Trooper Phil

On va voir ça..........

Ho là, c'est trop, c'est trop, vos commentaires me touchent le palpitant , merci à tous. C'est vrai que, de nos jours, la communication se fait plus de clavier à clavier, que par le bouche à oreille et je rends hommage à Cuda d'avoir créé le meilleur forum de France concernant les américaines. Sa contribution à cette passion, et l'esprit insuflé sur ce forum au travers de la DC Team (donc de ses membres) sont tout bonnement (je ne trouve plus mes mots). Quant à l'histoire du Friday Rencard Highway A4 qui entame sa 7eme année (si, si, c'est son nom d'origine), je vous narrerais peut-être un jour son histoire.........

WOW ! Terrible le travail fait sur ta Toro, Comet, tu as toute mon admiration En plus, j'aime bien ces "petites" ricaines des 70s

Merci Cannelle, keep on dreaming...... Oh, beaucoup connaissent cette histoire (surtout ceux qui sont en IDF), mais peu sont sur ce forum Et quand j'ai commencé les modifs vers 1999-2000, les forums français "ricaines" étaient vraiment peu nombreux Ce sera avec plaisir Willscad, si tu montes à Paris, préviens moi, pareil pour toi La Boutanche

Une caisse aussi populo pour un Baron, bizarre......... Elle est très chouette, éclate toi bien avec elle, bravo pour les infos sur la gamme Chevelle

Thanks Willscad Pour la vidéo, mes choix musicaux sont: 1 et 2 Brad Paisley: All I wanted was a car, Mr. Policeman 3 Alan Jackson: Remember when.....

Non MOSSIEUR JF Ken, je suis un puriste, c'est tout Chris, question finances, je comprends ton point de vue. Et ton copain, il va faire une voiture sérigraphiée ?

Pareil

C'est plus qu'une communauté de fans, ce sont des puristes à l'extrême. J'aime bien les trucs qui turlupinent, dis moi tout

Phil a raison à 100%. Ces phares jaunes, ça donne un look d'enfer

Bon, un problème de moins A quand un gyro amovible et une sirène police, histoire de.... ?

1230 roros ? JE SUIS DEGOUTE DE LA VIE !!!!!!!!!!!!! Naaaannnn, je déconne, C'EST GENIAL !!!!!!!!!!!!!!! Vas-y Bouteille, vas-y, vas-y Bouteille, c'est bon, bon, bon.... C'est surtout bon pour nous de partager tes aventures automobilesques, quel pied !!!!!

Ah m***e, tu as découvert mon nouveau projet !!! Ca, c'est un Crushman, très utilisé par les services de surveillance des parkings des grandes villes.

Merci Pontiac J'oubliais, j'ai fait une petite vidéo............

J'allais le dire MA GNI FIQUE Le toit est superbe même si on a l'habitude du vinyl, c'est super bien fait !

Content que cette histoire vous ai plue. Je crois que quand on roule en voiture plus ou moins ancienne dite "de collection", on se fait d'abord plaisir et tant mieux si ça plaît aux autres, c'est un +. Je ne me lasse pas des yeux ébahis des enfants et de leurs pères dans les concentres ouvertes au public. C'est très sympa aussi de se faire arrêté par la maréchaussée, là les questions sont plus techniques..... Pour moi, le rêve c'était une fifties, puis une vrai copcar, maintenant faut voir la suite car j'ai d'autres rêves automobilesques........ Fifty, désolé, je n'ai pas de blog.

Ca aussi c'est craquant comme voiture. En Plus, la conduite doit être du genre "4e Dimension"

Ben,tu sais comment on peut s'attacher à ces tas de ferrailles....... Mais, j'avais mon nouveau projet en vue, un challenge à relever, ça m'a motivé.... Ah, pour ceux qui ne sont pas au courant, voici ma seconde voiture américaine: http://www.dreams-cars.net/forum/index.php...+crown+victoria

My Bottle, merci ton l'intérêt et des tes commentaires sympathiques. Concernant ta supposition à propos de mon hobby "police américaine" et des voitures, c'est bien possible, il faut que j'y réfléchisse En tout cas, comme toute histoire a une fin, voici celle de ma Buick. Comme je le narrais plus haut, des idées folles me tourneboulaient le ciboulot. Faut dire qu'avec la fréquentation des ricains de mon club par forum interposé, ces idées étaient alimentées quotidiennement. Et en janver 2004, je prends la décision de vendre ma Buick pour acheter une authentique voiture de police. S'en suit 6 mois d'annonces dans Nitro et autres supports papier ou internet sans grand succès (1 seul appel d'un gars du sud, qu n'est jamais venu le voir). Je décide donc de lui rendre sa version civile, mais en plus beau, voici ce que cela donna après un petit coup de barbouille (faut dire la couleur d'origine ne me plaisait pas beaucoup): Et c'est ainsi que 6 mois après la remise en vente de ma Buick "nouvelle mouture", je laissais partir ma 1ere voiture américaine vers des cieux plus breton. Vous avez pu lire un article dans le Nitro d'octobre 2007 sur son nouveau propriétaire et son pote, fans tous les deux des années 50. Quant à l'authentique copcar que j'ai achetée, vous la connaissez pour la plupart d'entre vous, et comme je l'ai déjà dit avant, on fait pas toujours ce qu'on veut, mais chuuuuut, c'est une autre histoire...........

RAAAAAAAAAAAAAAHHH une Buick 59 !!!!!!! B) JE VEUX MA......................bon, d'accord, j'arrête, mais quand même........ La Boutanche, je vois qu'on est complètement en phase, c'est le choix que je ferais si j'en avais les moyens

Mode HS ON: Ca fait longtemps qu'il parle de vendre certaine de ses voitures le Général, mais je crois qu'il a du mal....... Mode HS OFF.

Arrivé à ce stade, j'avoue que j'étais assez content du résultat. Ma Buick avait l'apparence d'une voiture de patrouille de la Mass. SP conforme aux années 50. L'équipement intérieur comprenait une sirène continue, un boitier plus moderne pour le fun, une radio Général Electric avec micro d'époque, remplacée par la suite par un combiné radio-téléphone. Bon c'est vrai que le gyro aurait du être bleu (bonjour pour trouver un cabochon bleu) et que les roues auraient du avoir des enjos "dish dog" (gamelle de chien). Un pote américain me trouva les enjos pour 50.00$ à Hershey, et voilà la dernière modif sur ma Buick: Alors là, c'était le nirvana ou presque, d'autant plus que après avoir pris contact avec l'association des troopers de la Mass. SP, j'ai eu l'honneur d'avoir ma Buick en 1ere page de couv avec son histoire (on est pas peu fier dans ce cas là ). Ben oui mais, l'intérieur rouge et noir d'origine n'avait pas été changé !!!! Ouac ? du rouge et noir dans une copcar bleue de surcroit !!!!!! BEURKKKKK !!!!!!!! C'est vrai que ça ne me plaisait pas non plus, mais vu les prix pour refaire un intérieur, le problème en cas de revente et le temps qui passe, elle est restée comme ça. J'avoue que j'ai passé du bon temps avec ma 1ere copcar, mais l'homme qui n'avance pas, recule. Alors, entre l'intérieur qui n'allait pas et le fait que c'était pas une copcar authentique, un autre projet commença à faire son chemin dans les tréfonds de mon esprit torturé. La suite plus tard

Voilà, voilà, à la demande générale, la suite !!!!!!!!!!!!!! (applaudissez pas tous en même temps) pas encore de marquages "State Police" à l'avant et à l'arrière avec les marquages contrôle d'un motard en Indian

GENIAL !!!!!!!!!!!!!!!! bienvenue au club des fêlés Content que cette histoire plaise à ton copain, venant d'un américain, ça me touche encore plus

Alors, vous me direz: "ouais, tu t'es pas trop foulé sur ce coup là, de nouveaux marquages, bon la tenue, tu l'as eue facile, et patati et patata.....". Je rétorque: "c'est pas faux !" Bon, ben, qu'est-ce que je fais maintenant ? Je vais quand même pas aller plus loin, genre, repeindre ma Buick dans les couleurs exactes et tout le toutime ?? Et, Madame ? Qu'est-ce qu'elle en pense Madame ? Ben, Madame, elle m'a dit texto: " c'est ta voiture mon Chéri, fais ce que tu veux. Et n'oublie pas, toute dépense engagée dans cette voiture me donne droit à l'équivalent pour moi, rien que pour moi !!!" Ah oui, merci ma Chérie Bon, alors faut que je trouve les sous pour la peinture, et la même somme en plus pour ma blonde, ben, ce sera pas simple......... Alors, je laisse mûrir, comme toute bonne chose, il faut que ça murisse. Et je fais le plein d'infos sur la Mass. SP et son histoire. J'apprends par exemple que les couleurs ne sont pas dues au hazard. Le bleu clair de la vareuse est un "french blue"; le 1er Supeintendant (le dirlo, quoi) de la Mass. SP crée en 1929, a voulu rendre hommage aux français qui ont luttés avec les américains contre l'oppresseur anglais, en reprenant la couleur de l'uniforme des poilus en 14! C'est pas cool, ça ! Et pour les amateurs de peinture américaine, saviez vous que le fameux "The Runaway" de Norman Rockwell a été réalisé avec le trooper Brian Clémens de la Mass. SP en tenue de travail ? pleins d'autres choses dans ce genre..... Et plus j'en apprends, et plus le besoin, que dis-je, l'ordre impératif des voies célestes et passionnelles m'enjoint de continuer mon projet et d'aller plus loin (genre Star trek, quoi ! rappelez-vous cette phrase magique: "sa mission, explorer de nouveaux mondes, découvrire de nouvelles vies, d'autres civilisations, et au mépris du danger, reculer l'impossible". Eh bien Justement, impossible n'est pas français, alors on y va !!!! Après le temps nécessaire pour réunir quelques sous, et pour trouver un carrossier auto qui travailler au moindre coût, c'est parti mon kiki !!! Le résultat demain