Plaspiral

De forte chance que j'y aille à mon tour de payer mon pot

j'ai reçu mon shop manuals, version papier cette fois ci, et , de plus, une version original d'époque

Non! pitié! arrêter de mettre des reportages! ça me fait trop de mal, trop envie d'y retourner trêve de plaisanterie, merci pour ce reportage, c'est un petit moment de rêve dans ce monde de fou.Et Richard, surtout n'hésite pas à mettre le tiens

moi, ce que je sais, carte grise collection = CT tous les 5 ans (je doit passer le prochain dans 4 ans)

Trop bien

Si samedi je suis rentré de Quimper, la Cadillac(et non le saumon ) pourra intégrer son nouveau garage, 50m2, frais l'été, tempéré l'hiver, pas d'humidité.......coooool et de plus, maintenant que j'ai vendu ma p'tite sono, je vais certainement lui commander une moquette neuve...

Merci

Yesssss Si j'avais su, j'aurais fait mécano Je doit dire que, comme quand j'ai eu le petit problème avec mes feux, quand on répare soit même, on ressent quand même un certaine fierté

moi aussi

Il est vrai qu'a l'air de l'électronique...........mais, bon, j'ai des petits doutes quand mêmes sur ses compétences (mais attention, c'était l'ouvrier, pas le boss)

Ce matin, au levé, je me suis dit "ce soir, la Barbie tourne à nouveau normalement" Eh bien ça y est, elle tourne grâce à mon beau frères (avec son CAP de mécano passé en 1927 ) et moi.Nous avons enlever l'ancien condensateur( qui était soudé d'un coté et de l'autre) pour le remplacer par le neuf (qui lui est fixé...), vérifier à nouveau l'écartement du rupteur ,réglé par mon garagiste la semaine dernière............et la .....surprise......au lieu de 0.4......0.9??.Avant de changer le rupteur, on à décidé de le régler à nouveau et faire un essai.......et ça marche. Merci pour tous vos conseil et il est vrai que c'était assez facile mais comme dans tous les chantiers que j’entame j'ai toujours plein de doute avant de les démarrer.

Le tableau de bord de l'impala, c'est quand même autre chose

Pourquoi??? tu as peur de descendre jusqu'en Vendée avec (bien sur que je ferai quelque chose dans le 35,nous le ferons ensemble même, mais chaque chose en son temps )

ça, pas de problème, je l'ai déjà fait Merci pour tous vos tuyaux

Comme je quitte mon garage actuel Jeudi, cette aprem j'ai été ranger un peu et je me suis dit "tiens, je vais démarrer l'auto" Et bien depuis que le garagiste y a touché la semaine dernière .........c'est pire . Elle tiens toujours le ralentis, mais dés que j'accélère, elle fait des ratées, ce qu'elle faisait avant qu'en roulant.....J’espère qu'elle va réussir Jeudi à se rendre à son nouveau garage....

Bon sang , superbe voiture , très impatient de faire sa connaissance

Je ne pense pas qu'il y ai un problème particulier mise a part que tout le dessus est gênant et pas possible de passer le moindre tournevis, je pense que ça doit s'enlever mais je ne sais pas comment.Et attention, en mécanique, je me donne -7/20.......(tu es rentré Jeudi????....je croyais que tu rentrais Mardi!)

Es ce qu'un bon samaritain serait sur le secteur de Vendée pour venir mettre en place mon rupteur et condensateur??

(mode humour) Par contre, si tu veux, tu peux transmettre ton savoir directement...........a ma 59 , disons.... dans 3 ou 4 ans, petite préparation pour peinture En tous cas bravo pour le super boulot que tu fais et les conseils que tu donne

Je trouverai bien une petite vis dans mes archives , le seul truc qui me chiffonne un peu, je n'ai pas vu le p'tit trou pour mettre la vis du collier cet aprem (et il est vrai qu'il n'est vraiment pas facile d'accès, le bidule)

Bon sang, pouvais pas le dire plus tôt, j'ai commandé l'autre maintenant

j'ai fait une tite photo de l'objet du délit

pffft

Dans ma cady, il y a une radio moderne..........je l'allume jamais.......je préfère écouter le moteur

Superbe auto , je m'en reviens pas qu'il y est encore ce genre de véhicule dans les champs