JFKen

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Messages posté(e)s par JFKen

  1. Buick Park Avenue 1993

    dans Années '90

    Posté(e)

    Je pense pas qu'il fdaille flipper pour le CT à ce niveau, ce n'est pas un passage à la DRIRE, les controlleurs ne sont pas des bibles et ne vont pas avoir si tel ou tel modèle à des feux US ou EURO.

     

    Toutes mes ricaines sont des "GM France".

    L'Olds à des clignos orange EURO d'origine, la Buick a des feux US d'origine parce qu'en orange ça n'existait pas, du moins pour cette année (1980).

     

    Du moment que tout fonctionne, que t'as pas un pare brise en vrac, bref les points vitaux du CT clean, c'est pas un soucis amha.

  2. Oldsmobile 442 1970

    dans Années '70

    Posté(e)

    Bin disons qu'on peut dire que c'est vraiment des bagnoles publicitaires...

     

    Un peu comme quand ici on a un nouveaux modèles qui vient de sortir et qu'on le voit dans la rue bardé de stickers géant "Nouvelle Twingo" avec des flowers dessus... Sauf qu'aux USA le sport auto étant une institutuion ces pace car sont un peu plus que ça, d'où l'interêt au niveau "collection".

     

    Yann, sans indiscrétion et par curiosité,la rareté ne faisant pas forcément le prix, la plus value pour une cutlass Pace Car comme la tienne par rapport à un modèle équivalent standard (en équivalence d'équipements/état) est grande ou pas ?

  4. Oldsmobile 442 1970

    dans Années '70

    Posté(e)

    Bin nan, ça fait partie de la voiture, comme les stickers des Renault Sport ou plus anciennement des Peugeot Rallye par exemple :sifflement:

     

    C'est pas forcément beau (quoique y'a eu des années où ces décos allaient vraiment bien, je pense à la Firebird 80's), mais pour le côté rare et collectible c'est le top !

     

    Très chouette cette Olds, superbe acquisition pour un frenchie !

  5. Oldsmobile Cutlass 1981

    dans Années '80

    Posté(e)

    trooper la trouve pas trop chère.....

    Si elle est NOS avec un HP ouais, si c'est une okkaz c'est cheros je trouve :sifflement:

     

    C'est vrai que c'est plus rare qu'il y a 3/4 ans, mais bon, 230 euros ça fait cher le bout je trouve.... Après oui bien sûr on peut toujours trouver plus cher.

  13. Chevrolet Monté Carlo 1979

    dans Années '70

    Posté(e)

    pour ma part rockauto (j'ai apris par hasard que mon garagiste commande mes pcs la bas et il prenais un % pour lui ) :sifflement:

    Oui et ? Y'a rien de choquant. C'est ton garagiste, pas ton pote ! Faut bien qu'il fasse tourner sa boutique. S'il commande des pièces pour toi il ne va pas faire de cadeaux sur un service. Après si tu es un bon client et que ce % est à ton sens abusif (du genre tu payes tes pièces le double) OK, mais sur e principe y'a rien d'anormal ou choquant :hauhau:

  14. Chevrolet Monte Carlo 1981

    dans Années '80

    Posté(e)

    (moi je suis qd même plus sur l idee d une réplique d'une buick grand national... :sifflement: ) m'enfin pour l instant c est un peu au stade de reve...

    et courage pour la suite!

    Aaah mais laissez les G-Body tranquille !!! :hauhau:

     

    Déjà aux states les 3/4 des regal sont transformées en clone hasardeux (et vazy que je te met du chrome sous le capot, et vazy que je te fous des jauges sur les montants de pare brise facon japan cars, et que je te fous des jantes kéké....)....

     

    Si les frenchies s'y mettent :megatop:

     

    Ceci était un message du comité de sauvegarde des Buick Turbal