Plaspiral

Non seulement la vis à disparu ......mais le collier également....

c'est fait

ok , merci pour les tuyaux Merci pour le lien, je vais commander celui-ci

es ce que ce modele est compatible ?? Trouvé sur Rockauto

Mince, tu aurais du poster il y a 4 jours, nous étions sur Paris et nous avons fait la plupart de ces quartiers sans les avoir vu (sinon, nous les aurions cherchés )

Coool, va y en avoir un près de chez moi, à Cholet, s'il y a un grand parking, ça pourrait être sympa pour ce faire un petit graillon lors du rencard DC West annuel de l'année prochaine

ben j'ai essayé de faire une photo mais y'avait pas moyen, pas assez de place

Non, non, il est bien à l'intérieur et bien sur que le garagiste à dit que ce n'était pas normal car il faut qu'il soit à la masse mais....... plus de patte ni vis pour le fixer

Bon, mon garagiste est venu, il a réglé le rupteur, et j'ai eu beaucoup moins de ratés sur 5 km (pour aller à son garage pour voir le règlage de l'avance, qui est bon).....et au retour....pareil.....(et paf! 40€) je vais voir si je trouve(rupteur et condensateur) sur rockauto ( mais lequel est le bon????), car le condensateur, lui, n'a plus de point de fixation et il se ballade.

Tbird m'a dit une fois qu'il fallait que j'apprenne à mettre les mains dans le cambouis, bon ce n'est pas du cambouis mais je vais quand même essayer....(si ça va mal, le garagiste n'est qu'a 2km )

Je vais aller avant chez " feu rouge" m'acheter les petites plaquettes pour l'écartement, c'est bien 0.40?

Je vais y regarder cette aprem ,vis platinées et rupteur, c'est la même chose....non?

Comme ça j'ai 8 bougies d'avance (j'aurais peut être du te demander avant.... ) Oui les freins........freines et je vais demandé à mon garagiste s'il peu régler le rupteur et la variation de l'avance(pace que moi, je ne sais pas faire) Tu peu me dire comment enlever la petite capsule en verre s'te plait

J'ai fais le test de nuit, RAS Je viens également de changer les bougies et c'est toujours pareil J'ai voulu regarder au filtre à essence..........et......je ne l'ai pas trouvé.....

Moi, j'ai fais rapatrier la Cady de Montpellier jusqu'en Vendée par les transports Morineau d'Aubigny (85) Procédure assez simple pour un prix correct

J'adore les Mustangs récentes car elles ont gardées les lignes d'antan

ça c'est de l'info....Merci Les bougies sont commandées, Chevelle66 m'a parlé également de l'essai de nuit pour voir les étincelles, j'essai ce soir. Je vous tiens au jus pour la suite

Seulement quand je roule

J'ai resserré quelques collier, inspecté les durites du réservoir au moteur, refais un essai...et toujours pareil.... Je vais m'en tenir,pour commencer à ma première idée, changer les bougies....

Bon, mes bougies: NGK R XR5 VPower J'en ai démonté deux, elles ont l'air nickel..... La voiture tiens très bien le ralenti mais dés que je commence à rouler, des ratées sans arrêt...... C'est peut être pas les bougies mon souci,plutôt une prise d'air ou une saletés dans le carbu....

Veux savoir moi..........?????

Merci les potos, je regarde quand même samedi......et si les bougies montées sont inconnues au bataillon, je commande celles du lien de Kingswood

Tu a raison, Je démonterai une bougie samedi pour voir...

Bonsoir, il semblerait que ce modèle de bougie soit compatible avec mon auto, quelqu'un peut me confirmer ? http://www.autopiecestore.com/article-2911-15-+NGK+2911.html

yessssssss, superbe