Devy
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Si tu veux le coordonnées Morgan, je te les tranmettrais par MP demain...
Salut !
çà m'interesse aussi , bien que j'ai une bonne adresse sur Woippy ..
@+
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Quand on en parle !
voilà c'est fait : je vous présente La Mort du GPL
même pas envie de faire un commentaire çà me donne la nausé .
Joyeuses fêtes à tous le monde...
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y at il des avantages a le faire en inox?
Aaaaahhh !!! l'inox !
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( mais les centrales franchement je ne les aimes pas )
La par contre je suis plus du tout d'accord avec toi, car je suis 100% pour le nucleaire,
les tonnes de batterries difficile et chere a retraiter.
le fonctionnement de l'auto complement merdique
et là de nouveau 100 % avec toi . ;-)
ce qui nous prouve la complexité du problème.
qu'on commence par arrèter de chercher à nous endormir çà serra pas mal ..
bon j'en reste là çà vire au hors sujet et en plus je fais des poussées de tension ;-)
bon week-end ( avec quelques flocons par ici )
@+
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Ou truquées...
Mais non mais non... pas de truc comme çà chez nous
c'est d'ailleurs pour çà qu'il faut vite s'endèter sur 5 ans pour s'acheter la nouvelle 412 TD
HDI TICD 3cylindre 60 soupapes , équipé du supra filtre à particule.
Filtre qu'on ne sait pas recycler et qui va s'entasser dans une décharge pendant 50 ans, mais c'est pas grave il y a moins de merde à l'échappement. il parait .
ou alors la dernière berline hybrido-écolo qui consomme moins , mais est bourée de composants éléctronique indispensable qui on génèrer plus de pollution à leur fabrication que la voiture en elle même . Sans compter les batteries qui vont être dépollué avec des procèdé polluant et vont se transformer en déchets eux aussi polluant, et non recyclable ... etc .....
Ceci dit tout comme 3100sfi je me sent un peu concerné et si ma prochaine caisse serra au GPL il y a bien longtemps que j'ai pris un abonnement au rayon huile du LIDL pour nourir ma saloperie de mazout .. C'est moindre mal ....
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Salut ,
je dirais US car avant tout sorti la haut sous la marque chevrolet en 2 ou 4 roues motrices.
Et seulement après chez nous en V6 3L4 chez chevy et 4Cyl ess+gazoil chez opel .
Il a été arrèté chez opel alors qu'il était encore vendu aux US ..
C'est le décendant du pontiac transport 1 ère géneration timidement importé chez nous en version SE 3L1 , GT 3L8 puis plus courant le 2L3 16V .
D'ailleurs j'en profite pour dire combien cette voiture est excellente !
mon père en est au deuxième soit plus de 350000 km ... un régal .
le premier était un 3L1 auto vendu pour problème de santé et plus tard le deuxième qu'il a encore un 2L3 ....
Ok avec 3100sfi, les garnitures diffèrerent entre chevy et opel .
pour te faire une idée je crois que tu en trouve encore en déstockage sur le site US de oldsmobile ..
@+
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Mon père emmène la veille de partir en vacance son pontiac transport chez ***** pour une vidange.
2 jours + tard sur le lieu de vacance en allant chercher le pain : sale bruit et jauge de pression d'huile qui s'affole : il coupe le moulin et se laisse mourir au point mort jusqu'à un parking ..
ouverture du capot : le filtre à huile disparu !! et il est retrouvé 100 m plus haut ..
Direction (sur plateau) un p'tit garage du coin qui n'a pas de filtre en stock donc qui garde la voiture jusqu'au lendemain ...
Je lendemain coup de fils : "je peux venir chercher la voiture ?" oui mais il faudra un plateau le moteur est serré !
Expertise le jour même et contre expertise le lendemain , tout le monde est d'accord : le filtre n'était pas le bon et à été vissé de force ..
Ils payent les réparations mais la caisse reste sur place , mon père n'a pas l'assurance rapatriement du véhicule .
après plus de six mois de merdier administratif et de soit-disant indisponibilité des pièces (MDR) on va chercher la caisse à l'autre bout de la france.
1 mois plus tard : repanne çà ne démarre plus :
verdict : le moteur d'occase qui a été mis en remplacement de celui d'origine qui avait 180000 est HS : culasse et piston HS il y a de l'eau dans 3 cylindres ...
Du coup çà regueule et ils payent un moteur neuf et le remplacement de nombreuses pièces d'usure .
Bilan pour une vidange çà leur a couté :
-1 moteur d'occase 2000 euros
-1 moteur neuf 7500 euros
-je ne sais combien d'heure de MO
-1 embrayage, radiateur + une multitude de pièce annexe au moteur puisque on l'a su à la fin
le premier moteur remonté n'était pas le bon et avait nécécité pas mal d'adaptation .
( il avait mis un 4cyl 2L3 SOHC d'origine Gran-am, au lieu du DOHC)
-des mois et des mois de bagnole de location !
Bref facture à l'appuis près de 20000 euros !!!!
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Salut !
tiens çà donne une idée du principe des taxes :
http://www.4x4-edouin.com/4x4TarifDirect.php
@+
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A la différence du GPL (gaz de pétrole liquéfié) qui supposait des pompes spécialisées et était potentiellement plus dangereux
Plus dangereux en quoi ?
Les pompes spécialisées sont là, et elle marchent bien .
et pour le GNV elle ne sont pas spécialisé ??? ah bon c'est là même que le gasoil alors ?
selon le gazier
Ah ! oui là on comprend mieux .....
, le GNV est exactement celui du réseau de chauffage et de cuisson des particuliers.
donc celui qui souffle régulièrement des baraques ...
éffectivement moins dangereux
Les clients auront un compresseur de la taille d’un chauffe-eau dans leur garage "pour un coût de 500 euros, pris en charge par l’entreprise pendant la période de lancement", a déclaré Pascal Zanetta, chef du projet chez GDF.
Donc déjà si tu n'as pas le gaz chez toi il faut que tu payes un branchement gaz 1200 euros en moyenne et un abonnement tout les mois .
Ils feront le plein en une nuit pour un coût TTC de 80 centimes par équivalent-litre et le crédit d’impôt de l’Etat (2.000 euros en 2006) couvrira la location du compresseur (35 euros/mois) pendant cinq ans.
Donc il n'y a pas de crédit d' impot puisque au bout de 5 ans tu l'as dépensé , et après 5 ans tu payes de ta poche ...
Génial !!! une nuit pour faire un plein 30% plus chèr que le GPL ( dont tu fais le plein en 5 minutes )
Désolé si je parais médisant mais quand je vois la désinformation qui a été faite pour casser le marché du GPL et maintenant ce qu'on invente quand les constructeurs français de merdier sur roues ( désolé mais je n'arrive pas à appeler çà des voitures ) se réveillent 15 ans après la guerre, çà m'ennerve ...
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Salut !
as tu regardé du coté de l'allemagne et du benelux ?
on en trouve aussi de temps en temps
luxauto.lu et mobile.de
attention, il me semble que les dernières victoria sonts en traction
non c'est bon :
modèle 2005
Performance Specs
Powertrain
Standard
Driveline Rear-wheel drive
Engine 4.6L SEFI V8
Horsepower@rpm 224@4,800
Torque@rpm 275@4,000
@+
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(re)Salut,
quoiqu'il en soit c'est domage pour le pontiac c'est un très bon véhicule .
Mon père en est au 2 ème : le premier était un transport SE 3.1L V6 boitoto,
modèle jamais importé en france avec les feux rouge US ( il était en plaques Lulu ).
revendu suite à des problèmes de santé puis quelques temps plus tard achat de la version
européenne 2L3 16V boite manu : un bijou : très fiable, très confortable, une consomation
à faire palir n'importequel "monospace" français : moins de 9L/100 .
aujourd'hui environ 190000 km ,il tourne comme une horloge, jamais emmerdé .
@+
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Salut ,
Je pense qu'il ne voulait pas se faire chier avec ce type de véhicule... c tout
Ne pas confondre ne pas vouloir et ne pas savoir ..
Il suffit de regarder ce qu'il vend en occasion et d'ou çà vient pour voir qu'il fait beaucoup
d'homologations.
@+
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Salut ,
merci de vos réponses les gars
je réfléchis à tout ça
pour les problèmes de CG il y a Kuntz en alsace ( www.uscarskuntz.com ), il parait qu'il se démerde bien .
Je ne veux en rien te forcer la main, mais je sais que de rater une bonne occas ca fout les boules et celle la, a ce prix la...
petit dicton qui m'a évité plusieurs misères :
"Mieux vaut rater une bonne affaire qu'en faire une mauvaise .."
j&b a raison de bien réfléchir ....
@+
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FORD vs GM
dans Classiques
Devy, la Pontiac Vibe c`est une Toyota Matrix!
Je ne suis pas certain à 100% mais la Cobalt vient également de chez Daewoo Les vrai ricaine de GM ont tous mordu la poussière cette année, c`est la catastrophe chez GM Salut ,
sans ces modèles "intermédiaires" les ricaines c'est fini chez nous. C'est clair que vibe et cobalt n'ont rien de la vrai ricaine qui fait rêver, mais sans elles il n'y en aurra plus d'autre en france .. alors qu'avec on peut encore y croire un peu ..
d'où ma réponse à jean marc.....
@+
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FORD vs GM
dans Classiques
Salut ,
OK mais GM vend sous son non une belle merde de Chevrolet Matis!!?? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif Y cherche quoi chez GM??
a gagner du marché aussi!!
GM cherche quoi ? à maintenir en vie sur le vieux continent les vrais modèles américains.
Actuellement plus rien ou presque n' est importé, et pour cause , pour les 4 pellés qui peuvent se payer un tahoe neuf , çà fait cher à GM l'importation .En reprenant sous le nom chevrolet la marque coréenne daewoo, GM va pouvoir dans un premier temps se (re)faire connaitre et ensuite enrichir la gamme : bientôt le S3X , puis arrivée prochaine d'un mazout 4cyl 2L .. A partir de là on peut rêver d'un vrai retour avec pourquoi pas sur nos routes les torrent, vibe (pontiac) et cobalt, hhr et malibu (chevy) qui une fois "dieselisé" seront près pour le (merdique) marché européen.
Alors si voir du daewoo badgé chevy est le prix à payer pour voir sur nos routes de vrais ricaines,( et donc espèrer en avoir une ........ ) perso je signe ....
Deplus concernant la Matiz , dans sa gamme c'est pas plus une merde qu'une autre ...
la lacetti et l'evanda* sont même ( pour les avoir essayé ) de bonnes voitures ...
@+
Devy
*lui manque juste un SB et un pont Ar .. ;-)
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Salut ,
Voilà ce que j'ai trouvé chez auchan dans le rayon "dvdpascher".
3.99 € par dvd . Ce sont des petits reportages sympa d'environ 30 minutes .
@+
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Je ne suis pas certain à 100% mais la Cobalt vient également de chez Daewoo 
Les vrai ricaine de GM ont tous mordu la poussière cette année, c`est la catastrophe chez GM 
5.7 litres olds diesel ?
dans Moteur
Posté(e)
Salut,
Cà me semble un peu pointu comme moulin pour en faire une application militaire .
Ce qui est sur c'est qu'il est déjà monté sur les dernières version civile du H1 : le Hummer
H1 Alpha ...
si quelqu'un à 170000 dollars à m'offrir ...
@+