steeve

hello alors il et bien arrivé a mon local le démontage vas commencer dans la semaine et je vais faire le choix du quelle serras découper et le quel serras sauvé mais j'ai un faible pour le noir avec ces grande baie vitrée mais nivaux carrosserie il y a du taf je vous ferrais des photos steeve

elle et dans quelle coin cette casse cela pourrais interesser des pote sur un autre forum et et il avec un intérieur beige cuire ? cela m'interesserais beaucoups merci steeve

hello alors j'ai fini de tout démonter le ciel de toit et déposé le tissu et commandé je l'attend pour la semaine prochaine si tout vas bien j'ai mis un neiman et oui il n'en avais pas avans il avais perdu les clef et il démarais avec une pince j'ai fais les code erreur il sort le 12 (batterie déconnectée) le 13 (capteur MAP ou dépression ouverte) et c'est tout donc pas grand chose et c'est très bien bientot des photo de la réfection du ciel de toit steeve

on attend la suite en tout cas chouette caisse. j'ai presque la même, la mienne est de 65

merci et c'est vrais que ces genre de vehicule son souvent des "charge tout" et il son souvent mal traité as mon avis ils valent la peine de les refair il on une bonne geule et il son très confortable et peux gourmand contrairement a mon gros glouton bleu a coté et j'aime avoir un vehicule propre et qui ne sente pas la cigarette steeve

non non rien de spécial ce n'est pas le premier que je démonte donc je connais les piège j'ai juste le plastique haut coté conducteur qui et cassé donc soit je devrais le refaire (fibre) ou alors en trouver un d'occase mais bon la suite serras pour lundi normalement je vais aller chercher du tissu pour refaire le ciel de toit c'est madame qui serras contente avec un ciel de toit dans le salon steeve

hello alors voila la suite donc j'ai profiter du temps sec pour commencer a tout démonter voila quelque photos et bien sur pour finir de démonter il me restais juste une vis a démonter et manque de bol je ne remet plus la mains sur mon set de douille torque pour déviser la manette d'ouverture de la trappe a essence donc demain je doit passer a mon local pour aller chercher ce qu'il me faut pour finir :roll: voila le system de chaufferie séparée il n'utilisais pas souvent les banquette arr a voir l'état des accroche steeve

superbe comme dodge j'aime bien son look steeve

hello merci pour les commentaire alors c'est un 3 litre V6 avec une boite 3 rapport (plus solide dans le temps) pour le ciel de toit pas de souci j'en ai déjà refais un sur un de mes vieux S1 et il et resortis très bien voila mon ancien et mon nouveau aurras le meme sort steeve

cela recommence j'ai récuperer un cricri V6 3 litre boite 3 de 1988 il y a du taf mais il serras superbe quand j'en aurrais fini avec la mécanique et très bonne il y a un peux de corrosion sur le passage de roue arr gauche un plastique cassé a l'arr le tissu du plafond qui se décolle et un marche pied qui et déserré et les 4 pneus HS voila pour le première trouvaille la courroie de distribution a 30000 km le moteur a 130000 km la caisse a 190000 le mec me la livré Dimanche matin (un mécano qui l'utilisais pour transporter de la pcs ) place au photos .... une option que je n'avais jamais vu et une autre bien simpas le reglage de chauffage /clim arr je vais profiter de mes vacance pour démonter tout l'intérieur et nettoyer en profondeur toute les pcs affaire a suivre steeve

très bien c'est la course pour noel comme pour beaucoups de monde

hello alors sur ma carte grise elle et datée de 1991 (import) mais avec le VIN number c'est une 89 pour ce qui et de la rouille c'est derrière les pcs chromée des bas de porte et les 2 aile av son HS je doit les changer et malheureusment non il n'on plus de caprice juste une benz toute neuve et surement pas au meme prix et j'ai eu un contacte il y a env 2 semaine pour une autre caprice aussi corbi de 1989 mais bleu pour env 1400 euro avec 111000 km elle et en meilleur état que celle ci c'est un bon filon les corbi

et je ne vous ai pas dit le meilleur je l'ai payée 600.- suisse soit env 450 euro et tout ça avec le CT valable pour 2 ans

les siège on servi 1 année et ensuite il on été recouvert d' une planche en bois et en début 2009 je lui et tout enlevé et j'ai retrouvé les siège quasi neuf dessou je suis le 3 éme proprio le premier etais un papy qui a rouler env 10000 km en une année et ensuite les pompe funèbre on fais env 114000 km, service total tout les 10000 km toujours dormis au garage une entretien digne d'une belle voiture ! malheureusement les garniture chromée des bas de caisse son des nid a saleté plus le sel hivernal des route a eu raison des tole mis bon elle serras refaite parce que c'est vraiment une super voiture a rouler et les gens se retourne lors de son passage et j'ai souvent des compliment a son sujet

merci a tous voila encore des photos lors de son arrivée en version corbillard

Merci et comment vas tu ? steeve

voila la vidéo lors de son arrivée elle etais encore stock et la voila après mais vu de l'intérieur désolé pour la qualité c'est avec un APN et oui c'est bien des jantes de camaro

et vu que la petit wagon marche très bien je me suis dit il m'en fallais une autre et je suis tomber sur un model qui a fais déjà couler de l'ancre sur le forum c'est une malibu landau de 1978 très saine moteur en ordre mais peinture et intérieur a refaire elle est restée un très long moment arretée plus de 10 ans mais après une remise en route elle reprend la route sans souci et le moteur démarre toujours au quart de tour

c'est vrais qu'elle a une superbe geule et en plus elle son super confortable et plaine d'option d'origine

voila mon joujou pour faire le fou c'est ma malibu de 1980 avec un 305ci qui a subi un petit dépouillement de dépression qui ne servais a rien un petit carbu holley 4 corps une supression du cata elle respire bien mieux maintenant

voila mon daily c'est une chevy caprice wagon ex corbillard elle et de 1991 avec le 307ci olds boite TH200R4 elle totalise acctuellement 127000 km l'intérieur et comme neuf et l'exterieur a des point de rouille qu'il faut que je refasse et oui madame a passé presque tout son existance dans les montagne suisse avec des hivers rude et des route salée

3 van j'ai aussi 2 camper dodge don 1 qui et quasiment vendu et j'ai encore plein de petite chose je suis un passionné ou plutot boulimique d'us cars

re

voila mon autre gros bébé c'est un maxivan de 1991 il et homologué en 15 places c'est un 360ci injection c'et une version LE donc avec beaucoup d'option il me sert principalement le weekend lors de sortie avec mes gamin sur la 2 éme photo on le voit a coté de mon ancien chrysler grand voyager je vous rassure la cage a poule a disparue depuis (c'etais un support pour mettre des canne de hockey et oui il appartenais a un club de hockey sur glace)

elle et aussi d'origine mais malheureusement elle et bien passé pour ce qui et de l'intérieur il et vide il reste les 2 captain chair rotatif sur 360° et c'est tout tout et a reprendre a zero pour ce qui et des baye vitrée c'est du plexiglasse boulonnée sur les renfort de la carosserie c'est un peux du bricolage mais cela tien a voir il as les vitre électrique d'origine et malheureusement le neimanne a été forcé et cassé donc le changement de la colonne de direction serras a faire et le changement des serrure aussi t il as une port latérale enfoncée et de la rouille perforante sur le bas de caisse gauche plus de photos pour bientôt