xav45

On verra... Niveau batterie 6v vous me conseillez quoi en puissance ?

Ok merci de vos réponses je vais rester en 6v je pense plus simple et moins coûteux...

Salut j'hésite a passer la Plymouth en 12v, les batteries en 6v coûte une couille.... Quelle sont les modifications à apporter pour faire la convention ?

Merci bien, si je trouve rien en France je partirai la dessus

Si quelqu'un à des optiques avant complet j'en cherche

Oui les pneus sont neufs ! J'ai plein de pièces dans le coffre il manque les optiques avant et une ou deux baguette chromée

Oui je sais je n'aurais pas du j'en ai d'autres a terminer.... Pour ma défense c'est pas moi c'est mon cerveau ! 😅

Achat du jour ça devrait aider !

J'espère pas !!!! 🤣 Je vais voir si ma pipe de 330 se monte dessus

Je ne sais pas du tout je l'ai eu comme ça le moteur mais je pense une multipoints ( Séville de 77)

Je viens de regarder pas sur que je puisse j'ai les percage pour les injecteurs si je dis pas de bêtises

Ou alors après j'ai celle de mon 330 qui est en carbu mais je ne sais pas si elle monte

Très bonne question c'est celle ci

Petite question sur une pipe d'admission injection je peux monter un carbu ou je dois la remplacer ?

Après un gros grattage, nettoyage au gasoil et diluant et un bon coup de Karcher c'est mieux quand même !!!!!

Je vais démonter et voir.....

Je sais bien sinon la cg serait déjà faite.... 😇

Et pour la cg il me faut un CT et pour un CT on me demande qu'elle démarre et freine....

Non c'est pas niveau compression c'est que sur celui là j'ai des trous pour l'anti pollution si je dis pas de bêtises, je vais devoir les boucher

Salut tout le monde, j'ai enfin un 350 pour mon olds.... Il y a un peu de travail dessus.... C'est un cadillac Séville 77 (montage bop) j'ai trouvé que ça mais au moins elle retrouve sa bonne cylindrée ! Pensez vous qu'il y a un intérêt à mettre les culasse de mon 330ci sur le 350?

Non c'est celui de ma Dodge

Je suis allé a mur de Sologne chez avenir automobile il m'a dit qu'il y avait de gros problème de fonderie sur les edelbrock de ces années (15ans) il m'a conseillé d'usiner un peu les trous de fixation (- 1mm) et ça devrait être bon

Normalement oui mais je ne m'en suis pas occupé je fais la dodge.....

Ceux sont des culasses neuves et collecteur neuf ( acheté il y a 15ans et jamais monté....)

C'est surtout que j'ai peur que cela ne soit pas super étanche au niveau des joints entre la culasse et le collecteur si Celui ci est en biais