brraso1

re he oui encore moi cette piece cassee quant on regarde le moteur cote gauche et la meme est cassee cote droit mais en plus il y a une capsule a depression ou puis je trouver ces pieces merci braso1

bjr c est encore moi toujours aussi nul donc besoin de vos conseils j ai demonte le carbu ci joint photo les puits etaient entierement bouches l interieur calamine a souhait comment nettoie t on le carbu quel carbu rochester j ai je n ai pas reussi a lire les references pour buick riviera 1979 5,7l essence merci

Bonsoir j'ai fait prendre les compressions nr1 11,5 nr2 11 nr3 12,5 nr4 11 nr5 11,2 nr6 11 nt7 11,2 nr8 10,9 ensuite quand on a enlever la durite qui va du carbu jusqu'au cruise control on sentait en débranchant les bougies une par une un ralentissement du moteur plus ou moins important sur chaque cylindre y a t il une relation sachant que mon cruise control ne fonctionne pas merci au moins d'après le garagiste ceux ne sont pas les cylindres qui ont un problème il pense lui aussi quand même a un problème de soupape brraso1

bonsoir et merci a tous j avais pense dans le moindre mal aux soupapes et dans le plus grand des maux a 2 cylindres perces je vais faire comme vous dites dans un 1° temps verifier les compressions ensuite pouvez vous me dire les mesures des soupapes si c est un reglagles a faire merci encore les cows boys brraso1

bonjour depuis quelque temps j avais remarque un probleme quand je debranchais 2 fils de bougies je prenais le jus et monmoteur ne tournait pas moins bien j ai regarde et sur chaque bougie des etincelles croyant que mon faisceau etait naze j ai achete aux USA un faiseceau ac delco ainsi que 8 bougies ac delco j ai remonte cela et pas de changement notoire sauf que je ne porends plus le jus sur ces fils qui sont en regardant le moteur la 1° cote droit la 2° cote gauche quand le moteur est chaud le moteur semble tourner sur 8 cylindres alors docteurs est ce grave merci de vos conseils brraso1

bien reçu pied léger avec ce type de voiture on ne peut qu avoir le pied léger ce n est pas une corvette ni une mustang ni un dodge charger intéressant tes réponses je vais poser la question au proprio du V6 pour voir si il a spark computer merci brraso1

bjr 1979 la 5,2L 1981 LA V6 merci sls br

bjr je suis sur le point de concretiser un achat de: 1° une plymouth volare 6 cylindres 2° une plymouth volare 8 cylindres 5,2L la 1° le proprio me dit 12 a 15L au 100 La 2° le proprio me dit 13L au 100 JE SUIS SCEPTIQUE SUR LA CONSO DE LA 2ème MAIS JE PEUX ME TROMPER CES VOITURES SONT SUPERS BELLES ET SUPER BIEN ENTRETENUES ALORS why not POUVEZ VOUS M'ÉCLAIRER MERCI DE VOS RÉPONSES brraso1

Bonsoir oh putain je me les mods la bas au mois de septmebre et octobre j ai failli en acheter une mais le probleme du transport bon tant pis je vais pouvoir retravailler sur des sites americains sachant que le change est favorable et que Fos / Aubenas c est a cote braso1