Nick

Yauh la gang Je suis en train de reluquer ce Safari '79 depuis hier soir, le proprio m'a envoyé un petit paquet de photos qui montre bien les défauts esthetiques de la voiture (rouille, ciel de toi manquant sur la moitié de la voiture...). Il semble en super état mécanique par contre, c'est ce qui m'interesse. Si mes souvenirs sont bons, l'un d'entre vous le connait pour avoir roulé dedans, je crois que j'ai vu ca sur le topic de Le Go 51 et de sa Tempest, mais je n'arrive plus a retrouver le message en question. Si la personne pouvait me donner son avis sur ce break, ca serait 'achement sympa Thanks !

Alors je la connais cette Volaré, c'est celle du Texas Truck. Ca fait au moins un an qu'elle est immobile si mes souvenirs sont bons. Y'a des cons qui ont piqués quelques trucs d'accastillage en plus... Pour le meme prix, j'ai un pote qui vend un Volaré break, L6, roulant avec quelques frais mineurs a prévoir. MP si ca t'interesse

T'as pas encore croisé la Chrysler ? Elle roule tous les jours pourtant

Trop cool !

Pas tant finalement, j'ai surtout commandé le kit de réféction des étriers de frein, et la valve de régulation du chauffage qui est HS. J'attends un peu pour les achats totalement inutiles mais indispensables

J'ai eu un pincement au coeur en la voyant partir, mais bon, y'en aura d'autres. Tiens pour me consoler, je vais de ce pas commander mes pièces de Corvette...

Elle fait bien ses 6m, non ? Ca a l'air sympa comme endroit de stockage en tout cas, mécanique et bière, quoi de mieux ?

Rien pour l'instant, j'ai pas trop le choix...Principalement because le manque de place Puis on va peut-être récupérer une routière récente par le job de ma copine d'ici 6/7 mois, donc je vais me concentrer sur la Corvette et la LeBaron pour le moment.

On appelle ça "l'expérience"

Oh non les kits de réparation coutent rien, mais c'est le temps à passer quoi...

Nice Nord, en bas de La Clua

La BMW 740 '97. Bon, on a attaqué l'étrier AVG. On démonte, on change les plaquettes...Puis au moment de remonter, fuite au niveau d'un des pistons, comme a droite. Donc pour le moment, j'en ait un peu ma claque de devoir toujours rallonger la sauce, surtout que les travaux avancent a pas de tortue...Je vais commander 3 kits de réféction, virer les trois étrier (le droit est rénové) et changer les joints. J'aurais la paix...Enfin, j'espere.

Non on a essayé avec mon père, rien à faire, faut ouvrir la porte pour démonter la garniture. On a pu tailler un morceau dans le panneau, sous la moquette de finition. La poignée active la tringle, mais la gache semble cassée...On va encore bien s'amuser avec ça.

Tieeeens une autre Corvette '77 ! L'idéal serait que je mette la mienne dans la même configuration, mais je m'en sent vraiment pas le courage... Belles autos en tout cas, félicitations

T'es un grand malade, Steeve !

Sacré bestiau ! Féloches mec !

Merci ! Il me faudrait surtout les moteurs de vitres avec leur roue dentée, les poignées et serrures (je vais peut-etre devoir démolir le mécanisme de la porte passager pour l'ouvrir, je sais pas encore...), puis un peu d'acastillage comme des baguettes chromées etc...Apres, toute piece est bonne a prendre, mon garage n'est pas assez rempli a mon gout

Ah ben y'a du relief hein ! Et y'a pire...Mais les lacets en Corvette, y'a rien de mieux pour faire fumer les pneus. Je dois avoir une ampoule HS quelque part, je vais lui faire un check-up avant le CT dans tous les cas. J'ai aussi les veilleuses de plaque qui ne fonctionnent plus. Merci amigo, c'est vrai qu'elle est bien cool cette LB J'ai un moteur de vitre électrique en vue, j'ai demandé a un pote spécialisé en MoPar qu'il me confirme que la piece se monte bien sur ma voiture, ca sera deja bien si je peux baisser ma vitre Il me restera a débloquer cette foutue porte passager, mais là j'avoue que je sèche un peu. J'ai mal révisé mes cours de braqueur de gova De rien Steeve Dis, les deux LeBaron pour pièce qui se trouvaient dans ton secteur sont toujours en vente ?

Merci les gens Ben deja demain je vais embarquer l'APN, je vais essayer de faire une petite vidéo du moteur au ralenti...Et oui, pas de freins, pas de déplacement.

Pinaise, c'est sérieux comme moulbif ! J'aime !

Je regarde la route hein, pas le téléphone...

Yauh ! Quelques news de la LeBaron, puisqu'elle vient tout juste de prendre la place de parking de ma BMW désormais vendue...Elle sera mieux au sec, tout de même. Le changement d'huile de boite est une vraie révélation...Plus de bruit étrange, les rapports passent super bien...Pinaise, ça claque Ne l'ayant pas beaucoup faite rouler depuis mon retour de l'hosto, je suis parti rider un peu dans le quartier, et je la trouve toujours aussi sympa cette Chrysler. Vidéooooooo ! Bon désolé pour la qualité et le son, c'est fait avec l'iPhone

'tain n'empêche, ça doit te faire drôle d'en arriver à la mise au point du moteur après X centaines d'heures à bosser sur la carrosserie. Respect m'sieur

Uppage ! Alors voilà...Ca y est...J'ai vendu ma 740i. Je l'ai apportée chez son nouveau propriétaire, à 200 bornes de Nice, ce matin. Elle part chez un autre passionné de la marque, ça me rassure donc un peu, puis je l'ai bien vendue...Ce qui n'empêche pas d'avoir un peu les boules tout de même. Il me faut donc un paliatif, ce qui veut dire que la Corvette va trèèèès vite reprendre du service ! Je me donne jusque mi-mars (si mon father veut bien m'aider ) pour l'immatriculer, et après, GAAAAAZ ! Deja demain, on continue de bosser sur les freins, il ne restera plus grand chose à faire pour le CT ensuite. Attendez-vous à voir du mouvement sur ce topic.

4x4 GMC juste devant l'appart qu'on est en train de refaire.