steeve

première sortie avec la cad en concentration que du positif beaucoup de personne son venu la voir et discuter de bon contacte pris et vraiment énormément de personne son attiré par cette caisse la voila a côté de la Chrysler LeBaron de mon père

donc ce matin elle as démarré tourné 5 min et elle as calé on as refais tout le câblage et rien elle ne démarre plus je pense que cela viens de ce condensateur dans la tête d'allumeur comme l'as décrit Eagle1_77

merci

photo de nuit avec ma caisse a outils et petite vidéo

on as pensé a la bobine on l'as même remplacée par une qui fonctionnais sur une autre jeep et cela continue quand elle est chaude elle cale j'ai pensé aussi au carbu qui fais un (vapor lock) mais il y a un spacer donc je ne sais pas ou chercher la

il faut qu'il refroidisse

hello je remonte une jeep avec un pote elle as le V8 AMC et au bout d'environ 15min quand le moteur et bien chaud elle cale qui as une idée ?

je veux la meme

pour ma part j'ai déjà fais réparé des pneus avec et aucun souci meme mon camper qui as des pneus renforcé pas de souci et il pèse 4,5 tonne en pleine charge

alor démonter la roue et partire avec la roue sous le bras ok je sort

certe c'est juste la calandre qui change on en vois de temps en temps en suisse avec des plaque allemande c'est DHL et UPS qui en utilise des fois

surtout pas de bombe anti crevaison cela dégueulasse l'intérieur du pneu et la jante aussi le mieux et de mettre la roue de secoure et d'aller faire réparer ton pneu dans un centre ou un garage en suisse cela coute env 10 euro pour la réparation et cela prend 15 min au max

c'est parce que c'est un systeme qui viens du canada l'entreprise ARAN et spécialisée dans ce genre de mesure et l'entreprise Infralab (l'ancien proprio de ce van et qui fais ce genre de mesure en suisse ) l'a acheté la bas! et maintenant il utilise un dodge sprinter qui est plus récent et plus performant avec son équipement de dernière génération et @Comet pas de souci je charge ça quand je vien cherche la stang et je ne bois que du rouge pétillant US (je dois garder ma ligne )

alors celui en place dans le van et déchiré sur l'assise et le second démonté et complètement pliée donc si je veux le garder je vais devoir le désosser en entier et le redresser et pour la structure pas de souci j'ai ma scie sabre par contre si les truc électronique t’intéresse il son a toi je garde juste les 2 télé, la camera et le convertisseur si non tout vas a la benne

pour ceux qui se son posé la question ou est le pare-choc av c'est simplement qu'il l'on démonté et je dis Heureusement

voila avec son frangin seul avec mon gamin qui enlève les autocollant le négatif bosse des portes latérales et porte conducteur et le seul point de rouille trouvé voila les feux que j'ai démonté du van steeve

voila les détail de ce qui nous intéresse, le van ! autocollant d'origine :!: j'aime ce tissu d'intérieur malheureusement les 2 sièges arr son en mauvaise état :| conversion TRIPLE E

vue depuis les portes arr un convertisseur 12V-220V encore de la filasse un carton de composant électrique gros plans sur le matos

voila l'intérieur avec plein de matos cela serras entièrement démonté avec l'aérateur de toit et le lanterneau la partie av avec le support de la caméra qui n'est plus la déjà démonté les console de l'av au centre il y avais une petite télé avec un clavier

bon des nouvelle alors il est a mon local malheureusement il n'as pas démarré ce n'est e partie remise je vais le faire repartir ce 350ci la route fut longue 35km a 30 km/H sans direction assistée et sans frein mais il est bien arrivé des photos bientôt Steeve

suite demain matin 7h j'amène mon chevy G10 chez un gas qui vas me remplacer le pare-brise du petit van et au retour je prend ce chevy pour le mettre a mon local j’espère qu'il vas démarrer au quart de tour et que la rentrée se ferras sans souci

je ne jette pas je garde comme déco pour le local bin voila cela fais 1 semaine que je roule avec la cad elle me fais un 15 litre au 100 env en route/ville ce qui est raisonnable pour le poids de la bête ! ce qui est sure c'est quelle sucite de l'interet cette hearse quand je passe en ville avec elle fais tourner les tête et même des pouce ce lève je suis fan et je pense de plus en plus a vendre 1 ou 2 van pour me prendre une cad standard des année 80-90 sur la plateforme D ( la même gamme que ce corbi ) steeve

c'est bizzard la mienne as exactement les même câble de batterie il son aussi HS j'ai tout le matos il me faut juste un moment pour refaire mes fils mis a part ça beau taf

je ne sais pas si c'est contagieux mais beaucoups de mes pote commence a en cherche parce que c'est vraiment confortable et si tu veux charger du matos pas de souci il y a de la place et de plus c'est vraiment cool a rouler et si tu veux dépasser pas de souci tu met les gaz et tu laisse sur place beaucoup d'autre bus /monospace et autre voiture "normal" et cela commence a revenir a la mode les van ! en tout cas au US les prix on doublé depuis 1 année ,et les forum commence a vraiment bouger la bas et le mien aussi commence a avoir 2-3 fana de van je dis lance toi tu ne risque pas grand chose sois tu aime sois tu n'aime pas mais je parie que tu vas aimer

et le pire et que j'essaye de me soigner avec d'autre drogue de substitue comme les mustang et cadillac mais je reviens toujours au van ! haaaa la dépendance c'est dure