Velvet Oliver

Bonjour à tous j'aurais besoin de l'avis de mécaniciens, car en fait, je me suis renseigné sur les pistons automobiles, et j'ai pû constater qu'un piston est conique en hauteur et ovale au niveau de la jupe. Est ce que quelqu'un pourrait me dire la plus grande cote sur l'ovale, est ce que c'est sur l'axe, ou bien sur la partie perpendiculaire ? Et sur les pistons comme sur l'image ci dessous, comment ça fonctionne ? Il y a -t-il une forme ovale quelque part ? Merci

Merci beaucoup pour votre réponse

Oui bien sur mais je pensais que mesurer à froid suffisait car si on est dans la tolérance il n'y a pas de problème

Merci à tous pour vos réponses, (désolé pour le retard) est ce que vous pouvez m'expliquer plus précisément les cotes de pistons, c'est à dire que les valeurs de mon livre sont banales ? ou puis-je trouver un livre avec toutes les cotes ? pourquoi le piston n'a pas le même jeu sur toute sa hauteur ? Et pourquoi faut-ils les laisser dans l'huile à 120° pour les mesurer ?

Bonjour à tous ! J'ai créé ce sujet car je suis à la recherche des cotes d'alésages et pistons du Moteur ht4100 de 1983. j'ai pu trouver des cotes dans une revue technique que j'ai commandé mais le problème et qu'il y a juste le diamètre de l'alésage, et le jeu qu'il doit y avoir entre le piston et l'alésage, est-ce normal ? faut-il soustraire le diamètre de l'alésage moins la tolérance du jeu pour avoir la cote du piston ? j'aimerais également connaitre les cotes pour les rainures de segments, car je suis en train de réaliser un travail de fin d'étude qui fera partie de ma qualification et je mon sujet consiste à la réalisation de pistons automobile, c'est pour ça que je demande votre aide, car je suis un peu bloqué ou auriez-vous une revue à me recommander ? D'avance, je vous remercie pour vos réponses voici une photo de la revue technique qui explique les cotes:

Et vous direz qu'un salaire correct mensuel aux US est d'environ combien ? Car c'est impressionant tout ce que l'on doit payer :o

Est ce qu'ils prennent beaucoup ? Je veux dire, est ce que c'est comme en Belgique ou il y a un salaire brut et net ?

Superbe toutes ces photos J'ai lu un article comme quoi en Oregon, il n'y a pas de taxe sur l'essence, mais sur la distance parcourue, est - ce que c'est vrai ? (désolé de changer de sujet )

Je comprends mieux pourquoi ils ne roulent pas en clio 1100cm³ haha Et imaginons j'achète la dernière camaro, le modèlele plus puissant, par année, la vignette me coutera combien par ans plus ou moins ? Et si on achète un véhicule à un particulier, le procédé est le même ?

Bonjour, je voudrai savoir comment fonctionne l'immatriculation aux usa, est ce qu'il y a une taxe suivant la cylindré et il y a-t-il une taxe annuelle ? Merci

Super Merci à tous pour vos réponse

Bonjour à tous J'ai voulu enlever le carter d'un moteur, j'ai utilisé un tourne vis plat pour le séparer du block moteur et j'ai taper avec un marteau sur le tourne vis, je ne savais pas comment m'y prendre car c'est la première fois que je faisais cette opération, mais j'ai réalisé une fois le carter enlevé, que j'avais arraché de la matière qui avait la forme du tourne vis sur la surface ou reposait le carter, je voulais vous demander si c'était grave et si cela pouvait engendrer des fuites d'huile lors du fonctionnement du moteur après remontage du carter et si ça nécessite un éventuel surfaçage ? l'enlèvement de matière est d'environ 0.5 mm Merci à tous pour votre aide

Et vous savez me dire la puissance de genre de véhicule ? 90 cv c'est possible ?

j'ai plusieurs questions à vous posez si ça ne vous dérange pas : Malgré certains règlements, est- ce que rouler en anciennes pose problème ? Si l'essence est à 1.27$ est ce que c'est possible de rouler dans un véhicule qui consomme 16 litres ? Est - ce que vous savez me dire un salaire moyen au Quebec ? Est - ce que le coût de la vie est élevé au Quebec ( à part le fromage, le vin et les baguettes de pain français ? ) Merci

Merci pour ces réponses Dans le pire des cas, si je ne trouve pas une omega je regarderai une skylark, ou je sais bien qu'il y a les fairmont ainsi que les mercury zephyr car étant dans la catégorie jeune conducteur, je suis très limité :/ en cas de panne, je m'arrangerai avec des amis pour aller me conduire à gauche à droite, le temps de la réparation

oui ces lois là j'avais déja vu, mais par contre on paye une taxe normal si le véhicule est inférieur à 1995 (peu importe la cylindrée), et j'avais également vu que la taxe pour un 5.2 lires et plus est environ 115 euros par an, en Belgique c'est 4.957 euros par an (bien entendu, si le véhicule est nouveau) et pour l'essence, je sais bien qu'elle est moins chère en ontario, comme ça, ça à l'air attirant, mais au final, est ce que c'est si mieux ?

Waw Très beau travail

Merci les gars pour tous vos conseils ! bien entendu, quand on opte pour ce genre de véhicule, il est clair que l'entretien est indispensable (comme dirait une revue technique que j'ai sur les cadillac "L'entretien coûte moins chère que la réparation" ) Je suis allé voir les sites que proposait dreams cars, il y a notament Rock Auto, celui-ci fournit pas mal de pièces, il y a également quelques personnes tout prêt de chez moi qui font dans les américaines, ce que je peux pourrais faire, c'est commander quelques pièces à l'avances au cas ou, par exemple, soupapes, distributeur on ne sait jamais etc... J'ai deux questions, premièrement, est ce que une oldsmobile omega automatique avec le levier de vitesse ai volant est possible à trouver (4cylindres ) car ça serait vraiment celle là que je voudrais pour commencer ? Et deuxièmement, d'après les pièces de distribution sur rock auto, je ne vois ni de courroie ni de chaine, est ce que ce serait deux pignons qui rentrent l'un dans l'autre car le site propose juste deux pignons ? Merci

Vous venez de rendre ma journée Magnifique !!!! Parce que j'hésite à partir, mais moi au Canada, au Quebec plus précisément car en Belgique, pour rouler en américaine, pour les assurances, il faut plus de 25 ans, en dessous ils ne veulent pas (vous ne sauriez imaginer toutes les insultes que je pense envers eux !! ) Mais ce n'est pas tout, une fois l'assurance en poche, il faut payer la taxe immatriculation plus la taxe pollution (ce qui est mortel bien évidemment pour ce genre de véhicule, Plus encore l'essence qui est surtaxée !!!!!!) ce qui n'y a pas au Quebec ! Donc je ne sais pas quoi faire car on m'empêche de faire ma passion :/ Selon vous, est-ce que c'est si intéressant de partir pour ça ?

Bonjour, merci pour ce sujet c'est sympa de votre part de pouvoir vous posez des questions précises Ce que je voulais savoir, est-ce que c'est possible de rouler avec une vieille chevrolet caprice 1981 par exemple, tous les jours aux états-unis ? Merci

Bonjour à tous Je souhaite aqcuérir une oldsmobile omega 4 cylindres en ligne 2.5 litres comme première voiture pour aller travailler. (naturellement, c'est un petit modèle, car les assureurs ne voudront pas plus, pour jeune conducteur, mais ce qui est bien, ça ne consomme pas trop ) car je ne sais pas si c'est bien de prendre une anciennes tous les jours ou bien une nouvelle à cause des éventuelles problèmes qui puissent arriver, (mais j'ai quand même des bonnes bases en mécanique ) et aussi, je ne vois jamais d'anciennes rouler tous les jours, donc je voulais voir ce que vous en pensez si c'est une bonne idée ou pas (personnellement, je préfèrerai rouler en anciennes que dans une nouvelles haha ) Merci d'avance pour vos conseilles

merci

Super merci pour les infos

Ok merci pour les infos c'est super Et pour essuyer, je peux prendre un linge doux par exemple, si je ne fait pas à l'eau chaude ?

Merci pour votre réponse, quel genre de dégraissant utilisez-vous ? et comment vous l'appliquez ? et aussi, avec le Karcher, on peut aller dans tous les coins du moteur (cylindres etc.. ça ne posera pas de problèmes ? )