Bouteille0

... je vois que tu as encore frappé un grand coup dans l'astiquage et je suis content d'apprendre que vous la gardiez finalement ... prés de chez moi, il y a un Mac do et je dos bien avoir un billet de 20 euro dans la poche ... c'est quand que tu viens ? je vais demander à A. dés demain pour les pièces qui te manquent

Mercury > ... comme on dit souvent tout est relatif ...en poids , comparé à moteur complet + boite tant qu'à faire , tes 4 amortisseurs c'est que dalle .. .... comparé à ton volant

... camarade ... 4 amortisseurs , çà commence à faire du poids ... un peu plus qu'un volant en tout cas

... çà c'est sûr ... à ton avis pourquoi n'y a -il plus un seul provençal dans le Sud ? t'en as déjà vu toi , dans l'autre sens ... le Sud ----> Paris ?

... une question cependant : comment se fait-il que personne ne semble connaitre l'histoire de Trooper et de sa buick ? je pensais être un des rares à l'ignorer , faisant partie de ceux qui n'ont pas encore eu le plaisir de le rencontrer

lionel > ... je repense à un truc : vous la gardez cette toronado finalement ?

... et je te sens bien prêt à en refaire 4000 pour aller goûter de la MèreDenis

... pour ... l'hiver ? B) ... mais d'ici là , j'aurais racheté une bonne demi -douzaine d'autos .... donc,c'est pas la place qui manquera ---------> coordonnées my American Friend MP " le bruit " toujours pareil ... le fond ... la forme sur le fond , tu as raison : ton voisin mécontent de ton bruit devrait être logiquement mécontent d'autres bruits , tu as raison sur la forme ... si tu es à plus de 75 , 85 décibels tu peux être verbalisé ... les jeunes ont une autorisation , on ne peut donc rien leur dire

... petit cachotier va ! ... ou alors Monsieur se la joue " je vais faire durer le suspens " ... " je vais vous tenir en haleine jusqu'au dernier jour " ... tu n'es pas sans ignorer que depuis ta dernière demande , j'ai racheté deux " caisses de transport " de marchandises ... j'ai donc de nouveau un peu de place disponible pour tes moquettes si tu n'es pas trop pressé ( car le transport maritime de NYC vers la France n'est toujours pas revenu à son niveau habituel ) ... pour revenir à ton sujet : sans vouloir polémiquer ... une fête de djeun's dans une salle des fêtes du village est obligatoirement soumise à autorisation municipale ,pour d'évidents problèmes de sécurité , assurance en cas d'incendie , etc... c'est donc une " manifestation " légale ... dépasser le volume sonore maxi autorisé avec son véhicule , variant selon l'année d'immat. ,revient à semettre dans l'illégalité ... c'est juste un constat B) , pas un reproche, puisque je suis moi-même avec mes voitures dans ce cas

.... je comprends ton hésitation au sujet de la réfection ou suppression de ton vinyl , étant passé par les mêmes interrogations sur la cougar ... j'attends les explications de chrissteele , mais contrairement à une idée reçue s'il fait " bon" dans le sud , en revanche les écarts de températures sont impressionnants dans ma région : des gelées de moins 10 , parfois +, sont fréquentes en hiver et une remontée à 10 ° la journée , ce qui génère des amplitudes à mon avis néfastes pour un vinyl ... as-tu avancé dans ta recherche de moquette / sièges ? ... et ton moteur tu l'achètes en France ? neuf ou occaz ?

.....euuuuuuuuuh , oui dans le cadre de mes fonctions logistiques ... ce qui n'est pas la part du boulot la plus ingrate j'en conviens , mais en tout cas indispensable

« Je vous hais, je hais toute l'humanité. Plus je connais les hommes, plus j'aime mon chien. Plus je connais les femmes, moins j'aime ma chienne. » --------------------------------------------------------------------- Dizen > ... j'ai pris quelques minutes sur mon temps libre pour réfléchir à ton problème ; comme il a été mentionné , je pense que la situation s'améliorera dés que tu auras remplacé ton PRV par un V8 ... en fait le PRV n'est pas assez bruyant je te dis çà , parce que mes bagnoles font un tel boucan ( demandes à richard B) et à part la Lincoln ) que personne n'ose s'approcher

... mon brave Lionel B) ... ces cotons-tiges te perdront si j'ai bien compris lorsque j'aurai réussi à ramener ton pare-choc + divers ... ta Toronado va être comme neuve

Roi Heenok > ... sans doute le stade ultime de l'évolution de la pensée My Webpage

... Merci à toi Joe pour ces information et ma réaction ne portera que sur la forme de ton message ... sur le fond , à ce niveau de détail , je n'ai aucune connaissance ... quel plaisir de lire un texte aussi clair ... bien plus compréhensible quand les " je les emmer** tous , je fais ce qui m'plait " ... est remplacé par les points et virgules habituels

Lionel > ... cet ensemble de petites piècesToronado est à Cleveland

Chrissteele > ... oui , je suis Lincolnien ... tendance Abraham ... je comprends que ton carrossier ait galéré et j'attends avec impatience tes photos pour comprendre comment il a pu contourner le problème du " vide " laissé par l"enlèvement du vinyl ? ... pour la teinte retenue : c'est vrai que des fois chercher trop loin ... ce qu'on a sous la main

... mais fallait pas le dire ... de quoi je vais avoir l'air maintenant ? ... enfin , encore heureux que tu n'aies pas tout vu , car dans dans turlupiner .... il y avait aussi .. et maintenant tu te la fer..... OKay ?

... cannelle doit être au plume à récupérer ... Mamourk avec son ... Chris dans sa bulle à rêver de sa T.A. Lio > ... il y a des mots décidément que j'affectionne particulièrement ... merci de de ne pas les choisir au hasard

Merci Trooper pour tes encouragements ... tu comprends pourquoi mon pote m'achète des voitures sans me demander mon avis maintenant ? ... autant demain , je t'annonce une Buik 56 ... si dans le week-end , il en trouve une qui traine à 1000 ou 1500 youro B) il faut se rappeler qu'aux US ( ... aussi ) il y a une bonne partie de la population qui est dans la me**e et galère pour boucler les fins de mois ... dans ce contexte , les bonnes affaires se multiplient ... le malheur des uns fait le ......

chrissteele > ... ce n'est un secret pour personne , je ne suis d'habitude par trop Lincoln Mark ... je me demande d'ailleurs comment tu fais pour circuler avec un engin de prés de 6 mètres de long ... sans compter qu'avec le 460 qui a là-dessus , tu dois te bouffer les ***** en essence ... ... mais alors là ! la tienne , avec peinture neuve refaite à l'dentique d'origine , franchement je craque ... quelle bagnole B) je vois que tu as fini de tergiverser sur la teinte à choisir et que , tu es revenu aux " fondamantaux " B) ... c'est Bernard qui va être fier de toi et on ne pourra pas dire de toi que tu es un ... jambon ... dis-moi : ton carrossier , il n'a pas eu trop de problème pour replacer les baguettes aprés suppression du vinyl ? comment a t-il compensé la différence d'épaisseur ?

Trooper > ... ce que tu dis est important " se faire paisir " et ... faire plaisir aux autres en même temps ... en fait c'est pareil , je crois , car nous ... et les autres c'est pareil quel serait l'intérêt de rouler en américaine seul sur une ile déserte ? ... on ne roule pas "que" pour soi, comme on ne roule pas "que" pour les autres ,de la même façon qu'une femme ne se maquille pas ( ne cherche donc pas à être séduisante ) uniquement pour se contempler dans le miroir B) .... au bout d'un moment elle sort ... et là , le regard de l'autre , comme il est important ! ... les runs c'est toujours à deux , tu as remarqué ... et il y a des spectateurs autour B) ... heureusement qu'il est là , l'autre

... mais c'est exactement comme çà que je le vois la Fury .... black en plus , qui est déjà bien propre pour en faire une voiture convenable , car honnêtement je ne suis pas du tout " show-car / zéro défaut " , car je veux continuer à rouler tous les jours avec ma voiture ... et la Belvédère , à ce prix , je peux me permettre , premièrement d'y mettre des ronds pour la " fiabiliser " et rester dans le " truc d'origine " , soit taxi , un peu comme Trooper et ses cop car ( ou richard .... crown-vic etc... ) ...

... OF COURSE French Riv. B) ... c'est ce qui fait l'intérêt de cette voiture Lio > ... il ne manque rien en effet Ch. > tu as tout compris ( pléonasme je sais ) B) ...... je reprends ma plus belle plume pour une nouvelle explication ... je vais bientôt demander des primes d'assiduité à la direction générale de la DC , majorées des astreintes de week-end ... il y a plusieurs façons de se situer face à ce genre de véhicules à restaurer , comme face à tout challenge dans la vie : * mettre en avant d'emblée les difficultés inhérentes à la situation ... en l'occurence pour cette voiture , comme l'a expliqué Phil : son ancienneté impliquant la difficulté des pièces à trouver ou leur coût exorbitant lié à leur rareté ... ou les défauts apparents de la voiture ( insignes non coformes etc... ) cette approche frileuse d'une difficulté certes réelle est réservée aux inquiets de la vie dont je ne fais pas partie . * l'autre façon de voir les choses , dont se sont largement inspirés les dirigeants de l'enseigne hypermarché intersection de 4 chemins ( avec Car****** je positive ) c'est , tout en demeurant conscient des difficultés , de foncer dans une nouvelle aventure , avec la rage et l'assurance de réussir ; toutes les difficultés énumérées ne sont que des prétextes à l'inaction ... c'est décidément pas mon truc or , dans ton post Phil il n'y a PAS un mot de positif ... c'est pas d'la tarte ... tout est à prix d'or .... et pour finir ... la DRIRE va pas aimer ... je répète donc que je suis taré , et fier de l'être , mais pas con .... désolé pour ceux qui en sont persuadés ... de toute façon , même si la restauration d'une voiture reste évidemment l'objectif ( quoique pour les Rat ...) rien n'empêche d'en profiter largement tout en la restaurant petit à petit ... n'est ce pas le cas de ta Cad. Phil ? Christian l'a expliqué : cette voiture va être restaurée aux USA par mon ami sait TOUT faire sur une voiture , dont le père travaille dans la voiture ancienne depuis toujours , qui déménage aujourd'hui dans un plus grand garage ses 20 voitures de façon à avoir plus de place pour bosser , dont les meilleurs amis sont proprio d'un dragstrip et qui passe son temps libre dans les casses et bourses d'échange ... il s'est déjà renseigné pour les piéces de Joe le taxi : il a déjà deux voitures complètes à disposition pour pièces et me disait hier soir qu'il connait une casse qui grouille de pièces de Plymouth 59 ... ... nous sommes à l'heure de la mondialisation, que çà plaise ou non, c'est pas le problème et il faut arrêter de penser à échelon national ... c'est sûr que restaure une 59 ( ou une 52 ) en France çà n'a rien à voir avec la restaurer aux US . ...comme j'ai passé l'âge de me faire traiter de bouffon ou de mythomane , je ne voulais pas parler du prix de cette voiture ... mais pour stopper toute fausse inquiétude à mon sujet , cette Plymouth , je l'ai payée : 1230 euro faut-il vraiment être c*n pour l'avoir achetée ?

Faymox > ne sois pas désolé ... je sais que je ne suis pas toujours trés clair et encore , t'as du bol de ne m'avoir jamais connu , bottle 10