tanner02480

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  1. okay, je demonte et en attendant je roule en velo j'irais chez AD en Taxi il me semblais que la forme trapézoidal des courroies US et EU était différentes. bon on verra chez AD alors, c'est vrais que j'y avais pas pensé merci
  2. Je me permet de poster ici vu l'état d'urgence de ma situation, TOUTES mes autos sonts en panne, et pas des pannes de pd, du coup je roule avec ma caprice tous les jours mais ma courroie d'alterneur est naz et la batterie ne se charge pas du coup je demarre au pinces tous les matins et en roulant de nuit, la couroie siffle en permanance, pitié si quelqu'un a une courroie a vendre qu'il me fasse signe, c'est un 350Chevy Merci
  3. tanner02480

    hummer cassé!

    un school bus, ca se donne pour une poignée de cerises au usa et au canada
  4. tanner02480

    hummer cassé!

    je trouve qu'un hummer c'est forcement un H1 (celui qui est fabriqué sur le chassis du Suburban), les autres, c'est tout juste bon pour les frimeur qui veulent mettre des jantes chromé et faire les meeting genre fast & furious, Rien dans l'sac ! poudre au yx
  5. HA HA HA il est trop rigolo l'interieur, ca me rappelle le film perdita durango, ya un ford exploreur meme configue que ta caprice tu devrais mettre des guirelandes lumineuses autour du parbrise http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png sinon bonne aquisition pour une première caisse us félicitation et je te souhaite du bon temps a bord de ton bazou
  6. c'est long au début mais vers le milieux ya des belles images c'est tres amusant faut le faire, j'ai déja essayé sur du carelage ou de la neige, c'est facile a faire mais sur une piste pour suivre un trajectoire c'est tres difficile http://video.google.fr/videoplay?docid=-33...ote+control+car
  7. Merci pour vos réponses http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png c'est certain que j'en ferais un diorama un jour mais pour l'instant je ne peut pas faute de vitrine puis un simple étagère, c'est pas possible car j'ai deux chats
  8. Je savai vraiment pas quois faire :lol: un run road runner vs chevelle ss un joli burn fait par la superbird :lol: le conducteur de la chevelle y vas de bon coeur !!! malheureusement quand on joue avec le feu on se brule et ce qui devait arriver arriva :cry: Ba c'est du joli pffffffff dommage j'ai pas trouvé de petits personnages j'ai fait ca avec du cotton à vous....
  9. d'apres De Niro au moin 4 ou 5 cadavres (mafia blues)
  10. Le colosse supreme ......... MERCURY GRAND MARQUIS 1977 un jour elle sera mienne, oui, un jour .... elle sera mienne !!! mais pour moi c'est 4 porte ou SW bravo pour ton intéret à ces caisses de mafieux, j'adore aussi
  11. J'essaye!je goûterais la mienne vendredi prochain merci du tuyau http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png
  12. +1 ca parrait logique le mauvais choix d'huile peut bouffer les bandes en 25Kms?
  13. SALUT comment ta panne est-elle apparut? secousse brutale, bruit etrange ou perte progerssive de vitesse? et si le mec de la vidange avait aussi vidangé le convertisseur? ayant fait le niveau de la boite, tu repart avec ton Sub et le convertisser se remplit petit a petit pendant les 25kms jusqu'a ce que le niveau d'huile soit trop désendu dans ta boite je ne suis pas expère mais je sait que le convertisseur se vide manuelement mais ne peut se remplis qu'en faisant fonctionner la boite et en refaisant le niveau apres... demande leur si ils on remplacé ou nettoyé la crépine. dis donc les experts, j'ai entendu dire a plusieurs reprise qu'une vidange de boite (au bout de 20 -30 ans ca entrainait souvant des ennuis temoignages receuillis à droite a gauche , ya meme des mecano au usa qui conseillent vivement de ne pas vidanger les boites QU'EN PENSEZ VOUS
  14. tanner02480

    videotheque

    Personne n'a mentionné Driver !!! c'est un classic !!! DRIVER
  15. en plus en regardant bien les photos, on voit que ca a été fait a l'arrache et repeint direct sur rouille !!! j'aime bien l'esprit beu, mais la base est mal choisie (camaro 4*4 ) puis le par choc AR mort de rire c'est une tole galva plié en 3 puis peinte a la bombe !!!
  16. je burn ..... qui me parle ..... http://videos.streetfire.net/Player.aspx?f...97-D26D84B3012E
  17. tanner02480

    Demolition Derby

    Pour revenir au sujet de base du topic (les folcars) certains on parlé des jeux videos et je voulais juste ajouter l'accent sur Flatout, un jeux de folcars sorti en début d'année qui est exellent Bonne Config PC conseillé aussi, ca me fait de la peine de voir des autos broyer en quelques instants sur un ring, j'ai vu une fois un type qui retapait des vieilles ricaines (un pro, resto de A à Z) il retape, roule 1 an ou 2 et hop Folcar !!! son pretexte est que ces autos doivents mourrirent fièrement sur les terres americaines dingue de chez dingue !!! j'avais le geuele par terre !!! le pire c'est les fameuses course de trains Conaissez vous ces fameuses course dites "train de course" au usa qui consiste a souder deux Wagons ou plus les uns derrièrs les autres et faire la course sur un circuit en 8 sur de la terre, le train qui reste entier le dernier est le gagnant , attention au croisement, le train qui perd son wagon, est eliminé ! l'un des participant n'a pas eu besoin de sortir son poste a soudé car il a osé mettre fin a ses jour à cette sompteuse Dodge monaco 69 ultra wagon !!! C'EST UN SACRILEGE, JE VENDRAIS MON AME AU DIABLE POUR AVOIR UN WAGON COMME CA ET JE TOMBE SUR CETTE PHOTO! AHHHHHHHH NON POURQUOIS !!!!! c'est trop injuste Quel massacre !!!
  18. tanner02480

    Mes miniatures

    Voici quelques photos de ma petite collection, je n'ai pas plus hélas toutes les mettre car il en reste une partie chez ma mère donc en americaines il y as : 1/18 : Ford mustang, chevy chevelle SS, Plymouth Superbird et Ford F150 1/24 : Chevy S10, chevy impala SS, Dodge Charger 1/43 Dsl je n'ai pas le temps d'enumerer , les conaisseurs reconaiterons J'ai aussi une harley en 1/12em je crois (maquette un boulot fou !) puis un immense camion de pompier (1/18em jouet radioguidé mais d'une fidelité digne des plus belles minichamps !
  19. Impeccable, merci pour cette bonne nouvelle ! je m'en doutais un peut car ma volvo de 84 n'a pas de cataliser et ok au ct
  20. en fait je vais reproduire l'echappement d'origine avec de l'inox, mais je pense shunter le catalyser, franchement qu'est ce qu'ils en savent les mes au control techniques si il faut un cataliseur sur une americaine de 77, ils sont formé pour contoler des 307 ne l'oublions pas quand je vois que la ligne complete jusqu'au collecteur ca coute 240$ (200€) au usa
  21. pour le bon fonctionnement moteur, j'ai trouvé un mec qui fait ce jenre de traveaux et qui m'a expliqué le principe de raisonnance du silencieux ( il les fabriques lui meme ) point du vue bruit, ca risque pas de faire un bruit sourd a l'interieur? et pour les control techniques, comment ca se passe c'est tolèré? suis-je obligé de remettre le cataliseur?
  22. Salut a tous, j'ai ma ligne d'echappement qui fait un peut la geule sous ma caprice, j'ai bien envi de tout mettre au bourrier et de remplacer par une bonne vieille ligne direct, sans silencieux ni cataliseur histoire d'entendre un peut plus le bruit du v8 qu'en pensez vous? y at il des avantages a le faire en inox? y en at il parmis vous qui on opté pour cette solution? ca revien a combien grossomodo?
  23. tanner02480

    Demolition Derby

    moi aussi j'aime bien les folcar's j'ai moi meme ruiné quelques r11,405 sierra ... mais c'est trop horrible de les voir faire ca avec des anciennes americaines ca serais trop beau s'ils pouvait faire ca avec des renault scenic et des 307 hdi toutes neuves woooahhhoo, j'en reve !!! regarder bien la rebrique futur derby cars ! http://cocline71.tripod.com/id5.html
  24. on a pas de nouvelles! alors t'en est ou avec cette voiture ta laché le morceau ou c'est que t'a laché ton pc pour passer tout ton temps dessus?
  25. heu pt'ite question, ya les papiers avec? Francais? et si oui sont-ils au nom du vendeur? très important sinon tu ne roule pas ! je trouve ton choix sympas, a voir le cout de la resto et si cela ne te derange pas d'investire 10X son prix (j'exagère un peut) sache que meme bien restauré ce type d'auto ne se vend pas très chère (L6 BVM) et que tu ne rentrera pas dans tes frais, si tu la resaute c'est pour la garder l'essenciel c'est que l'auto te plaise et que tu te fasse plaisir !!! pour moi ton choix est BON !! N'oublie pas la devise : "Le garage pas la casse!!!"