en a un chez lui, ça m'étonnerait pas, que Philou en ait un aussi Tu devrais pouvoir trouver une couleur qui s'accorde avec l'intérieur.

En plus balancer un arrière de 59 sur une 72, c'est peut-être ça le sacrilège avec une Cox, tu as raison Lolo, nan tu n'as pas rêvé B)

Oh merci mon Bouteillou ! c'est pas lourd deux injecteurs, c'est gros comme une boite de Smarties coupée en deux Je vois ça

Bé nan, il m'en faut deux de chez Rockauto, ou alors une bonne âme qui m'en mette deux plus les joints pour 8 dans le coffre d'une voiture qui partira des USA dans pas longtemps ce serait super gentil merci B)

La suite définitive au remontage, et au redémarrage, le filtre à essence est neuf. La panne était intermittente, en plus, mais j'avais eu une panne similaire avec une de mes DS Injection, mon avant dernière, une 23 IE, et c'était bien un injecteur qui était en cause. A part ça le moteur à l'air propre, et quand il tournait bien, il donnait tous ses chevaux très doux et régulier, avec une bonne réponse en kick down par exemple. On verra s'il y a un quelconque autre cafouillage, après, là en effet je continuerai en regardant du côté de la pompe immergée. Quant au cat, je ne sais pas s'il en reste quelque chose

ça a un petit air de "Darnell's Do it yourself garage" " Darnell"s auto wrecking" ( Christine)

Deux injecteurs qui déconnent, un complètement "dead" à zéro, rien,que dalle !et l'autre qui donne très peu, ils viennent d'être passés aux ultra-sons et testés ensuite. Les 6 autres sont comme neufs, nickels en pression etc Visiblement, la voiture n'avait jamais été touchée pour cette partie de l'injection ça a commencé à merdouiller sévère vers 260 000 km, avec des rémissions, surtout quand je la gavais de nettoyant injecteurs, ou après une pointe de vitesse pour revenir à 130/140 rapidement, ou alors en utilisation prolongée en 3,au secours à la vue du "INSTANT CONSUMPTION" Ma voiture a 270 000 km, c'est costaud une Cad ! L'impression que ça donne quand ça cafouille est très impressionante, on a l'impression que la T-H va passer à travers le capot, ou tomber par terre, ou encore s'éparpiller façon puzzle si on la laisse sur Drive et overdrive sur 3 et overdrive, c'est supportable, En revanche pendant ses moments de non cafouillage, une vraie horloge, une Cad une vraie, même avec son small block 300 Ci, ce qui avait écarté un problème de boite dans mon diagnostique ou encore de cardan naze. Pour te répondre Jean-Philippe, ce système trop problématique avait été supprimé, de la production.

Normalement c'est une Chrysler New-Yorker station wagon 1964

Super boulot B) Et comme je suis allé faire un tour en bas de la page d'accueil du forum, il parait que c'est ton anniversaire aujourd'hui B) Alors bon anniversaire Désolé pour ce petit H.S

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http...v%3D2%26hl%3Dfr

La voiture verte immatriculée " PIP..." est une Chrysler 1964 juste avant la Buick 1958 blanche. ( C'est pas moi qui met des voitures avec des lettres de plaques qui peuvent prêter à confusion, en parlant de cochon )

Désolé Musclecars, je viens d'entrer dans le club très select des " Quadra", donc je ne me considère pas comme vieux, et cochon, ça reste à voir B)

Super, il y en a de très belles B) ( en plus ce genre de carrosserie, ça donne souvent de très bonnes idées )

Oui on dirait bien

Magnifiques super photos ! bravo

Quand on voit ça, ça motive un maaaaaxx http://cgi.ebay.co.uk/1955-Ford-Thunderbir...A1%7C240%3A1318

http://fr.youtube.com/watch?v=jNO72aCnVr0&feature=related -_-

Tu as raison les frères Coen ont fait mieux, avez vous vu un des premiers si ce n'est le premier il me semble, en français : "Sang pour Sang" pas mal du tout ( 1984, je crois bien)

Où ça , pour la France ?