Ilan

Sweet ride !

Merde le con, je voulais dire satiné, le mat a été ecarté y'a un bout de tps, ca fait trop couche d'apret, et pui a nettoyé ... :table: EDIT : Bon, j'viens de la bousculer un peu la grosse... 0-100km/h en 11.37... C'est bizarre elle pousse vraiment de 0 a 80km/h mais de 80 a 100 ca rame, j'ai pas de kick down alors peut etre qu'arrivé a 80 je devrais rétrograder en 2nde.... ca peut etre mauvais ca ? Aucun rapport mais comment on fait pour rajouter du torque a une voiture ?

Finalement le noir... (bon d'un autre coté, moi je veux un noir mat...) en noir ? Bon les nouveaux amortisseurs c'est channnnnnmer ! en plus ca a fait rabaisser l'arriere de 2 pouces a peu pres

Rhaaa j'veux pas casser un mythe, et surtout un film culte pour pas mal de monde (moi compris) mais comme on revient sur Vanishing Point avec la magnifique Challenger des photos ci dessus (la classe, meme les plaques d'immatriculation concordent ) vaut que je vous avoue quelque chose Le son de la Challenger a certains moment du film... sont en aucun cas le Magnum 440, mais betement le son de la Mustang d'un certain lieutenant se prénomant Frank B.

Tu sais J.J. faut pas trop que tu t'attaches a eBay, la plupart du temps quand les encheres finissent, le prix final est pas celui de la vente, le prix est trop bas et le mec se retire et la vends pas... je parle en connaissance de cause, et des cotes

Je sais, c'est le truc a faire, et c'est ce qui va se passer l'hiver prochain

Ha ha ha, l'hopital qui se fout de la charité la mon J.J. ! C'est ca que j'aime ! -->

Bon ! Mettons les choses au clair L'Eldo, j'avais de gros probleme de thune et je pouvais pas me permettre d'avoir deux ricaines comme ca en meme temps, je devais vendre la Monte pour financer l'Eldo mais j'ai pas reussi alors voila... Quand a la Monte, elle est pas vendue !!! B) C'est pas gentil ca !!! La Monte ca fais un an que je l'aurais le 25 de ce mois ! Mauvaises langues !!! Merci LOULE30 pour les liens et rat rod pour les definitions Robert

Hot rod J'ai de plus en plus envie d'un hot rod... P'tite question technique, j'arrive pas a trouver la definition exacte d'un hi-boy ? Si aussi pas hazard vous avez un bon site sur la cuture hot rod, les difference entre gasser, hi boy, street rod, rat rod, t-buckets etc.. je crache pas dessus et nan mon poto Google a pas ete tres cooperatif Thanks dudes

Trop fort ! Perso j'avais vu en vrai l'interieur d'un pot alors... merci !

605 Powaaa

Tout simplement parce que je suis quand meme décu des perfs' de la boostation, j'm'attendais a plus de violence... et puis j'adore ma caisse, vraiment, mais j'voudrais quelque chose de plus couillu, et si possible de plus léger... ou alors de beaucoup plus puissant B) Mais bon je sais pertinament qu'un fois avoir fini la "resto" (moteur-suspension-peinture, ca peut quand meme s'appeler une resto nan ? ) j'aurais beaucoup de mal a m'en séparer parce que je l'aime moi cette grosse ... Parce que c'était ma voiture d'hiver, et que je ne peux pas me permettre 2 plaques et 2 assurences tout simplement C'est pas possible ?!? La voiture veut pas s'arreter a 100, j'y suis pour rien

Ola bonhomme reste poli si t'es pas joli Nan j'ai pas fini le rodage j'en suis a quelque chose comme 400 bornes, et je mets meme pas trop le pied dedans, mais ca se sent que c'est poussif... et les 90 mph se sont pas atteint par contre les 130-140km/h oui Lundi changement de reservoir d'essence, et on change les 6 amortisseurs, oui oui 6, 2 devant et ... 4 derriere !!! Apres ca on commence la carrosserie, puis j'vais la mettre sur un banc pour etre sur parce que je sens qu'il y a truc louche avec ses 300chevaux, meme SAE... puis peinture, et a la vente... pour acheter au choix : BUICK Riviera '71 - '73 CHEVROLET Camaro '69 - '73 Chevelle '68 - '69 El Camino '68 - '69 Impala '62 '63 '64 '65 ‘67 Monte Carlo '70 - '72 Nova '68 - '71 DODGE Challenger '70 - '71 Charger '68 '69 '71 '72 '73 '74 Coronet '68 - '69 FORD Mustang GT Fastback '66 - '70 Gran Torino & Ranchero '70 '71 '72 PLYMOUTH 'Cuda '70 - '73 Duster '70 - '73 GTX '68 - '70 Roadrunner '69 - '70 PONTIAC GTO '66 - '70 Trans Am '70 - '73

Je crois que je me melange dans les termes... C'est quoi ca ???

Poser une question, c'est etre idiot cinq minutes, ne pas poser de questions c'est etre idiot toute sa vie... donc j'me lance pour cinq minutes ! Ca se trouve un blower d'occaz' ou niveau fiabilité, vaut mieux prendre un neuf ? Pour etre sur que ca soit clair dans ma tete de naze : - le blower se fout sur la pipe d'admission et la courroie du blower vient sur le truc qui fait tourner l'hélice du radiateur ? - et on refout le carbu et le filtre a air au dessus du blower, et voila c'est magique, ca marche ? (Viens de refaire le moteur a neuf... besoin d'un peu plus de jus... ) Niveau conso, on augmente beaucoup ? Merci la gang, et merci John pour le squattage de topic

J'y allais tout les mardis (c'est bien le mardi nan ? ) l'été dernier, faudrais y retourner c'était simpa Voila pourquoi... pas eu le temps de nettoyer... Finalement elle avance quand meme un peu la tuture, c'est parce qu'il n'y a pas de kickdown, donc je suis obliger de la monter a genre 60km/h pour passer la 3eme, et la rétrograder manuellement au shifter et LA, y'a de la patate. On est pas encore collé au siege mais pas loin...

Tres décu le Ilan... Je doute fortement qu'il y ait 300 cheveaux la dessous... Je sais que c'est 1,8 tonne mais quand meme... j'vais aller revoir le mec lundi, ca va chier + un réservoir d'essence qui suinte + suspensions bien morte... aller encore un bon 500$ minimum... apres faudra revoir serieusement la puissance du block, puis les freins... et on toujours pas commencé le boulot de carrosserie.... on est bien loin de la peinture... P.S. La mauvaise humeur, c'est parce que je viens de me faire litteralement bouffé par une ptite brunette super mignonne sur l'autoroute roulant en ... Golf tunné a mort ! Il est super vener le Ilan... (rien a foutre que ca soit une gonzesse, c'est la Teutonne qui me gonfle profond )

ici

COME ON !!! Si y'en a bien un qui en a rien a taper que tu squattes le topic, c'est bien moi mon poto !!!

Je veux changer juste les jantes, pas les pneus. Comment je sais quels nombres correspondent a mes pneus ? B) J'ai du 215/50R15 devant de mémoire a confirmer lundi et du 275/60R15 a l'arriere. Finalement tu as pris quoi ? B)

Ni l'une. ni l'autre... c'est une Monte Carlo 1975 ! B) J'ai trouvé mon bonheur ... Mais je choisis quoi moi parmis tout ca ??? Merci de votre aide

-->Phil-29 --> Vaihlor Merci ...et comment je fais ca moi ?

Z'etes bon les potos En quoi consiste exactement le rodage d'un moteur ?

J'vais demander au mec qui a changé le moteur, je lui ramene demain c'était prévu... Par contre j'ai compris pourquoi je pensais qu'elle était plus proche des 30ch que des 300ch... j'avais pas le pieds sur l'accelerateur lol. Je peux pas avancer le siege donc je suis un poil trop loin j'avais completement oublié ce détails quand je l'avais, ayant pris l'habitude avec la Crown pourrave de la banquette réglage 6 positions Donc... oui oui y'en a des cheveux sous le capot aucun doute la dessus... mais bon faut quand meme que j'attende la fin du rodage rhaaaaaa B) j'sens que je vais pas pour attendre... ...Ohhh, On I Burn, Fuel is pumping engines, Burning hard, loose & clean, And I burn, Churning my direction, Quench my thirst with Gasoline ...