Bouteille0

Richard > ... tu vois qu'on finit par tout savoir ... toi, en tout cas ,c'est la dernière fois que je te prête ma caisse Ranchero > et toi , au lieu de le calmer , tu l'incites à faire des conneries

H.S. pour ceux que çà intéresse , ar c'est quand même assez rare : les Edsels dont je viens de parler

D'accord Ranchero et merci pour le conseil ... comme j'ai vraiment le c*l bordé de nouilles , il se trouve que mon pote est passionné ( aussi ) de veilles ricaines dont il possède une vingtaine d'exemplaires , dont deux Montego ... , et ....trois Edsel ... il a prévu de faire une bifurcation de Covington --------> Baltimore , par chez lui à Cleveland , plutôt que de tracer droit , justement pour remettre en état ce qui serait défaillant et dont il se sera aperçu en effectuant les 3 ou 400 bornes de Co. à cleveland,car il est comme toi ... et d'autres : passionné et pratiquant

Ranchero , je ne sais pas pour les liserets ? je vais lui demander

Ranchero > thank a lot .... alors tu dois bien comprendre pourquoi j'ai craqué ... précipitamment franchement ... et c'est pas parce que c'est la mienne , mais je n'avais jamais vu une telle combinaison de couleurs ... ce qui explique que j'ai l'achetée en pleine nuit , sur l'ordi , alors que je ne l'avais jamais vue auparavant .... c'est ce qui s'appelle le coup de foudre , je crois ... comme avec les gonzesses ... tout pareil

Cannelle > ....je n'ai pas attendu un tel confort pour rêver de toi

.... ah !!! Chrissteele , désolé , j'ai zappé ton message mon neveu a répondu clairement ( pléonasme ) à la question " collectors ' ou pas , celles-ci n'ayant été fabriquées qu'en 1979 ... donc la mienne de 77 ... je n'en veux pas au vendeur qui a peut-être pêché par ignorance et lui laisse le bénéfice du doute moi , je l'ai surtout achetée parce que ........ la montre fonctionne ; t'as déjà vu çà toi , sur une américaine ? ... d'aprés ce que tu racontes des péripéties avec ton vendeur , je pense que tu es tombé sur un drôle de phénomène j'espère que tu es quelque part un peu medium et que tes prédictions se réaliseront ... je ne saurais t"en vouloir d'habiter là où tu résides , mais c'était pas forcément le meilleur moyen de te faire remarquer que d'élire domicile en Bretagne ... alors si tu veux savoir ce qu'est le vrai soleil ... qui ne baigne pas dans la pluie ... descends dans le Sud voir ma Licoln ...Mamourk elle est toujours en vacances ?

JFKen > .... si je ne ressemblais pas déjà tant à ce bel homme , je le ferais volontiers ... mais je veux avant tout rouler avec cette Lincoln ... pas envie d'être bloqué à chaque feu rouge par une horde de minettes en chaleur prêtes à me faire subir les pires sévices de la création ou ... pire : agressé par un Gégé en rut

citation STG : je viens de relire çà que tu avais écrit précédemment : en fait ce serait la meilleure solution pour moi ... un peu comme çà se passe en France : tu achétes une voiture et tu gardes les plaques de l'ancien proprio le temps d'établir une nouvelle CG à ton nom et , si tu restes dans le département , tu conserves ces plaques . bon, moi je ne vais pas conserver les plaques américaines bien sûr ... enfin , pas longtemps , mais si c'est autorisé du côté américain de laisser les plaques du vendeur , c'est ce que je ferai ; demain mon pote sur place me le confirmera ... pour la puissance fiscale , je m'attends aux 43 CV dont parle Chrissteele et à un bon coup de bambou derrière les oreilles ... à la limite c'est une étape qui viendra aprés ; il s'agit dans l'immédiat de pouvoir la faire partir par mes propres soins par la route lorsqu'elle sera au Havre et que je ne me tape pas le TGV + hôtel pour le lendemain matin m'entendre dire par un douanier : " désolé monsieur ... sans plaques w la Lincoln elle bouge pas d'ici ... " j'ai quand même 1000 ou 1100 bornes à me taper ou.... je me mets 1600 $ de transport au lieu de 938$ + cette fameuse taxe spécifique à Fos d'env. 500€ sur laquelle je n'ai pas de précisions ... autre chose : j'ai réétudié le document officiel émanant des douanes pour la classification en " véhicule de collection " : - je pensais que le critère de classement était l'âge de la voiture : + ou - de 30 ans - en fait l'âge n'est qu'un élément constitutif des conditions à réunir . - les autres conditions sont beaucoup plus " contraignantes " qui me laissent penser que ma Lincoln n'a aucune chance d être classée " collection " - conclusion = taxe 10 % + TVA 19,6% au lieu de .... taxe 5% point

Boss Hoss : .... une Harley 1340 ???????????? j'ai cru que c'était une 125 Suzuk ... alors là , je commence à me rendre compte des proportions de l'engin ... ...difficile par contre d'imaginer les sensations d'avoir un tel engin entre les jambes ? -------> ... Plouc , t'es gentil ... je sais que tu connais la réponse à la question ... laisses un peu la chance aux autres Le rocket 3 je le connais ... moteur 2,3 L ... tu as peut-être lu dans le topic sur la vette 63 de Barone , inscrit en course de côte que je connais son beauf ... qui est l'heureux propriétaire d'une : ... peut-être le connais-tu ? je suppose que vous n'êtes pas nombreux en France à posséder ces motos hors du commun

Citation Phil ... non,mais je vais le faire ... une question en moins à poser au vendeur ... en revanche je vais peut-être lui botter le c*l pour m'avoir raconté des conneries ... à moins qu'il ne soit un peu comme moi ... ignorant ... et arrêtes de me parler de Google ... çà n'a jamais été mon ami et ma mère m'a toujours dit de ne pas parler aux gens que je ne connassais pas ... non, je ne suis pas John Higgins qui est petit et pas trop de cheveux ( çà ne te fait pas penser à un certain prof de maths ? ) , qui avait 2 dobermans Zeus et Apollo alors que moi j'ai deux chats , Minouchette et réglisse ... et , même si nous ne nous sommes pas revus depuis quelques semaines , tu devrais néammoins te souvenir que je suis plus proche de Magnum que de ce nabot ... non mais .... citation Comet72> ... t'inquiètes tu sauras tout , quoique toi , il me semble que tu en connais déjà pas mal ,non ? ... et merci Gégé , Christeele dont le jugement ne saurait souffrir la moindre critique , JFKen , Kermouz , Plouc....

Boss Hoss > ... plus pire que monstrueux , c'est quoi ? ... difficile de se rendre compte de l'ampleur de la bête sur photo ... il faudrait un élément de comparaison à proximité et .... là nous n'avons qu'une charmante dame hélas à forte corpulence ( pardon Madame .... ) ... j'imagine qu'une Munch à côté doit être comme ma 125 Shadow à côté de ton Boss Hoss ... pour avoir un ordre d'idée ... ... au fait , tu nous avais parlé de la vente de ton engin .... c'est concrétisé ?

.... Tbird61 ... je préfère que çà soit comme çà mais évites de trop jouer à la pucelle effarouchée avec moi , surtout lorsque je rentre vers une heure du mat. ... tu m'as foutu une de ces frayeurs ... et , tu sais qu'à mon âge , il faut éventuellement craindre une issue fatale ... imagines s'il m'arrivait malheur par ta faute ??? ... comment pourrais-tu continuer à vivre ? ... non pas que tu aies besoin de moi ... mais vivre avec un tel poids sur la conscience ... la perte d'un être cher ...mais surtout une privation pour l'humanité entière ...comme convenu , je raconterai la suite de l'aventure à chaque étape

Merci à tous pour vos compliments que je ne mérite certainement pas , car je ne suis que l'acquéreur de cette belle voiture je répondrai en détail demain matin, car je rentre d'une soirée et à une heure du mat. passé , je ne suis pas forcément opérationnel ... je veux juste prendre le temps qu'il faudra pour dissiper ce regrettable malentendu avec Tbird , et le faire dans le topic au cas où d'autres auraient également mal interprété mes propos à ton sujet Christian , ma comparaison portait sur la forme je voulais dire : que je ne suis pas à l'abri d'une surprise à l'arrivée qu'au regard des photos c'est fort improbable que si c'était cependant le cas , cela signiefierait que le gars qui a réussi à dissimuler des mals-façons de la sorte est un artiste en carrosserie , d'où le titre " d'orfèvre " pour le qualifier et pour préciser ma pensée , j'ai cru bon ( à tort je m'en rends compte ) d'ajouter comme toi , en référence à tes qualités de carrossier ... et comme si çà ne suffisait pas , j'ai rajouter " et des gars comme toi , çà court pas les rues " ... sous-entendu , tu es un " orfèvre " en carrosserie et certainement pas une allusion à un supposé maquillage de voitures auquel je te soupçonnerais de te livrer ... tout çà pour dire que je suis persuadé que le voiture est dans l'état visible sur les photos ... j'espère que tu as mieux saisi ma comparaison et que cette méprise , dont je tiens à m'excuser puisque j'ai été maladroit , sera vite dissipée voilà , bonne nuit à tous demain on reparle de tout çà http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

Tbird61 > tout à fait d'accord avec toi ... et je me suis suis déjà exprimé à ce sujet , concernant le risque d'un achat US sur photo .... ceci dit , difficile d'imaginer une épave sous cette voiture ... ou alors j'aurai eu affaire à un orfèvre ... un Christian bis quoi ... et tu sais bien que çà court pas les rues ... le seul truc , c'est que le proprio me la vendue comme une collector et là j'ai des doutes , car je crois qu'elles n'ont été livrée que dans une seule couleur , qui n'est pas celle-là ... mais elle a pu aussi être repeinte ...

... le copain qui a la plaque w , çà se trouve où ? en tapant sur Google ? faut être garagiste non pour avoir çà , non ? STG > ... si tu as encore d'autre bons conseils comme çà en stock , n'hésites pas à m'en faire profiter

STG> mon 460 , il va frapper dans 40 CV comme le disait mon neveu , non ? je poserai la question à " christeele " ( pardon pour l'orthographe ) qui a aussi une Lincoln ... le problème c'est que j'ignore si la législation est identique en Bretagne ... le lien concernant la législation sur les plaques confirme que nous sommes pratiquement tous en infraction , avec nos plaques portant des inscriptions du style " Mercury Cougar XR7 75 " , etc... et au format US

Dédicace spéciale Gyllou , Stingray et .... le Boss qui , s'il n'est pas raciste , doit tout autant apprécier les V10 greffés sur moto que les V8 voilà le Tomahawk http://www.metacafe.com/watch/246625/tomahawk/

Dr Evil ... mon Google c'est toi Magnifiques illustrations Boss Hoss > photo superbe également décidément le génie humain n'a pas de limite ( ... JFK. je ne parle pas que de moi )

... petit impertinent , tu ne devrais pas me provoquer de la sorte regardes plutôt ce que vient de m'envoyer mon ami de Cleveland ..... .... comment çà , tu vois rien ??? ...aahhh ... j'oublais : poses ta cannette , essuies tes lunettes et regardes bien ce qui est écrit sur lr le winshield oui c'est bien çà : 749 et des brouettes ... $$$$$$$$ of course et çà roule ,il y a un moteur dedans et tout et tout .... alors c'est pas dit que j'y grimpe pas y faire un tour et là ... t'auras beau te planquer au fin fond de Taintrux ou de Commercy ... j'te trouverai ... bon, t'es tranquille jusqu'à Noêl , because at Christmas i'll go to L.A ... ( çà fait chic tout de suite , pas vrai ? )

citation STG : ... tu m'as foutu une p*****n de trouille ... j'ai cru que j'allais devoir me faire naturaliser Belge pour récupérer ma caisse au Havre ... notre Johnny national n'y étant pas encore parvenu , je me suis dit que je pouvais faire une croix sur ma lincoln http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif ... ou alors me déguiser en " Baron " ... ... sinon, et je pense que tu n'as pas fait exprés et si t'as fait exprés c'est de toute façon pas de ta faute ... j'ai bien aimé le " ... les belges ....et les autres..." et autre QUOI ? ... le baron appréciera Merci en attendant pour l'info Mon neveu > redis-moi , STG , ...non ....STP , où tu m'as parlé des plaques ? MP ? topic ? .... sans commentaire : on reparlera de tout çà quand t'auras + de 53 balais ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png ..... ah , çà y est je me rappelle !!!! mais tu m'avais juste dit que tu pensais que les plaques n'étaient pas nominatives comme dans d'autres pays : la Belgique justement , non ? et quoi d'autre ? En fait ce n'est pas du tout le problème des contrôles routiers qui me préoccupe , car même si je suis pas plus malin qu'un autre , c'est pour moi secondaire ; mon problème de plaque me pose souci par rapport à l'autorisation de sortie des douanes du Havre , c'est tout ... une fois dehors conclusion : si je peux je laisse les plaques d'origine ou je demande à mon collègue d'effectuer des plaques exports du pays : je pense que c'est cette solution que je vais adopter ... les ww français , je les sens pas du tout

... bi-rotor , tri-rotor .... effectivement çà avait été signalé auparavant apparemment tous les constructeurs ont abandonné ce système à cause de la sur-consommation en carburant dont tu parles , liée probablement à la conception même de ce type de moteur . reste Mazda : ont ils abandonné eux aussi cette motorisation ou ont ils réussi à réduire la consommation ... en améliorant le système par exemple ? c'est d'ailleurs étonnant puisque tu dis qu'il y a trés peu de pièces en mouvement ; théoriquement cela devrait induire trés peu de frottements et donc justement limiter la conso ????

Nick > elle vient de Covington dans l'indiana http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png j'ai volontairement limiter mes recherches aux états voisins de l'OHIO , puisque l'ami qui va me la conduire à Baltimore habite Cleveland .... comme le 351 C ...de ma Cougar ; finition Bill Blass est en effet splendide et n'exsite qu'en deux teintes je crois , bleu-marine /blanc et marron/blanc ... à vérifier . Kermouz > j'adooooooooooooooore

Thom > merci pour les images ... j'arrive un peu à comprendre ... je suppose que c'est le triangle qui se met en rotation ? ce système fonctionne comme sur ton illustration , à plat ? ou verticalement ? ce triangle en rotation correspond-il ... à 1 cylindre , si je puis dire ? et y at-il alors plusieurs de ces éléments reliés les uns aux autres ?

Nick > ... et voici la Bill Blass en question