Hugo

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Messages posté(e)s par Hugo

  1. que mettre FFVE ?

    dans Administration

    Posté(e)

    Je relance ce sujet pour éviter d'en créer un nouveau. (Ford Ranchero 500 '72, 351C 4V)

     

    Je suis en train de remplir mon dossier FFVE et j'ai plusieurs questions :

     

    - je n'arrive pas trop à faire la différence entre D.2 (type) et D.3 (dénomination commerciale), j'ai mis Ranchero 500 dans D.3 et j'ai laissé vierge D.2

     

    - mon moteur est un 351C 4V, vous confirmez que l'alésage x course est bien 4,00 X 3,50

     

    - pour le poids à vide, est-ce qu'a ça vaut la peine que je fasse une recherche sur le net, ou je laisse vierge, comme de toute façon rien n'ai écrit sur le title ?

     

    Merci beaucoup.

     

     

    edit : d'ailleurs il n'est pas préciser dans la notice FFVE, si les dimensions de l'alésage et de la course doivent-être indiqué en mm ou en inch ...

  3. Ford Ranchero 1972 (via Oregon-Classics)

    dans Années '70

    Posté(e)

    Merci pour les retours.

     

    Mes premières impressions, un gros smile quand je suis derrière le volant. Elle se conduit toute seule. Ca tangue un peu dans les virages, il faut s'y habituer. C'est confortable on a de la place dans l'habitacle et tout est fonctionnel, sauf la montre et le "trip" à molette qui ne se remet pas à zéro.

     

    J'ai aussi découvert à quoi sert le petit cylindre chromé caché sous la pédale de frein de parking, c'est le contacteur des pleins phares.

     

    Au niveau des petits travaux effectués :

     

    - vérification des niveaux des fluides

    - remplacement de la batterie et modification du support de fixation

    - démontage de l'attelage

     

    Ce qui doit être fait bientôt :

     

    - remplacer les joints des fenêtres

    - profiter que les garnitures de portes soient déposé pour resserrer la vitre du rétroviseur passager qui me montre uniquement le bitume. (Fait, il fallait juste resserrer la vis qui va bien accessible depuis l'extérieur)

    - recoudre 20cm du ciel de toit, une couture a sauté.

    - démonter le hayon et comprendre pourquoi il ne claque plus bien. (J'ai bidouiller les vis de serrages, il faut jouer un peu avec la poignée mais il ferme bien)

    - refaire le support de base de la batterie attaquer par la rouille.

    - un gros nettoyage général, intérieur extérieur

    - et retirer le bout de sangle et son crochet rester autour d'un point de fixation que les dockers n'ont pas réussi à retirer, ils l'ont coupé ... :blink:

     

    Les petites pièces que je vais devoir trouver :

     

    - loquets de vérouillages des portes

    - acheter une matrice de clé pour en refaire un double, je n'ai qu'une clef de contact ou voir si la gars du coin sait faire sans. (Trouvée chez le serrurier du coin)

     

    Voila, c'est sympa. Depuis que j'ai revendu mes motos, je n'avais plus de "jouet" pour m'occuper c'est chose faite. Et comme me l'a fait remarqué ma chérie tout à l'heure, c'est la première voiture que j'achète ... j'ai toujours roulé en moto, et depuis 5 ans, j'ai un véhicule de fonction ... Sympa comme première voiture.

     

    Ah et si pour terminer, j'ai appelé l'assurance, AMV (ancienne assurance moto), pour l'instant je suis au tier car je n'ai pas de CG française, je paie 41€ par an et j'ai 4 mois pour leur envoyer la CGC et pouvoir prendre plus d'option. En full avec l'assistance, c'est à peu près 221€, c'est peu cher.

     

     

  6. Ford Ranchero 1972 (via Oregon-Classics)

    dans Années '70

    Posté(e)

    Bon et bien c'est l'histoire d'une journée qui commence comme ça :

     

    IMAG0129.jpg

     

    J'ai d'abord eu l'idée de bâillonner le chauffeur et de lui piquer son camion ... mais j'ai jamais conduit de camion alors ...

     

    J'ai décidé je veux la bleue là, ça tombe bien c'est la prochaine à descendre :

     

    IMAG0142.jpg

     

    Bon ensuite, il a fallu jouer du cable, la batterie (d'après les indication) a 12ans, je crois qu'elle n'a pas tourné depuis qu'elle a quitté l'Oregon, fin octobre, donc :

     

    IMAG0174.jpg

     

    Un petit lavage de surface pour enlever la poussière par mon papa, pendant que je regarde a quoi serve les quelques boutons :

     

    IMAG0188.jpg

     

    Et la voila au garage, à l'abri sous sa grange.

     

    IMAG0195.jpg

     

     

     

  11. La vie aux US

    dans Passion des USA

    Posté(e)

    j'ai plusieurs questions à vous posez si ça ne vous dérange pas : Malgré certains règlements, est- ce que rouler en anciennes pose problème ? Si l'essence est à 1.27$ est ce que c'est possible de rouler dans un véhicule qui consomme 16 litres ? Est - ce que vous savez me dire un salaire moyen au Quebec ? Est - ce que le coût de la vie est élevé au Quebec ( à part le fromage, le vin et les baguettes de pain français ? )

    Merci

     

    Je pense qu'avant de vouloir aller habiter la bas, tu devrais déjà commencer par y aller qq semaines en vacances, si tu prends tes billets suffisamment à l'avance et aux périodes pas trop touristique tu peux avoir des tarifs intéressant.

     

    Ensuite tu verras si ça te plait, et si ce pays est fait pour toi.

  15. Incivilité

    dans Anecdotes

    Posté(e)

    "tu crois pas qu'on a mieux a faire que de poursuivre le fumeur de shit et le mec qui a piqué une tomate a super U ?"

     

     

    Justement le topic dans la section bistro sur "mamie loto" est bien explicite, en attendant le fanatique de destruction derby qui est sorti de son trou à Dijon et qui a fait un bon strike en plein marché de Noel, lui ne risque pas grand chose, suffit de se faire passer pour un timbré et ça te donne le passe droit pour anéantir une bonne dizaine de familles, qui plus est 2 jours avant Noel, nickel ça, non ? :sifflement:

     

    Je comprend pas trop le rapport entre ton commentaire et celui d'Achille mais quand tu dis "Il ne risque pas grand chose ?", j'espère que c'est une blague, parce que pour lui c'est perpet' et encore heureux !

  16. Incivilité

    dans Anecdotes

    Posté(e)

    lolo

    la justice , c est quand tu vole , viole ect... 10 ou 15 fois et que tu es relaché aprés une garde a vue

    c est ca .

     

    Je pense que tu ne sais pas vraiment de quoi tu parles ... :mwarf:

     

    regarde bien les infos tu verra

     

    et ce commentaire le prouve parfaitement, si la télé le dit, c'est que ça doit être vrai hein ! ;)

  23. Quel budget

    dans Classiques

    Posté(e)

    salut gégétoy

    un peut nerveux sur la route , c est tout

    genre l autre jour sur une 4 voies, je double un camion .et le mec devant moi qui double aussi

    commence a freiner parce quer je suis un peut prés .

    c est n importe quoi surtout sur une 4 voies et que tu double un camion qui roule a 80 kmh

    bref ca c est mal passé mais il a pas voulut decsendre de sa voiture

    j aurai été tous seul et avec mon pt cruiser, j aurai poussé son pare choc c est sur .

     

     

    Ah bien sur, comme ça t'envoie le gars et sa petite famille sous le camion ou au mieux contre la glissière ... C'est vachement intelligent comme comportement ...

     

     

    La majorité des accidents sur voies rapides sont dus au non-respect des distances de sécurité, y'a un mec qui double devant toi, même s'il roule moins vite que toi tu attends, c'est tout. Le pire c'est que t'es en tord et tu trouves le moyen de jouer le chaud ...