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Messages posté(e)s par FOLSOM

  3. renovation moteur, refection

    dans Moteur

    Posté(e)

    voici donc l'experience du novice que je suis.....impala en restauration totale donc refection du moteur obligatoire ! le truc c'est que je ne l'ai jamais fait et que j'apprends sur le tas mais cela ne me fait pas peur alors on chiffre financierement ce que ca pourrait couter jusqu'au jour ou tu trouves un moteur similaire mais qui tourne nikel certifier et garantie par ton vendeur.si celui-ci te coute la meme chose que ta refection alors il n'y a pas photo,je l'achete pour pouvoir cruiser le plus rapidement possible et je refaire l'autre moteur un de ces4...voila merci papajoe

  8. Prépa 350 dans les règles...

    dans Performance

    Posté(e)

    le bouquin "how to rebuildt a small block chevy" est excellent pour commencer a comprendre, je l'ai avec le DVD de 2 h et lorsqu'on pige pas tout en anglais les images parles d'elles meme.

    je suis loin d'etre une lumiere mais il y a un truc que j'ai appris sur ce forum c'est ecouter les GRANDS, on ce plante vite dans ce domaine vite decourager vite seul vite fauché http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif

    je pense que le mieux si le budget est limité c'est de trouver un block d'occase que tu refait tranquillement avec juste un peu plus de performance(kit) pour pas tout changer une belle peinture qql chrome :megatop: et te voila avec un moulin qui envoie plus que l'origine et qui est beau en plus tu l'as kiffer :wub: car tu l'as fait http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

    ou sinon passe commande là http://www.enginefactory.com/

  13. identification bloc GM

    dans Moteur

    Posté(e)

    merci chef :sifflement:

    190hp!! il y a eu des chevaux qui se sont perdu en route, moins de bourrins que mon 307 , je pige pas il est ou l'interet d'avoir un plus "gros" moteur :deprime: bref pour le prix qu'il me coutera sa sera tj mieu que le v6 actuel qui fuit et qui chauffe au bout de 2 mn :sweatingbullets:

  20. identification bloc GM

    dans Moteur

    Posté(e)

    sur mon bloc les seul chiffres que je trouves sont 3914636 sur un méplat situé à l'arrière du bloc, à l'aplomb du plan de joint de boîte coté conducteur, mais là j'ai un doute qu'en je regarde la liste ! ;) quelqu'un peut verifier et me dire svp :megatop:

  21. Quelles sont les diff entre SM et BG ?

    dans Mécanique Générale

    Posté(e)

    je demande a gilles (sur les conseils de phil)comme aux autres bien sur! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

    ca voudrait dire que je peux monter un 350ci des années 80's sur mon impala de 62 pourvue d'un 283? sans aucune modification http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png ? sauf peut etre pour la boite! changer ma boite meca pour la th350 ou garder la meca et l'accoupler au 350??

    merci de m'eclairer :)

  25. impala 1964

    dans Classiques

    Posté(e)

    si tu pouvais poster des photos de ce que tu as vue on te dira si c'est foutue ou pas !!

    je suis en train de refaire la mienne (decoquage)et pour que le chassis casse a cause de la rouille je peux t'assurer que ta voiture ne serai pas dans cette etat au vue des photos :D

    au pire je connais qql qui a un chassis !!

    dis toi bien qu'as ce prix tu n'auras jamais une voiture sans refaire qql trucs dessus!! comme shovelman fonce http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

    Image IPB