steeve

si vous êtes gentil seulement

pas de souci je repeindrais le mien

ok je vais voir ça pour les jantes mais je verrais plus des jante style ancienne genre celle des granada ou capri on verras par la suite mais en premier je vais déjà la passer au CT et faire des réparation si il y en as le reste n'est qu’esthétique va falloir que je soudoir le comet pour qu'il veuille bien me revendre le masque av que je lui ai donné c'est pile la couleur de ma stang

ok merci pour les précision donc je vais devoir trouver des jolie jante alu

j'en avais vu sur une cobra V8 mais les pneus étais en 225 55 r15 il me semble donc cela dois être possible de monter des autre pneus dessu

moi aussi cela m’intéresse et quelle est le souci pour les pneus ?

ROBOCOMET "Il est temps de rétablir l'équilibre en faveur de la loi et de l'ordre" les merguez valent le coups d’être sauvée ! heureusement que ROBOCOMET et la pour faire régner l'ordre ces 4 règle son 1. Être au service des citoyens 2. Protéger les innocente merguez 3. Faire respecter la loi 4. Interdiction de s'attaquer à un membre du rusty gang

sacré histoire tout ça et c'est cool sans les enjo

les gout et les couleur moi j'ai une préférence pour la mienne peux etre parce que j'ai encore en souvenir ma première fox qui fut aussi ma première voiture a 16 ans

des petit joueur les gas mon B350 a 130 litre de super et le camper en as 140 litre c'est les pompiste qui son content lorsque je fais le plein

merci les gas @tuxstang c'est une piste a suivre sur le coups je pense que c'est comme tu dis et ton ancienne étais superbe ! et avec les jante alu qui von bien et cela donnais quoi en 2.3 turbo ? j'en ai une sous le coude mais la caisse est pourrie j'ai testé la 3.3 L6 la 2.8 V6 et une 5 litre V8 mais pas la 4 patte encore un truc a faire @Comet cela confirme bien @Nick vas y craque et on se fais une grosse rencontre a Nice city en stang fox

une caisse cool comme daily cela changeras des caisse que l'on vois tout les jours

peux être une près série si le gars étais un diplômât peux être qu'il as eu la caisse en avant première enfin on verra avec le VIN ce qui est sure c'est qu'il me tarde d’être samedi

l'expertise c'est le CT français pour Comet le gas me dit que pas grand chose, mais je préfére me faire une idée moi même pour les option je ne sais pas c'est surprise samedi pour le reste le 2.8 et a ce que je me souviens très sympas a conduire j'avais 16 ans et cela me fesait triper de rouler a l’arrache derrière chez moi tout seul sans permis pour le reste bin on verras elle serras daily si tout vas bien ! mais ça on verras si il y a pas trop de frais pour la mettre sur route rapidement et passer le CT sans souci pour la couleur a mon avis les plus belle son les orange comme mon ancienne et les dorée comme la tienne et pas de souci pour le club stang fox

bravo a Comet une fox que tu as surement du voir sur ricardo malgré le peux de temps quelle est restée voila les photo de l’annonce comme d'habitude la masque av as mal vieilli et son petit cul comme je les aime pour le reste c'est une 2.8 le gas as dit de 1978 mais j'ai des doute a moin que cela ne sois une première serie ???? elle appartenais a un diplomat qui l'as roulé de 78-79 a 1991 la date de son décéd et depuis elle est restée stockée a l'abris et tourant 2-3 fois a l'année elle as juste pris la grêle il y a 2 ans donc je vais devoir investir dans un tire bosse pour le coups et il lui manque la vitre coté conducteur qui a éclaté lorsque il y a eu la grêle le gas me certifie que la voiture roule bien pas de souci mécanique pas de fuite etc... a voir sur place samedi pour le reste elle as 135000km certifié donc a voir si bonne ou mauvaise affaire son prix 550 euro

madamme as un beau cul et le reste lui vas a merveille aussi

4 un moteur une aile av doite et une gauche aussi pour avoir un truc qui ressemble a quelque chose il y a aussi une boite auto ! il manque juste une vitre coté conducteur ça as 135000 km et c'est une première main malgré ces 32 ans

je rejoins le coté obscure de la force avec ce nouvelle achat je vais le chercher samedi matin le plateau et réservé le van et prêt a faire feu ! steeve

non non j'ai un pote qui peux me trouver un parre brise pour pas trop chère on verras B) et hier j'ai repris la route avec le petit chevy après 2 mois sans rouler cela fais du bien de reprendre son volants j'ai aussi commencé a regardez de plus près mon cas vas falloir faire un choix très dure mais je pense que le chevy bleu G20 vas finir en pcs ! toute la partie mécanique vas finire dans le G20 versavan " funky van " après mure réfléction la caisse et vraiment raide et il nécessiterais beaucoup d'heur de soudage alors que le funky van est plus saint donc je vais en faire un avec les 2 et le reste des pcs serras stockée ou serras mise sur ce G10 voila steeve qui devient raisonnable ?

tu fais chier j'en cherche une depuis un moment et je n'en trouve pas je suis jaloux et en V8 je suis sure

vilain vas tu as retrouvé une stang

bon re, alors le gas a péter le pare brise en le démontant mais bon j'ai ré immatriculer le van et j'ai pris la couverture bris de glass

toujour a la recherche d'un bon plan qui se déroule sans accro

bon suite normalement le 3 ou le 4 avril on me livre un parre brise d'occase il vien du sud vers Perpignan c'est un gas de passage qui me le livre elle est pas belle la vie et pour le prix de 160 euro

moi cela dépand quelle souci et quelle prix