Spécial 61

c'est exactement ce que je pensais

Cool pour toi qu'elle soit arrivée sur le continent Esperons que tu n'auras pas de mauvaises surprises. tiens nous au courant

c'était une plaque que j'ai ramenée de floride lors de mon voyage là-bas

pour ma part quand j'ai fait importer ma cadillac des states, je l'ai reçue sans plaque d'immatriculation et il n'y avait même pas de support de plaque à l'avant, alors ce que j'ai fait en attendant d'avoir mes plaques françaises, j'en ai mis une de floride à l'arrière. J'ai circulé comme ça ( je pense que phil doit s'en souvenir) et j'ai même rencontré les condés sur la route qui ne m'ont même pas arrété et ils étaient même étonnés! je sais j'ai joué au con mais promis je ne le ferai plus!

A l'époque j'avais acheté la même compilation mais en cd

alanbike est tellement content qu'il en devient insomniaque pour poster à 5h55 du matin

une corvette ce cette année est moins cotée qu'une lincoln?

Il n'y avait alors quasiment aucuns travaux à faire sur cette ponpon?

Voici une photo de mon filtre à air d'origine: et voici le remplaçant: c'est vrai que j'avais complètement oublié que pour nettoyer une pièce, rien ne valait mieux que de l'essence!

si bien sur, mais à l'origine c'était un filtre à air tout en métal que j'ai remplacé par une cartouche filtrante en papier qui s'adapte

je suppose que ce doit être un comme la tienne oh Grand Manitou sinon pour le dégraissage, est ce qu'un simple produit à vaisselle suffit?

voilà j'ai remarqué il y a quelques jours de ça, que la peinture sur ma gamelle de filtre à air commençait à s'écailler, probablement dû à l'age ou à la chaleur. J'aurais souhaiter le repeindre en noir d'origine mais que me conseilleriez -vous comme peinture. peut on la repeindre avec de la bombe qu'on trouve au supermarché du coin ou faut il quelque chose de mieux adapté pour la tenue dans le temps (chaleur..) merci pour vos réflexions

c'est sur, ce n'est pas la contenance d'une clito!

peux tu me dire les tarifs ou mp des peintures sur bois?

exacte

j'adore ce genre d'histoire

a force de persévérance et d'investissement on y arrive pour le problème de direction je n'ai pas du tout l'occasion de m'y glisser dessous, il faudrait mettre la voiture sur un pont

Merci pour la réponse je sens que je vais m'y atteler cette semaine!

et la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu, mais bien sur!!

Avec quoi as tu nettoyé tes plastiques? ça a l'air de rendre pas mal

bon ba je sais maintenant pourquoi elle fumait quand je suis rentré l'autre jour avec! J'ai une méga fuite au niveau de la direction assistée , et forcement ce que j'avais perdu s'est retrouvé sur le collecteur d'échappement et les cache-culbuteurs . L'autre jour je regarde le bocal ,le remplis de liquide norauto (compatible dexron2) et je m'aperçois que tout coule par le dessous. Le problème c'est que je n'y ai pas du tout accès. S'agirait il du boitier de direction ou simplement d'un joint à changer, quoi qu'il en soit le prix n'est pas le même!!

je te vends la mienne si tu veux! il faut juste que tu allonges les biftons de 1000

YES

voyons phil tu crois vraiment que je peux et que je vais me garer dans les rues étroites d'orléans ou d'ailleurs?