Rubens

C'est quoi une fourche Suèdoise ?... Deux guibolles écartées de blonde platine ? Gégé, c'était sous entendu la purée de Burns ! Dan, tu me prêtera ta Suèdoise ?

Bientôt d'autres vidéos et notemment le tango de bri et Gyllou ! (Je les passe à Cuda samedi car je peux pas vous les envoyer... en 56k ! ).

J'tavais dis de pas serrer si fort, que t'allais prendre un sandows dans la g... ! En fait c'est le berling que t'as failli prendre entre les guibolles !

Pas trop de problèmes pour la ripper JFK, c'est surtout pour la coucher en la retenant, surtout à l'arrivée ! Elle a voyagé debout, le cul coincé entre les baquets avants (on s'est cogné je sais pas combien de fois, Coklico et moi sur la plaque minéralogique) et on l'a sanglée sur les rails des banquettes arrières qu'on avait heureusement pas ammenées. Tout notre matos est passé dans la bêtaillère à J3 et Whisky en était ravi car il a fait le reste du voyage sur notre matelas (celui qui pourrait raconter les aventures nocturnes de votre couple d'étalons préféré )... Les séquelles du Plymouth sont négligeables : Une mini tache d'huile à l'arrière et le méga pare-choc légèrement rayé. Il en a vu d'autres ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png ... Et puis n'est-ce pas un utilitaire également ?

Je crois qu'il va falloir passer au Pick-up des 50' ou carément au van des 70' !

Dan, s'il te plais, n'achettes pas un chopper,... ça rentrerait pas dans mon Plymouth !

Dimanche 10 Septembre 2006, 18h13 : - Allô Rubens ? - Non c'est Coklico - C'est Dan, j'ai un petit soucis... Samedi 9 Septembre 2006, 8h15 : Coklico et moi sommes arrivés à la station service jouxtant le garage Mercedès à Arpajon. Nous sommes les premiers mais la bande ne tarde pas à arriver : Gyllou (pour une fois en même temps que les autres), Dodo, Gégé, la Cuda's family, Sergio et leurs suites... et bien sûr notre unique motard courageux (faisait seulement 10°C) Dan 77. 8h30 nous voilà partis pour l'aventure que l'on vous a narré dans le topic "Les Autos Enjouées". No soucis durant tout le we, bien au contraire ! Juste une petite course poursuite en CadàDed avec un Berlingo qui avait emmerdé volontairement une pauvre 2CV de 1950 qui peinait à 20 à l'heure dans une côte lors du grand cruising du Dimanche, mais ça, Ded vous le racontera lui même ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif Dimanche 10 Septembre 2006, 17h10 : Sous une chaleur torride, la bande se réunit pour décarrer de Joué après avoir joué le jeu d'exposer ses voitures durant deux jours pour enjouer les Jocondiens (ils s'appèlent comme ça à cause d'un certain Léonard... ). Coklico et moi avions prévus de rester jusqu'au bout afin de remercier toute l'équipe de la ville pour leur manifestation irréprochable, et donc on laisse partir la bande au complet ainsi que Dan et son showell ! On se met à l'ombre dans notre bêtaillère, Coklico entame une sieste pendant que je photographie et filme le cortège d'anciennes qui s'est à nouveau formé. Le portable sonne mais je l'ai pas entendu (ça fait un peu de bruit les autos de 1906... ). C'est ma chère et tendre qui décroche (voir au début) et qui me passe le tube : Dan : - Heu, j'ai comme un problème... Ma HD me fait un coup de calcaire (là, ce sont mes mots à moi pasque j'ai plus les vrais en tête, mais ça voulait dire ça ! ) ! A force de passer à travers les joints il y a plus d'huile et chacun sait qu'une belle Américaine doit être bien lubrifiée pour un plaisir total ! Tu crois que ça rentrerait 300kgs d'acier dans ta bêtaillère ? Moi : - Il n'y a qu'un moyen de le savoir, bouge pas j'arrive ! On est partis sans avoir oublié d'appeler M. Lansari pour s'excuser de partir comme des voleurs et moins d'une heure après, à 50kms de Joué lès Tours on chargeait à 5 paires de gros bras la Harley de notre brave Dan... il avait trouvé un moyen infaillible de pas payer le péage ! Pour la version convoi de retour des 50 premiers kms je laisse le soins à mes complices de voyages de raconter leur version vu que j'y étais pas, et vu qu'il a fallut décharger toute ma voiture pour rentrer la bête j'ai pas de photos de la scène mais nos amis se sont chargés d'immortaliser le marché aux puces improvisé sur le bord de l'aire de repos ! Le retour s'est fait sans encombres, jusqu'à 10km de chez les Jouannets où Bri s'est arrêtée car là ça bougeait vraiment beaucoup plus que depuis le péage avec la hernie qui s'était formée sur un des pneus de leur Buick (décidément c'est la mode avec cette voiture) ! Mais ça ils vous le raconteront mieux que moi... Dan est monté dans le LTD et j'ai suivi jusqu'à chez lui où nous en avons ch*é pour descendre près de 3 quintaux de métal compact, heureusement sur 2 roues, avec J3, Dan et moi ! Heureusement, Dan avait acheté des muscles car avec un engin pareil il en faut, d'autant plus qu'un Davidsoniste ne peut s'empêcher de modifier sa bécane et que le guidon est beaucoup plus haut qu'à l'origine et qu'il faut pencher l'ensemble pour que ça passe dans l'ouverture du haillon de mon Plymouth ! (A ce propos, il est désormais interdit de critiquer mon Américaine Daily-car récente !!! ). En fait on a été enchantés des allègements opérés par notre motard car à l'origine il y avait près de 200kg de matos en plus un peu partout sur le modèle 59 police ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif Merci Dan d'avoir pensé à tomber en panne après cure d'amaigrissement ! Nous sommes passés à table aux alentours de minuit et je dois dire qu'on s'est régalés par la cuisine de Mme Dan qui pour une heure aussi tardive n'en était pas moins délicieuse ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/table.gif Décidément c'était le WE du super accueil ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Puis il a fallut se dire au revoir et chacun est rentré se coucher (à par ceux qui étaient déjà chez eux) mais l'endormissement a été difficile tant tellement d'images de ce super WE défilaient un peu mélangées dans ma cabessa ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sleep.png

OK, merci ! Heureusement que c'est moi l'acheteur, pasqu'en Meuse ils savent même pas ce qu'est un ordinateur ! (... et les cartes grises sont écrites à la plume d'oie ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif )

Bonjour, Lors d'un changement de département, le certificat de non gage est-t-il toujours d'actualité ? Si oui, combien de temps faut-t-il pour l'obtenir ? Est-t-il demandé aussi bien pour les véhicules en CGN qu'en CGC ? Merci de vos lumières !

Heu... ma Galaxie fera jamais 37 CV fiscaux (315hp) tant qu'elle aura son L6 223ci, Ranchéro ! Je n'oublie pas notre accord pour quand ma précieuse sera sur la route avec une plaque Belge... Il s'agit d'autre chose... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif (voir questions dans le topic des cartes grises) !

T'as déniché une vraie merveille ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png Un jour c'est moi qui te croiserai... mais pas en Blaser !

Est-ce que 263€ et des poussières ça vous semble correct pour une assurance toutes options chez Rétro Assurances conducteur compris, vandalisme, bris de glaces, incendie, dommages, assistance, prêt de voiture... ?

OK, Joe c'est intéressant, je n'en doute pas ! Mais la question était en Europe... et j'ai donné la solution que je connais car je suis tellement nul en Anglais que c'est plus facile pour moi ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Le Baron m'avait parlé de 40€ la paire hors port en Belgique. (sachant qu'une simple carte postale met plus d'une semaine pour faire Anvers/Paris à 0,60€ ! ) J'ai le cas pour ma galaxie : Photo

Faut voir avec le port... Ce sont des grand modèles ou petits ? Carrés ou ronds ? La Belgique fournit ce genre d'articles (ici), sinon : Petits ronds = Renault 30 ou Lada Niva Grands ronds = Golf 1 et 2 Petits carrés = Renault 11 Il existe également des adaptations de branchement (2 ou 3 électrodes (codes/phares) dans des boites comme feu vert...

Ben j'avais pas vu ta réponse et j'ai téléphoné en Meuse et en Seine et Marne ce matin mais merci quand même ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Meuse : 16€/CV = 592€/37CV S & Marne : env 23,10€/CV = 854€/37CV Autant dire qu'il y a 1718,60F (262€) à se mettre dans la poche ! (Ca paye l'assurances : j'en ai trouvé une à 263€/an tout compris) PS : Lire le double du tarif pour un véhicule de moins de 10 ans...

Ca a pas changé depuis la méga augmentation qu'il y a eu dans la plupart des départements ??? Merci Richard !

Ca fait plus d'une heure que je cherche sur les sites "www.gouv" le prix des cartes grises dans les départements 93, 77 et 55 ! C'est un vrai bordel !!! Qui peut m'aider ? Il s'agit d'un véhicule (+ 25 ans) en CGN avec changement de département et ayant 37 CV fiscaux (315 hp)... Merci d'avance ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

C'est cool !... Mais perso j'ai un gros soucis : je me retrouve avec 2 semaines de permis (depuis le 17 Août) vu que je viens de repasser le code... ça compte plus mes 23 ans précédents ? Je suis nouveau conducteur ?

J'attends des devis ! Faut-il obligatoirement avoir une CGC pour assurer en collection ?

Coucou ! Un conseil pratique ici : Si tu veux ajouter quelque chose dans ton poste, cliques sur "éditer". Ca évite de refaire un autre poste... Je pense que tu dois procéder comme dis Fanamc. Une chose est sûre, si tout est fixe (clignots et voyants), ton relais est mort ! Est-tu sûr que celui que tu as pour remplacer est le bon (ref, taille, nb de pattes...) ? Tu as le shop manual de ta voiture ? Bon courage !

Ha, ha, ha ! Les langues se délient ! Je vois qu'il y a pas que moi à qui ça arrive !!! J'ai fait la même, mais en plus le bidon avec lequel je versais au dessus du carbu a pris feu également ! J'avais plus un poil sur les bras (déjà que sur la tête...) ! Et puis le plafond du garage situé à moins de 2m de haut était recouvert de... polistyrène ! C'était au fond du garage qui avait abrité ma Galaxie depuis près de 30 ans... on a eu du bol avec Dupond et Ranchéro pour le premier redémarage de ma Précieuse ! Et alors, elle est bien cuite ton Olds ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

Ben si ça vous fait trop, je veux bien vous échanger mon 223 L6 contre votre 400ci !...

Heu, là faut changer le titre... C'est pas plutôt "Bébert et Marcel" ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

T'inquiètes, Frax, j'ai moi même ramené mon prof d'électricité chez lui COMPLETEMENT BOURRE le dernier jour de cours... On a sonné à sa porte vers 7h00 du mat et on s'est barrés ! (Sa femme était Polonaise et avait la carrure qui allait avec... et en plus on savait pas si elle avait bu en l'attendant... ). Résultat, on l'a attendu jusqu'à 10h30 pour la remise des diplômes ! Plouc, ta photo est très mal cadrée, t'as coupé Bri... Si je m'essuie la bouche, c'est qu'il y avait des moules au menu ! Ha ? Vous n'en avez pas eu ? Pourtant il y en avait plein sous la table... Que celles qui ont été dégustées se dénoncent ! Phil, pas mal ton piège à gonzesses... mais prends plutôt une bétaillère comme la mienne ou celle à Mat, pour l'abbattage c'est idéal !

Shark (1° version) Blues Brothers (le 2000 assez moyen, le film à ch*er). Pulp Fiction Grease Américan Graffiti ... Un film avec Redford dont je me souviens plus du nom : C'est un animateur radio harcelé par une folle, ça se passe sur une côte Américaine et elle finit en bas de la falaise. (Je sais plus non plus la caisse qu'il a, un cabriolet)...