Neokill

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    3 135
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Messages posté(e)s par Neokill

  1. Comme je vois que mon sujet attire les foules je continue dans mon délire !

     

    J'ai posé le chrome sur les baguettes

     

    IMAG0253.jpg

     

    IMAG0254.jpg

     

     

    Et du coup je me suis lancé dans le cablage pour augmenter le côté réaliste de mes maquettes. Bon il est un peu gros mais la prochaine voiture le cable sera plus fin.

     

    IMAG0252.jpg

  2. Petite avancée :

     

    Finalement j'ai choisi les cragars, moins originales certes mais elle vont super bien à la Nova !!

     

    IMAG0222.jpg

     

    IMAG0223.jpg

     

    IMAG0224.jpg

     

    Du coup comme le kit était super bien détaillé je me suis vraiment fait plaisir pour le chassis

     

    IMAG0221.jpg

     

    Et l'intérieur

     

    IMAG0225.jpg

     

    IMAG0226.jpg

  3. Le levier de vitesses (au plancher) est un peu lâche et les vitesses bloquent mal (on peut passer certains rapports sans appuyer sur le loquet)

     

    Je ne sais pas si c'est un problème car sur ma Stang c'est pareil : P, R et L il faut appuyer sur le loquet par contre pour N et les deux position de D ce n'est pas nécessaire...

     

  4. Petit changement de projet, la ponpon est en attente.

     

    En attendant je me lance dans 50 Nuances de black !!

     

    La base

     

    boite.jpg

     

    Le moteur

     

    IMAG0215.jpg

     

    La carrosserie est noir Scala de chez Ford

     

    IMAG0216.jpg

     

    avec de paillette bleutées :wub:

     

    IMAG0217.jpg

     

    Le modèle sera très proche de l'origine, pas rabaissée...

     

    Par contre pour les jantes... j'hésite...

     

    D'origine il y a des jantes tole + dog dishma

     

    is que choisir j'attends vos avis

     

    dog dish ou jantes type dragster ou jantes de plymouth satellite 1974 ou cragar ss...

     

    IMAG0214.jpg

  5. Ba non, celui qui paie plein d'impôts a droit au même service que celui qui n'est pas imposable, et même que le touriste japonais.

    Pis la "création de richesse" d'un agent de sécurité par rapport à un policier, d'un prof du privé par rapport à un du public, d'un employé de FedEx par rapport à un de la Poste... :sifflement:

     

     

    "Un fait" peut-être, pour qui n'a jamais été en Afrique, ou en Europe de l'est "avant" ... ;)

    Allez, une devinette : combien de temps pour faire passer la douane marocaine à Tanger à un camion de 19 tonnes vide (enfin, plus vide que le combi VW du premier couple de babas qui passe) ?

     

    4 heures ? J'ai gagné ?

  6.  

    Merci Phil !

     

    Après réfléxion : pourquoi mettre une perceuse ..."devant" ?

    Ce dont j'ai besoin c'est de nettoyer le haut des rainures, et aussi le fond.

    (du tube creux qui englobe le Yoke habituellement).

     

    à ce moment là j'ai su que la lumière était au bout du tunnel.
    L'arbre sera nettoyé, le Yoke aussi (à la brosse à dent) et les croisillons changés, soit en vue d'une vente, soit en vue de constituer un stock de pièce détachées.
    L'arbre qui reprendra place sous le Tahoe sera celui d'origine, qui est propre.

     

     

    au bout du tunnel de boite ?

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    ok :petitcon: je sors