Trooper Phil

Ca c'est pas de bol pur le moulin, mais bon, si tu savais pas quoi faire pendant tes vacances d'été, maintenant, tu sais...

J'aime bien cette idée je trouve que les jantes chromées font trop clinquant. Pour les bandes du capot, très sympa, ça donne un look racing qui lui va bien

C'est plus un virus, c'est une épidémie ! En tous cas, c'est une très belle voiture, un gros merde pour ta nouvelle activité professionnelle B)

Bon, désolé de vous avoir fait attendre, voici la suite de la saga: Je disais donc que je commentais une annonce concernant une Fury 75 qui me plaisait bien en vente aux U.S., Comme je faisais état des difficultés et des complications à acheter une voiture aux USA pour un far away lonesome Européen, un allemand du club me dit comme ça: "Je connais un gars de mon club (eh oui, il y aussi un club de copcars en allemagne, un aussi en Hollande, un aussi en Angletrre, etc...), qui vend sa Crown Vic de 1991, voici son email. Elle est en bon état, y'a tout ce qu'il faut comme équipement." Moi, l'ignorant de service, je me dis, "ouai, une Vic 1991, ça va ressembler à la Caprice belge, bof !". B) Et puis, pour pas mourir idiot, je fis quelques recherches. Je m'aperçus que les 91 sont les dernières Ford avec ce design carré, genre boite à godasses, qui a une bonne gueule. Deux moteurs étaient dispo en 5.0L et 5.8L. Bon, c'est pas si mal que ça finalement. Ben oui, mais je voulais un Mopar.... Ben oui, mais celle-là, elle est en Allemagne, c'est pas loin, faudrait voir si c'est compliqué pour l'immat, et pis tu commences à faire ch**r avec tes Mopars...bon, okay, t'énerve pas mon Philou, ça va, ça va ! Avant de contacter le vendeur, je commence à me renseigner pour la CG. Les potes me disent: "Ca va pas être aussi compliqué que si elle venait des States; tu devras faire une demande de réception à titre isolé; par contre, peu de modifs à faire vu que le TUV allemand est assez pointu, elle passera bien en France; et puis,pas de douane à payer car déjà fait par le proprio allemand (youpie, vive l'Europe !!!). Alors, je commence à me faire mon cinéma. Avais-je trouvé ma copcar ? La foule des lecteurs impatient: "Alors ça y est, il l'a achetée sa p***n de bagnole, parce que ça commence à faire long son histoire au Trooper, puis j'ai autre chose à faire que de lire des pages entières qui parlent même pas de voiture, puis ma femme m'a fait un boeuf en daube du tonnerre, puis j'ai piscine, puis y'a Walker qui va commencer..."). Okay, je vais pas vous refaire le coup, alors je continue. Je me dis: "Mon pépère, ça te coûte rien de contacter le gars, histoire de voir la tronche de sa caisse, non ? Alors, ni une, ni deux, et paf ! Je lui pète un email dans mon plus bel anglais genre: " Your frend Robert has tell me you has a police car to saile, do you ave photos end informations to give me ?" 2 jours après, je recevais ces photos et le détail sur la voiture. Là, je tombe un peu sur le cul. Bon, c'est pas un Mopar années 70, mais elle a quand même une sacrée gueule de bagnole de police officer non ? Les palpitations commencèrent à se faire sentir, alors que je me voyais à son volant sur une autoroute de Californie. C'était une vrai police package et elle était en San Francisco Police Department et d'origine californienne, ca fait rêver non ? Le gars était très sympa, les infos ne manquaient pas, ça partait pas mal. J'avais donc le détail de l'entretien qu'il avait fait, la voiture tournait impeccable - bon, ça, c'est toujours ce que dit le vendeur - le seul problème, c'était la clim et le chauffage qui ne marchaient pas, mais il devait les réparer, ki disait le gonze. B) Je commençais à m'exciter comme un gosse, j'avais peut-être enfin trouvé ma copcar !!! Et les sous, mec ? Comment tu fais pour l'acheter ? T'as des sous tout d'un coup ? Ah, ben je vous ai pas dit ? Entretemps, j'ai vendu ma Buick, oui, oui, j'ai les sous, heeeee haa !!! Bon, ben c'est pas tout ça ! C'est vrai que j'aurais jamais pensé acheter une voiture si récente, mais il y a aussi des avantages: ABS, Airbag, clim, pièces faciles à trouver. En plus le moulin a un carbu double corps (pas d'injection avec le 5.8L). Alors pour fignoler les choses, et sur les conseils du Sheriff Pat et d'un ancien de l'américaine (Le Général), je suis aller voir un professionnel de l'homologation. Il m'a bien expliqué comment ça se passait et que avec lui, il y avait 99% de chance d'y arriver. Bon, c'est vrai que ça coûte des sous, mais ce serait dommage de se retrouver avec un pot de fleur chez soi (et en plus, ma femme n'aime pas les fleurs). Allez, banco ! J'appelle mon pote expert Totoche (pour ceux qui connaissent) pour voir ses dispos, j'email au vendeur que je viens la voir avec un chèque de banque, je prends 2 allers SNCF pour la Germany, j'appelle une compagnie d'assurance pour faire assurer la caisse pour la ramener par la route (ben oui, elle roule sans problèmes) et vogue la galère ! Comme un lecteur assidu de ce topic l'a dit plus haut, y'a Walker qui commence, alors je fait un break et je reviens bientôt. A+

Très belle course mais pov voitures B)

Pour ceux qui connaissent bien le fim, voici une nouvelle mouture, je trouve ça excellent B) http://www.dailymotion.com/video/x4ukm1_duel_shortfilms

Très jolie Camaro, bravo pour cette acquisition

Tu parles d'une resto d'enfer, bravo

Jolie "clown car" la Chevy 5 gyros sur le toit, marquage fantaisiste, équipement approximatif, des jantes à rayons, bref, une merde quoi ! Et à 10 000.00¤, faut pas se gêner !!!

Aaah, quand même B) En plus, il adore ça le Général, et c'est un récidiviste, le Sheriff Pat l'avais déjà serré il y a quelques années (voir V8 Magazine)

La loupiotte de toit est indispensable, mais d'époque, bien sûr !!! Merci pour le porte-cléfs

Ah, cette Dodge de la Missouri hwy patrol, superbe non ? Mais elle a été utlisiée par beaucoup d'autres polices. Ce genre de gyro se vend autour de 400 $ à 500 $. Pour une repro, c'est pas excessif quand on aime ou qu'on a besoin....

Tiens ma Boutanche, cadeau, si tu veux changer d'avatar ou autre

No problemo, tu penses bien

Bonne vacances mon Crownvic, m'oublie pas.....

Y'a pas de photo ou le Sheriff arrête la General Lee ? B) Bon je sais que c'est un classique, mais c'est toujours sympa ce genre de tof.

Attendez les gars, il y a mieux ! Le plus drôle, ce fut quand j'ai commencé à leur enlevé les menottes et que ça voulait pas marché ! LA CRISE !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bizarrement, les beau-pères rigolaient moins B)

Content pour toi qu'elle roule bien, c'est mérité

C'est toujours plaisant de faire un mariage avec sa voiture, surtout quand elle est aussi belle. Tu as du avoir de jolis commentaires, non ?. Ca me rappelle le mariage que j'avais fait avec ma Buick police. Personne n'était au courant à part les deux beau-pères, et ils m'on demandé de faire un petit "cinéma": à la sorie de la mairie, arrivée en trombe avec "son et lumière", je me dirige vers les mariés et la foule médusés, et je fais mon laius: "par les pouvoirs qui me sont conférés par l'Etat du Massachusetts, je vous déclare unis pour la vie", et là, clic-clac sans demander leur avis, je leur passe les menottes ! Les deux anciens étaient pliés de rire, les mariés se demandaient ce qu'il se passait, et la foule était bouche bée ! Trop drôle, vraiment.

Trés belle voiture cette Cougar, j'adore l'avant et l'arrère qui ont vraiment une tronche " à part". Quant à la vente, c'est vrai que l'on préfère vendre à un passionné. Ton acheteur a cru facile de se faire du blé avec ta voiture, tant pis pour lui, et bien fait pour sa gueule...... Faut quand même pas pousser !!!

dommage pour le gendarme, j'ai lu ça tu as eu mon mp ?

Pour les amateurs de police ricaine, reportage sur la CHP samedi prochain sur TF1 à 13H20

Dis donc, tu t'es bien amusé le week end dernier

Comme Vanessa, trop belles