trailblazer075

Pour trooper

http://www.youtube.com/watch?v=EHnwddTDS90...be_gdata_player

Elle à une gueule d'enfer c'te caisse! ca déchire!!!!

sinon vous avez une autre adresse que rockauto?

Mais je suis a 100% de ton avis et bien essaie de voir le seul qu'il y avait de dispo etait sur rockauto maintenant il n y en a plus..... Si tu as une autre adresse je suis prenneur! Et bien il va sur ses 10 ans et 279 000 km je pense que le cata est arrivé en fin de vie....

Oui en clair ca fait depuis 2006 qu'il est a changer et depuis quelques temps il consomme de plus en plus. Le scanner odb2 me dit catalyseur fonctionnement insuffisant sous les capacité minimum remplacement immediat.... et sur ce forum: http://forums.trailvoy.com/showthread.php?...473#post1117473 entièrement consacré au trailblazer ils confirment l'augmentation de conso et perte de puissance par un defaut de cata et sondes a savoir que je viens de changer les deux sondes. bon je peux encore rouler un peu mais je ne voudrais pas forcer le moteur se serait con donc j aimerais en attendant de le trouver essayer au moins de le nettoyer un peu......

connaissez vous ce produit et pensez vous que ca puisse fonctionner...... J ai un besoin urgent de réparer mon catalyseur le trail consomme de + en + mais faute de le trouver sur le net pensez vous que cela soit utile? voici l adresse du site: http://www.energyrelease.fr/produits/trait...catalyseur.html

Mouaip d'abord! en tout cas j adore ces camions ca dechire! je vais essayer de trouver sur youtube j avais vu la même dans une twingo!

Ouais terrible!!! Bon on nous saoul avec l ecologie moi j y croirai quand tous les ecolos iront bosser en velo, mangeront que des denrées du jardin qui poussent sans engrais,quand ils auront tous des toilettes seches,utiliseront pas d'encre, pas de papier pas d'energie focile bref ce n'est pas pour tout de suite....

fais un devis chez direct assurance bon il y a une franchise mais ca peut valloir le coup d'essayer au moins.

Les miennes sont en culots americains et du coup on en trouve pas partout en led.....;(

"Et souder la diode sur le fil qui arrive au feu, ça ne serait pas plus pratique ?" bof ca me dit rien de tout couper car sur les 10 ca m en fait couper 8 ! c est chaud ils vont bien finir par nous faire les ampoules avec les resistances dedans quand même!

J avais déjà commandé chez eux et ils le disent bien que pour le trailblazer les ampoules ont besoin ( pour certaines) d une résistance .... Elle se monte à part et du coup si je veux faire l adaptation je devrai percer un trou dans les feux pour passer un fil supplémentaire par ampoule et je n ai pas envie de le faire car mes feux arr sont neufs.

Cadillac revient peu à peu grignoter le marché europeen.... et ca c'est une bonne nouvelle (ainsi que d'autres marques US)

J avoue que moi aussi j ai deux ampoules de grillées dans le compteur mais pas le courage encore de tout démonter..... Par contre en effet les ampoules a led, pour ca ou celles des feux (clignotants ou stop et autres ) il faut rajouter une diode car ou elle clignote vite ou le fusible saute j en ai essayé plusieurs donc si queqlqu'un a un lien d'ampoules a led equipée de diode....merci

sur la photo on voit qu'il n y a pas beaucoup de place entre le toit de la station et le bus! coup de chance?

Oui c est le ltz! Pour répondre au message précédent le boîtier indiquera des erreurs codes sans la cata et du coup à vouloir régler sans lui les bobines vont claquer. En effet c est un 6 cylindres 4.2 . ( le ltz est un châssis normal, le lt Ext est un châssis long) Au temps de mon ancienne clio rsi j étais allé au ct sans catalyseur après le test ils m ont dit c est pas la peine de continuer allez le mettre. J en ai acheté un sûr eBay et la le rêve pratiquement 0, et des broutilles c est pour ça que je veux le changer. En tout cas merci pour vos aides!

Oui c est le ltz! Pour répondre au message précédent le boîtier indiquera des erreurs codes sans la cata et du coup à vouloir régler sans lui les bobines vont claquer. En effet c est un 6 cylindres 4.2 . ( le ltz est un châssis normal, le lt Ext est un châssis long)

Salut les amis! Voilà mon catalyseur est mort depuis bien longtemps et j'ai décidé de le remplacer car mon trail commence a consommer de plus en plus et de toute facon en mai prochain j aurai mon CT a faire et là ca coincera. Bref je commence deja a rechercher le meilleur prix sur le net. Bref le problème c'est qu'il y en a plus de 100 differents donc hier je suis passé sous la voiture pour essayer de trouver une marque ou numero de serie. Bref je suis tombé la dessus: DELPHI 25319671 Avec ces refferneces je n ai absolument rien trouvé et en plus après plusieurs heures de recherche apparement DELPHI ne fait plus de catalyseurs. Sur rock auto je ne trouve pas le delphi mais un bosal qui ressemble en tout point au mien mais sur photo..... Est ce que quelqu un connais un site ou je pourrai comparer. je vous passe le lien de ce que j ai pu trouver qui est le bon : http://no.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=19733279 j ai trouvé ceci en autriche qui est exactement le model qu'il me faut mais celui est d'occas et ils ne mettent pas la marque sur l annonce..... Si on va sur rockauto on remarque que celui-ci ressemble mais est ce le même??????: 3ème ligne: http://www.rockauto.com/catalog/raframecat...=NewsletterLink pour moi c'est le même! vous en dites quoi? Donc voilà si vous voulez m aider a trouver merci

J ai acheté le mien 35 euros la difference? et bien avec la marge ils paient leurs loyer, leurs employés et surtout leur vacances a punta cana!

Alors normalement l odb2 existe depuis 2002 donc si ton thao est de 2003 c'est un odb 2, je viens de verifier sur mon scanner odb 2 autant de prises.

Oui c'est tout simplement la prise du scanner odb2 pour les codes panne! Ton interieur est nickel de chez nickel j ai hate de la voir en vrai! j aime bien les interieurs clairs ca fait chic! la classe quoi! Pour les portes gabolet il te faut mettre la bouteille d'1L direct c'est le volume du coca MAC Do aux US

J adore le thao! c'est clair que sur la route les voitures qui roulent a coté doivent se sentir minus! si un jour j arrive a mettre de coté le 2010 m'attire enormement.

Juste une petite chose derrière le crochet de remorquage europe il y a t il un us? Ca fait un peu etrange la marche rajoutée pour le crochet. mais bon elle s adapte bien c est deja ca!

Moi je suis resté très sobre j ai juste remis un support de plaque av us car les grandes plaques francaises sont horibles (sur mon trail) mes decos police de new york sont en magnet comme ca je les retire au grès. j ai aussi des light flash dans les anti brouillards et la calandre et des giros que je branche sur allume cigare donc demontable en un clin d'oeil! Et rassures toi oui sur les manifs les anciens vehicules ont la part belle mais les amis exposants acceuillent les vehicules recents avec beaucoup de simpatie. Je leur fait un clin d'oeil ! Merci à eux! Le Team DC sait acceuillir! alors c'est sur que l on se croisera. Le mien ayant 300 000 km je suis resté au SP95 Avec l ancien support de plaque.... c est la qu on voit la difference.