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Messages posté(e)s par Ray66

  1. American car spotter's bible

    dans Librairie

    Posté(e)

    Ce livre a été édité de nombreuses fois, d'abord en n&b en 3 volumes (1920-1940 publié en 1975 ; 1940-1965 publié en 1978 ; 1965-1980 publié en 1981).

     

    Les trois volumes ont été réunis en un seul enorme pavé (toujours n& B) en 1986

     

    Puis ont suivi les édiitions en couleurs.

     

     

     

    Les versions les plus intéressantes (car non rééditées) sont celles qui remontent avant 1940, genre celle-ci ;) :

     

    PB080006.JPG

     

    Je viens de l'acheter. Il m'a couté un bras.

    C'est fou ce que peuvent coûter 2,250Kg ( poids du livre ) en frais de ports pour traverser l'atlantique. J'espère qu'il voyagera en 1st class à ce prix !

  2. Ford Mustang 1966

    dans Années '60

    Posté(e)

    Peut être pas électrique en fait... :blush: En effet ça ressemble plus à une gaine de vélo... C'est peut être pour ça que j'avais pas très chaud en roulant...

     

    Nan quatre tambours, je mourrais comme un homme :laugh:

     

    Toutafay :laugh:

     

    Du coup, t'as pédale de frein n'est pas d'origine.

  3. Ford Mustang 1966

    dans Années '60

    Posté(e)

    Sur ? Car il y a un câblage derrière ?? Mon jeune âge certes mais mon 0.11 tonne pas sûr :laugh:

    Certain. D'origine, c'est un câble qui commande la trappe de chauffage ( côté conducteur ), comme l'a dit Phil.

     

    Moi aussi la première fois j'ai cru au starter ( :blush: )

     

     

    Ps: t'as des freins à disques ?

  9. Nouveau magazine " TORQUE "

    dans Librairie

    Posté(e)

    'Vache ! Ils font fort là! Les 3 "grands" modèles en couverture.

    Mais bon, il faut bien démarrer sur quelque chose, et quoi de mieux que de démarrer sur des modèles aimés et connus ? Il faut diffuser un maximum pour faire connaitre le bouquin. Ils se calmeront ( j'espère ) par la suite. Un peu comme l'avait fait Big Block au début ( N°1 Mustang - N°2 Camaro - N°3 Corvette ).

     

    Je n’achèterai pas ( question de customisation :cigar: ) mais je feuilletterai... L'article sur Avenir Automobile m’intéresse ( garage près de chez moi, qui enfant, me faisait rêver avec ses ricaines garées à l'arrache sur le bord de la route ).

  14. Pontiac Catalina 1966

    dans Années '60

    Posté(e)

     

     

    Attention, tu ne peux pas changer seulement les poussoirs. Il te faut aussi remplacer l'arbre à cames.

    Et faire un rodage de l'ensemble ( 2000 trms pendant 25 minutes ) avec graisse spéciale et vidange derrière :resultats:

     

    Puis-je avoir la source de cette information ? Ça m’intéresse :)

  16. DeLorean en or plaqué 24 carats(du vrai or)

    dans Concept Cars

    Posté(e)

    Impossible non, mais dans le temps c'est pas terrible. De toute façon, on ne peint pas une Delorean ! :P

     

    D'après Wikipédia, seulement trois (numéros de série 4300, 4301 et 20105), alors qu'il était prévu d'en faire une série de 100, sponsorisée par American Express, et réservée aux titulaires de la carte Gold.

     

    Le première (celle que j'ai vue) est au musée Harrah de Reno, la deuxième au musée Petersen de Los Angeles .

    La troisième, avec son numéro de série bizarre, a été construite à partir de pièces de carrosserie qui devaient servir aux deux autres en cas d'accident, et appartient à un particulier dans le Maryland.

     

     

    Tiens, ça me fait penser qu'il faut que je fasse un sujet sur le musée Harrah, ça c'est du musée auto :megatop:

     

    D'accord. Je pensais qu'il n'y en avait qu'une seule, celle du patron.

     

    Si tu postes aussi des photos du musée de Petersen, je ne t'en voudrais absolument pas :P

  20. serrage de culasse

    dans Moteur

    Posté(e)

    Si tu comptes le démonter, ne t'embêtes pas avec divers produits. Tu le remplis de vinaigre blanc pendant quelques heures, ça te décollera tout la merdouille, ainsi que les dépôts de rouille, pour pas cher.

    J'ai utilisé cette méthode pour le mien, ainsi que mon bloc moteur ( qui était complétement démonté ). C'est très efficace.

  22. refroidissement Cadillac Seville STS

    dans Moteur

    Posté(e)

    Pour l'huile, vérifie sur le net ce qu'il faut exactement, et au pire refait une vidange avec la bonne huile ( pour le prix que ça coute.. )

    Pour le liquide, je ne pense pas que soit de l'huile. L'huile + LR, ça fait une jolie mayonnaise bien dégeu. Mais je n'arrive pas à voir ce que c'est comme dépôt sur la photo.

    Achète un bon nettoyant LR, puis ensuite fait une bonne vidange avec du LR neuf.

    N'oublie pas de vérifier le liquide de frein, ça n'a rien à voir mais il est surement dégue aussi ( c'est souvent la même périodicité d’entretient que le LR ).

     

    Quand tout ira bien, tu nous fera de belles photos hein B)

     

    Ps: pas de bulles dans le bocal de LR ?!

  23. Chevrolet Monte Carlo 1972

    dans Années '70

    Posté(e)

    Félicitation :super: .

    C'est sympa comme modèle. Full black avec le vinyle black j'aime beaucoup.

     

    Elle démarrait quand ils l'ont chargé aux U.S ?! Si le démarreur ne se lance pas, c'est certainement la batterie qu'est morte ( par le froid ) ou un coupe circuit a était installé. ( c'est les deux problèmes qui reviennent le plus souvent lors d'un import ).