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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 20/09/2018 dans Messages
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Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
sebastien 01 a donné de la réputation à CAN-AM pour un sujet
Bon, épisode spécial morov: Tout a commencé avec la fabrication du longeron ARG . Voici l'ébauche. Quelques retouches pour s'approcher de la vérité... La partie arrière sera couper plus tard. Jusque là tout allait bien ! Et puis la morov maffre arrive , j'en ai trop coupé. Donc je rajoute de la matière. Soudure meulage perte de temps photo pour morov. Puis j'étais bien reparti , modification de l'arrière , finition de l'avant. Donc je peux procéder au perçage central. Une photo pour le forum et là... Argg remaffre le perçage est trop grand ( 25.4 au lieu 20.2 mm) . Je ne vais pas recommencer cette pièce qui m'a prit plusieurs heures de taf. Donc patch , découpe de la pièce, mise en position, une plaque de cuivre dessous pour ne pas coller au rail. Soudure du patch. Meulage et martelage. Nouveau perçage. Sablage. ( cela supprime la calamine noire présente sur cette tôle) et en plus cela à un rendu très esthétique. Couche de primaire et fin de cet épisode réalisé sans truquage.1 point -
Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
sebastien 01 a donné de la réputation à CAN-AM pour un sujet
Oui l'ajustage de la malle est bon, je l'ai fait avant de remettre la caisse sur la rôtissoire. Quand je dis que "je règle la position de l'aile". C'est uniquement le bas qui bouge, car rien ne tient à ce niveau tant que tout n'est pas soudé. J'essaye de m'y tenir et c'est d'autant plus encourageant quand cela ce voit. D'ailleurs aujourd'hui la joue est terminée. La pointe de l'aile est également terminée. Les perçages des baguettes sont fait. Réadressage et découpe finale de la bordure terminé. Et donc maintenant l'aile est aussi terminée. Mise en place du demi longeron et perçage pour le bouchonnage. Ce morceau a été fabriqué au préalable ( les détails sont page 40 de ce post) J’avais besoin d'appuyer fort sur la pièces pour qu'elle plaque bien pendant la soudure.( solution maison) Bouchonnage, soudure , meulage... Ponçage de finition. Vue de l'intérieur, il faudra aussi meuler les traces de bouchonnage. Une couche de primaire et le demi longeron est en place et terminé également.1 point -
Pontiac Trans Am
sebastien 01 a donné de la réputation à rvg pour un sujet
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Bonjour Hier je me suis attaqué au klaxon qui sonnait quand il avait le temps Le problème ou plutôt les problemes Venaient d un peu partout Connectique defaillante au niveau du relais ,du klaxon, et du volant.ouf!! la connexion sous la commande du volant. J ai oublié de faire une photo Les 3 câbles sont serties ensemble et La bague vient se loger dans un trou dans lequel il y a ressort J ai le sentiment qu il manquait quelque chose. " style une bille " Mais bon des fois on se fait un film bille ou pas. le klaxon est réparé Aujourd'hui sortie a Talcy Pour ma part j ai fait au moins 800km cet été il faut dire que le temps est vraiment top. Aujourd'hui sortie a la broc n roll Bonne ambiance1 point
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