Pirate85

Bon voila depuis le mois de juin j'ai en ma possession une olds delta 88 coupé de 1979, V8 5.7L diesel, boite TH350( ) aprés moulte attente et réparation mon daily roule enfin, donc pour faire rapidos j'ai acheter cette caisse qui ne tournai plus depuis 7 ans, changer plein de chose et remis en route plein d'autre, la plus grosse connerie que j'ai faite est de démonter la pompe a injection enlever les pieces pour la nettoyer et résultat j'ai envoyer la pompe chez un dieseliste qui me l'a régler et remis une piece que j'avai perdu, résulta 260€ dans les fesse a cause de mes connerie, sinon réctification d'un tambour car archi creuser et résultat CT OK freinage OK(merci a plymouth16 d'avoir regarder pour moi si il avait des tambour, et merci pour le klaxon) merci aussi a kingswood qui connais bien ces modeles la, sinon elle est en bon état a par bas de porte et montant de pare brise bien mort peinture pas terrible mais du moment que ca roule pour les photo elles vont arriver sauf 2 pour le moment.

tu ne peux pas prendre du tissu au metre et essayer de le remplacé?

whaou vous avez eu chaud quand meme

bas punaise et il y en as qui se disent PRO!!!!!! J’espère que le tribunal va le faire craché.

Ok alors c'est bon dit moi ton prix pour les tambour et la cam de klaxon. Sinon merci quand meme d'avoir regarder pour les klaxon, en attendant je prendrai ceux de la MC.

Bas au faite il me les faut maintenant lol, non mais par contre si tu peux me faire un prix global avec la cam de klaxon et les klaxon tu me dit ca pour que tu puisse me les envoyer genre lundi on voi ca en MP. Par contre c'est le meme entraxe et tout et tout?

Bon voila je voudrai acheter des tambour neuf pour une olds delta 88 mais malheureusement, je ne trouve pas les dimention sur rockauto, es ce que quelqu'un pourrai m'aider et meme si a des tambour d'occasion ca serai cool, alors l'entraxe est de 11.5 cm, diam du trous int 7cm, diam ext 32.3cm diam int 27.8cm, surface de friction 6cm de large, largeur du tambour 8.3cm. merci d'avance.

moi pas avoir tout compris elle est cassé la MC???

et en plus meme si tu paye 300€ par ans pour une assurance collection, c'est résonnable car le jeux en vaux la chandele en fonction de la voiture.

c'est pas grave mem si tu met une colonne reglable la difference se trouve derriere le moyeux, donc si quelqu'un dans ton coin a une colonne reglable gm tu peux la mettre, en attendant de reparer la tienne

c'est chaud ton histoir, on le voi bien sur la photo, le mieux est d'aller chez un specialiste du GPL honnete et professionel

dit moi quand et ou et je transmettrait.

lol, carglouche , sinon pour le bris de glace oui vaut mieux le prendre car on ne sait jamais ce qui peux arriver.

c'est chouette, merci. sinon tu peux mettre des photo des tes jantes stp

meme chose que geko et phoenix

OK, merci pour les reponse, meme si les question semble douteuse, mais ce sont simplement des question, pour ce qui est de l'assurance du CT etc.. en cas d'accident ou de controle je le sais.

qu'es ce que tu as utiliser pour refaire ton contour de pare brise??? en tout cas c'est propre

ok, juste comme ca c'est une question et avec une chevrolet mc de 83, 84 ou 85? meme souci?( je demande ca car il y a quand meme pas mal de caisse(surtout rod) qui roules avec de cg non corespondante( chassis, moteur, frein modifier)

c'est bien ce que je pensais mais je voulais confirmation. merkik

voila la question, si j'achete un véhicule V8 de 1984(cutlass) a l'étranger, et que pour ne pas me faire chier je prend un carte grise d'un modele V6 1981(monte carlo), quel sont les souci que je risque? des gens on déja fait ce genre de choseµ? et le probleme majeur reste le numero de serie non?

pour moi le bruit ne pose pas de probleme, mais on dirais que tu a une fuite.

, pour les tuyaux d'air il ne sont pas fournis avec, va voir dans un garage poids lourd, je sais que nous on utilise beaucoup de tuyaux et raccord d'air pour les camion, et tu trouvera ton bonheur.

ho my god qu'es ce qu'il on fait de la MC? encore un artiste qui a fumé le joint

yeah trop cool enfin la fin du tunnel, apres que tu la garde ou pas c'est ton choix, mais ca serai dommage de la vendre maintenan alors que tu a galérer pour avoir la CG, profite en au max et apres tu verra.

fait nous écouter on te diras, mais je pense qu'on te diras tous de rester comme ca