Bouteille0

... c'est marrant que tu m'en parles mon Lacastillou ... je m'apprêtais justement à le faire ... ( y a des fois des claques qui se perdent , tu crois pas ? )

Stef ... la législation aux US n'est pas aussi contraignante qu'en France d'une part et , d'autre part , comment veux-tu qu'un vendeur US connaisse la législation Française ? ... d'ailleurs si je me souviens bien , je crois que j'avais redemandé à Jim le vendeur de refaire un bill of sale pour les douanes et celui-là était assez complet , excepté ce N° de chassis

Ricky arrête de suite le rosé et remets-toi à la farigoulette !!!

... certes , mais il faudrait que çà avance ! car si çà ne recule , c'est que çà stagne ... mais puisque parallèlement tout avance pendant ce temps ( nos impôts ... l'âge de la retraite ... le prix de l'essence à la pompe , etc ... ) au final çà recule ... mais si tu as la même impression que moi , sans doute sommes-nous dans le vrai et le dénouement est-il proche !

Vincent ... ... sinon depuis le début de cette affaire mon " intime conviction " ... si le gérant de cette boîte a ... ne serait-ce que 50 clients comme toi avec des commandes en cours d'un montant moyen de 15.000€ qu'il honore au bout de 6 mois ... çà lui permet de disposer de facilités de trésorerie de 750.000 € sans intérêt ... car je ne pense pas que les sommes soient bloquées à la Caisse des dépôts et consignations ... pour cette raison je me permets de plaisanter avec toi , car je suis également convaincu qu'au final tu auras "une" voiture ... ... le Gérant sait pertinemment que peu de personnes vont le traîner de suite devant les tribunaux , soit par méconnaissance du fonctionnement des procédures , soit par crainte de leur lenteur et du risque d'être débouté , soit pour leur coût et notamment les honoraires de l'avocat ...

... quand je pense que j'ai du à une époque avoir recours à des substances toxiques pour parvenir à l'extase ... et qu'il suffit désormais de quelques mots du Xav. pour accéder à la béatitude

Merci ! Merci ! Merci ! mon bon XAv. pour cette admirable contribution au sauvetage de notre belle langue ! ... aprés une telle prouesse linguistique peu importe que la 300C soit livrée dans les délais et que représente 19.000 euro au regard de cet inestimable diamant ? ... je pense que Vincent lui-même serait prêt à donner plus encore pour de telles perles !

... ce passage du texte est particulièrement savoureux : ... t'as intérêt à te bouger sinon le retard va bientôt t'être imputable ... du trés grand art !

... le gars en question je le connais ... à une époque il ramenait des Mach One de Bamako et je crois même qu'il préconisait de laver l'intérieur des réservoirs essence à l'eau salée

à d'ta l'heure lolo !!! et Lacastillou il est parti ?

... j'espère que tu les a gardées au moins ! ...tu sais que ce sont de véritables reliques ... t'as bien fait ! ... dés que tu l'auras entièrement terminée et que tu me la redescendras à Pertuis , tu devrais gagner environ 4,85 Km/heure ... ce qui te ferait le trajet sa bourre ----> Pertuis en 9H36 au lieu des 10H12 de la remontée ! :angry2: ... mais t'as lâché ton boulot que tu avances si vite ? on croirait un pro ! H.S. ... passe le bonjour à Nico et Patrick .

... le garçon est Suisse ... ou comme nos célébrités artistiques et sportives " résident Suisse " ... j'ignore si la législation concernant les véhicules de collection est identique avec la France ? ... mais je peux demander à Comet72 ... mais avec les risques que comporte ce mode de transport " pare-choc contre pare-choc " , le véhicule n'étant pas sécurisé dans son container ...

Lolotte ... en exclusivité voici des photos de ta voiture avec le vinyl terminé ! :angry2: ... je te l amontrerai elle est ouachement bien ! pis chuis toute contente parce que j'ai des beaux tapis

... et bin voilà ! ( franchement se faire traiter de pintade pour une si petite erreur de salon :angry2: ... quoique c'est affectueux pintade non ? )

Par des Pros sur place qui s'occuperont également du shipping ( Transport maritime + démarches auprés d'un transitaire US pour effectuer les formalités douanières côté US ) ou par des Pros en France qui s'occuperont de l'opération globale ... mais ils n'aiment pas trop , car lorsque tu achètes toi-même ton véhicule , ils ne peuvent marger sur la voiture ... quand ils le font çà revient à 3500€ / 4000€ ... les prix varient de 1 à 3 ! ... selon de quoi on parle ... j'ai lu récemment qu'un import coûtait environ 1000€ ... en fait c'est juste le coût du shipping , transport maritime , hors broker US , hors Transitaire Français , hors transport intra US , hors TVA , etc ... ... selon également du port de départ US ... côte Ouest , L.A. ou Côte Est , N.YC. etc ...plus cher côté Pacifique qu'Atlantique évidemment , car obligation de passer par Panama ... selon le port d'arrivée ... Le Havre est moins cher que Fos-sur-Mer , normal , c'est plus direct ... ... selon le cours du $ au moment de l'import ... selon le cours du baril de Brent .................. payé en $ ... selon le tarif négocié avec le broker US ... ... selon qu'on parle juste du prix du shipping du container ou du coût total de l'opération ? ... selon qu'on y intégre le coût de la TVA en France ? ... ce que ne fait aucun pro ... aucun pro US évidemment qui ne sait même pas que la TVA existe en France et ignore tout de la législation en matière de douane en France ... etc ... le mieux est que tu lises tout ce qui a été publié ici ou ailleurs en matière d'importation container 20 pieds = 6 mètres ... toute la production Américaine y rentre , sauf limo , etc ... container 40 pieds = 12 mètres au départ Côte EST et arrivée Le Havre : 3 semaines Fos-sur-Mer : 1 mois Hors temps nécessaire aux formalités douanières US ( je me suis retrouvé avec une voiture bloquée plusieurs semaines en dépôt portuaire ... ) Contacter un Transitaire en France qui s'occupe de tout ... Frais de douane : Véhicule de collection +30 ans TVA à 5,5% , pas de frais de douanes véhicule de +40 ans passe automatiquement en collection véhicule de +30 ans ... passe en collection TVA à 5,5% avec attestation délivrée par la FFVE ou ACCF , agréé par les douanes ou autres avec un transitaire compétent .

Hello Yann ! elle est magnifique et du coup , je pense que tu ne regrettes pas trop celles d'Alex

RIP . ... un autre grand acteur , bien que de petite taille est mort hier d'une hémorragie cérébrale .

... on n'en n'a jamais autant vue qu'en ce moment des P.A. ... celle-ci est la même que Lolo et Popol et dans un trés bel état !

... les vacances approchent ! ... je suis donc allé ce matin réserver ma caravane chez mon fournisseur habituel le 455 coupleux de la Buick est tout à fait à l'aise pour tracter cette merveille

... je vois que tu as toujours les étiquettes d'Ed sur les différents boutons ! ... et c'est vrai qu'elle est en bon état !

allo Plym ! ... juste un petit coucou puisqu'on en a déjà parlé Prêt demain à rebouffer des km ?

... ce que tu dois réaliser est un " collet-battu " qu'on éxécute avec une matrice à collet ( outil de plomberie ) ...

... je suis content que tes pièces soient bien arrivées et en bon état ... le vendeur du radiateur extra ! ... tu as mis les enjos au micro-onde pour les avoir aussi propres ?

Ricky , çà fait des mois et des mois qu'elle revient régulièrement à la vente ... ou alors elle a été achetée , restaurée et revendue ? j'ai pas eu le temps de lire toute l'annonce ... c'est une Savoy , L6 Flathead ...

... j'étais sûr qu'il allait me la flinguer cette auto !!! ... pourquoi , pourquoi ai-je cédé à la pression ? alors qu'il y a une semaine elle parcourait allégrement 800 bornes jusqu'à Strasbourg et qu'elle aurait pu tout aussi bien redescendre à Pertuis dans les même conditions , la voilà à présent en passe d'être massacrée , sièges arrachés ... ... quelle misére ! Quand je pense que de mon côté , je n'ai même pas encore osé ouvrir le sachet de saucisse et de lard !