Buick77

ha;zut je te remercie willscad je viens seulement de voir ton mess! je bosse sur paris mais demain je vais voir ma soeur à l'hopital après le boulot! c'est assez grave;je peux pas reporter (greffe)! mais peut être peux t'on s'arranger autrement! dis moi le prix et combien tu en as. je te remercie super sympa.

salut donc ma voiture est toujours au garage;verdict: une bobine de cramée! ce qui expliquait la surconsommation! (je vous répète les propos du mécano)! réparé pour la boite: une pièce est cassée à l'intérieur et se coince de temps en temps sur le point P???? ce qui expliquerait que parfois les vitesses ne passent pas dans cette position! verdict: boite d'occase: 500€ plus 800 de main d'oeuvre! voilà tout est dit! ha non!!! j'ai dis ok au gars! Il m'a l'air franchement correct!

ben moi une fois j'ai acheté du champ à le go hé bien je l'ai rappelé deux heures plus tard: les bouteilles étaient vides!!!!!!! et moi je me sentais tout drôle sur l'air de repos faut dire qu'il y avait 24 bouteilles

salut et bon courage très jolie bébé!j'aime bien les buick

je m'en doutais un peu! mais bon! on sait jamais! un miracle bon courage

salut fab j'ai les gosses qui ont une seat tolédo tdi de 93 et c'est un moulin VW tu pense que tu peux récupérer ce que tu as besoin? Dis moi si c'est compatible et je te le file de toute façon c'est là et ça ne sert à rien! à plus

bonsoir à tous me revoilà je me résigne! demain j'emmène la park avenue au garage. J'ai essayé de réinitialisé comme sur le lien que vous m'aviez donné et les vitesses passaient normalement. Mais au bout de deux ou trois redémarrage en mettant le levier de vitesse sur P ça recommence: les vitesses ne passent plus Je suis donc obligé de mettre la clef avec le selecteur de vitesse sur P; ensuite débloquer le néman et de passer sur N pour démarrer et, là, seulement, les vitesses passent!!!! D'après le garage, se serait un problème d'usure de bagues du sélecteur. Et comme de plus madame consomme du 20l au cent(+ que mon electra ) Je l'envoie donc direct à l'hosto Entre autre; j'ai trouvé sur ebay un outil de diagnostique obd2 à 100€? quelqu'un peut il me dire si cela vaut le coup! et si c'est efficace? merci les p'tits loups

t'inquiète je suis courageux Non mais sans rire!ce sont des caisses où tu prends du plaisir rien qu'en les regardant Franchement c'est vraiment trop beau! En noire elle serait pas mal aussi! non?

j'crois que j'suis amoureux! Si tu m'accepte comme grand père; je te promet au nom de la sainte marie des granmairVhuit; de chouchouter une de tes mémé 5la rouge de préférence) et de la rendre heureuse jusqu'à la fin de mes jours

tout à fait d'accord avec toi JFKen mais j'ai l'intention d'y remédier si c'est possible on va la rendre encore plus belle.... une fois que j'aurai réglé ce problème de vitesses qui ne passent pas par moment

ooooouuuuuffff!!!!!! Belle bête!

merci à tous! point de vue mécanique pour répondre à trooper;amortisseurs avants a changer;(ça je connais et par contre le selecteur de vitesse a apparemment un problème: parfois aucune vitesse ne passe et en jouant sur le levier cela revient!!! Je dois aussi faire la consommation car je crois qu'elle boit un peu trop à mon gout. Sinon très propre et très agréable à conduire.

bah salut voilà deux trois photos que mon fils a prises ce matin:

ok merci le go 51 ça y est !!!j'étais sur ebay motor et j'ai commandé les deux manuals shop and repair

oula oula ça c'est sur que cela doit être possible; je n'en doute pas un seul instant; mais c'est réservé à des pros comme vous; moi! trois vis et deux cosses: une + une- c'est déjà bien!! Mais j'ai confiance ça va marcher merci le go reste à savoir comment shunter!!!

merci willscad je regarde mais je ne sais pas encore comment fonctionne OB; je vois demain matin au grand jour merci

T"es trop fort mon bon Phil; je n'ai pas vu de manual donc je m'en occupe et c'est sur que je vais encore solliciter de vos précieux conseils car il y a plein de petites choses qui m'interpellent!!!

salut tout le monde Donc je suis allé chercher ma petite dernière park avenue de 96. Le problème c'est qu'il faut apparemment démarrer sur N après avoir mis la clé sur P sinon aucune vitesse ne s'enclenche!!! Le gars me dit qu'il a démonté le boitier en bout de tringlerie sur la boite et qu'il a passé les vitesses avec une clé et que tout fonctionne et que cela serait donc un problème au niveau du selecteur sur le volant!! Et;de plus j'ai un voyant "check" qui clignote continuellement et un autre "traction off" qui est pratiquement tout le temps allumé! What is this? A part ça, franchement; pour le prix je ne me suis pas fais volé; je pense! Surtout que le gars m'a demandé de le tenir au courant si il y avait quoi que se soit!

ouais bah des fois!!! J'aimerais bien qu'à ma belle mère; sa pile, elle déconne de temps en temps

J'ai regardé rapidos pour toi sur Google, je n'ai rien trouvé... merci milles fois Willscad je vais chercher demain car il est tard!Mais c'est sur que ça me ferait c...r de ne pas remettre de corrector ps:it's a 82 Buick electra park avenue

merci Willscad je ne me suis pas encore renseigné chez GM! le hic c'est que mon prof d'english ça devait être Renauld moralité the question:comment dit on correcteur en US langage? Chez rockauto ça va pour comprendre mais aux states!!!!

no; because I don't speak very good english!!!! Mais c'est sur que ce doit être les mêmes que sur Cadillac car Park Avenue si j'ai bien compris c'etait Cadillac avant Buick. Et même dans ebay motor je vois pas!

salut french riviera comment allez vous toi et ta petite famille? depuis le temps! Alors pour les dégonfler soit directement du compresseur soit j'amène un tuyau sous le tableau de bord avec une purge! Je sais c'est pas cool; mais pour trouver un correcteur il parait que c'est pas évident et que ça coute bonbon Mais si il y a moyen c'est sur que je préfère de loin remettre un correcteur

bah j'sais pas où en trouver

salut ça y est mes amortisseurs sont changés;je les ais branchés directement sur le compresseur, là, je vais chercher un interrupteur histoire de les gonfler de l'intérieur! Et je pense que ça fera l'affaire. voili voilou maintenant il me reste les roulements. bye