morov

Et voila plus quelques finitions, ils me manque des joints de portes interieur ca empêche pas de rouler ....

Ca a plutot l'air bon comme produit d'après ce que tu en dit, merci pour l'info

Et le nom de cette colle ? Y a t'il des spécificités a l'application au mélange etc...

A savoir que sur beaucoup de moto même après guerre Jusque en 55 ,a peu près, beaucoup avait des embrayoires en liege et pour réparer on prenait des bouchons de picrate découpé en rondelle et c'était reparti, la différence c'est qu'il n'étaient pas a bain d'huile

Ce type est détraqué !!! Et c'est ça qu'est bon .

Je pense bien oui !!!

Dimanche deux trucs sympas ,pour faire rouler la Chrysler La foire aux boulons de ST andré le gaz et Uriage grosse réunion auto dans la région de Grenoble . Le premier bof , par contre Uriage est devenu tellement énorme que sur le site il est quasi impossible de trouver une place pour se poser et pourtant c'est grand . C est ouvert a toutes autos dont une vingtaine de vieille US et quelques modernes Tout ça pour vous dire que cette Chrysler c'est de la balle pas tourné depuis six mois un coup d'oeil sur les deux niveaux d huile, un gonflage des boudins et hop quasi 200 bornes avec une bonne bouffe a midi c'est le pied

Merci, mon fou furieux préféré Des que j ai fini l'interieur, je met en route et vérification ça va prendre quelques jours ....

Bon remontage de l'interieur, il faut que je refasse les supports de panneau de portes qui sont vraiment gondolés, et les ajuster pour que les agraphes tombent en face des trous de la porte , que les trois poignées et l'accoudoir trouvent aussi leurs places.Je vais tenter des tofs demain. En déplaçant la caisse (Elle n'a pas encore tourné depuis Novembre) grosse tache d'huile hydraulique sous la boite .... Ca j' aime moins

Bon remise en route ce matin de la Chrysler..... Quel son, mais quel SON !!! :bravo:

Toi t'es pas un rêveur ....

L'auto étant loin (trop) de son état d'origine je me suis lâché sur les couleurs j'ai hésité entre ça et un "Tuck 'n roll ", du coup, c'est quand même moins flashy comme ça J'aime, n'est ce pas l'essentiel ? Mon cher Roi lion, tu as raison! c'est quasi en six mois vu que l'hiver je suis bien loin de mes bestioles Mais surtout j'en fait pas mal aussi, avec le Chrysler et je te parle pas des motos.... Alors hein cékiki roule ? mdrrrr Par contre son petit nom est bien "Orange mécanique" pas très original ,mais ça me va

Et hop de retour dans 3 semaines, en attendant des photos de l'avancé de la sellerie . Pas encore tendues les toiles mais ca donne une idée

Ca prend forme ton affaire maintenant je me rend compte du travail fait (et a faire) courage et encore bravo

Si si Bigbidule en "Crom"

Bon ben, on est déja trois .......

Si ce n'est pas une Aronde ca y ressemble fortement ,la seule chose qui me fait douter c'est la taille, assez semblable a ses voisines....

Je te souhait la reussite a ton permis l'ami meme si la moto c'est moins drole aujourd hui

Des LAFRANCONI jaaaamais de Conti sur une Guz, voyons !!! :D Oui pour les dell en 40 avec les sorties idem elle n'a que 170 000 km j'ai bientot fini le rodage, la je commence a tirer dessus mdrrrrr

Super, merci pour tes infos

Ca c'est de l'info ,merci pour cette documentation tres detaillée

Vous aimez les guzzi ? voila mes bestioles Le mans III T3 café LM3 tout pourri lol Et mon préferé Attelage T3 et side Précision

Non, les circuits électriques de ces machines sont aussi fiables que n'importe quelle bécane moderne et je dirait même que depuis 1983 ça a changé en gros .

Une tuerie , bel achat

La perte de nos compagnons nous touchent toujours plus que ce qu'ont l'aurait imaginé a chaque fois j 'ai eu du mal a m'en remettre Cet après midi en me retournant très rapidement en servant un café a un client , j'ai cru le voir encore dans mes pattes une sale habitude qu'il avait le bougre, aujourd'hui j'aurais fait n'importe quoi pour que ce soit vrai. Courage July, il ne fait aucun doute que sa compagnie te suivra encore longtemps