lacastille57
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Putain tu nous fais rêver mon Cuba
J'adorais me faire une expérience telle que la tienne.
Profites bien et fais péter des photos et tes commentaires sur la vie là bas
C'est toujours bon de savoir comment cela se passe.
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Malheureusement pas d'expérience pour vous aider.
Les opérations chirurgicales sont très souvent impressionnantes et il est clair que la médecine sur le net fout bien les boules !!!
Je vous souhaite que tout se passe le mieux possible, bon courage à tous les trois et donnes des nouvelles, if you want.
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Baz a tout dit et idem mais je roule avec le premier modèle lettre gris métal sur fond noir sur mes 2 autos.
Pour l'instant, jamais eu de soucis
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Excelent
Voilà comment on casse une vente !!!!
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Je me suis d'abord bien marré quand j'ai vu la vidéo du démontage
Trop classe.
Par contre la vue du moulbif NEUF... monté à la flotte
Comme les autres, il vient de chez quel fournisseur ?
Pas moyen d'avoir au moins une ristourne à cause du démontage remontage ?
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Arrêtez de flipper; j'ai connu le carnet à souche et cela ne m'a jamais empêcher de rouler...................... suffisait d'être malin avec les forces de l'ordre: je l'ai oublié m'sieu l'agent ! et je ne compte pas les fois ou on ne me l'a jamais demandé. Ceci dit en 25 ans de carte grise collection avec carnet à souche, je ne me suis fait contrôler moins d'une dizaine de fois et à chaque fois par curiosité pour voir la voiture.
Ce n'est pas tellement les forces de l'ordre que je craignais le plus mais ce qui ce serait passé en cas de carton
Heu.. la loi française ne s'applique qu'en France.
Je suis souvent allé en Suisse avec ma CGC et je me suis toujours demandé ce qu'il en était dans ces cas là
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+1 avec netwick
Perso j'ai fais presque 5500 bornes avec le Coupé 57 cette saison ... je suis en CGN et passe mon CT tous les 2 ans.
Je trouve ça très sécurisant car comme je fais tout moi-même coté mécanique, cela me permet de faire vérifier mon boulot et savoir si tout est ok pour prendre la route.
L'autre 57 est en CGC et n'a jamais encore passé de CT. Cela fais 2 ans qu'elle est en travaux et lorsqu'elle sortira enfin du garage cela sera pour aller direct au CT.
Je n'ai pas envie de revenir à ce système de carnet à souche. C'est bon pour les collectionneurs ça et qui aiment en avoir tout autour du bide.
Je ne l'ai utilisé qu'une fois lorsqu'elle roulait alors que je partais régulièrement hors des départements limitrophes.
J'ai tout de même serré les fesses chaque fois que je dépassais cette limite, non seulement pour les contrôles de police, mais aussi en cas d'accident.
Et pour moi, nos anciennes ont été construite pour rouler donc faut que ça roule
Et c'est comme ça que je prend mon pied avec ces autos
Pour le prix des Chevaux fiscaux limités à 15 roros, si c'est voté, bin tant mieux pour tous ceux qui achèteront des autos antérieures à 1960 à l'avenir
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Super belle cette Caddy
HS : Ton truc avec l’ammoniaque et la moquette m'intéresse, tu pourras nous en dire plus ? Fin du HS
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Je ne suis pas tout a fait d'accords avec vous.
Vaut mieux une bonne pièce d'origine restaurée que du tout neuf made in pétaouchnoque
Si le cylindre de roue n'est pas piqué par la rouille à l'intérieur, donc bien lisse,
un bon kit de réfection
monté à la graisse à frein
Zou c'est reparti pour 20 ans.
Perso c'est ce que j'ai fait sur ma Chevy.
Par contre si les mâchoires on reçu du liquide de frein, là j'suis d'accords, faut du neuf
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Trop content pour toi
C'est vraiment le rêve américains là
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Un qui part, un autre revient ... c'est la vie
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C'est pour le governor
J'pourrais faire le gars qui s'y connait qui dit " Ah Ok !!!" mais là ... Euh c'est quoi le governor
ça avance bien ! A ce rythme elle va pas tarder à se retrouver de nouveau sur le macadam...j'aime bien le déambulateur pour ponpon
!!J'la trouve un poil jeune pour avoir un déambulateur
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Rép de ma bv (governor)
Couronne tachymetrique (le clips)
Ah OK, en faite j'ai confondu avec celui du compteur de vitesse.
A quoi sert celui qui était usé ?
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T'as raison, j'ai rien dans ma boîte Sent Items
J'ai du merder quelque part
Bon je te l'a renvoie un merci pour la l'acceptation hors limites
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Super belle et les photos sont dignes de faire le concours photos 2011 ... non ...ahh ... c'est clôturé
Et pour votre sortie, je vois que cela n'a pas été trop pénible
Vous êtes allé ou du coup ?
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Au faite v'là la photo
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Bon salut l'équipe,
j'suis à la bourre comme toujours.
J'ai pu faire que ce week-end une photo de ma tauto avec un monument.
Je l'ai envoyé hier soir au père Lolo par MP
Mais si trop tard bin tant "pics" (pour ceux qui suivent
) pour moi !!! -
J ai ca de je dans ma bv, je peux trouver ca ou ?
Ca a lâché car le sorte de clip qui maintient la couronne tachymetrique à pété, pareil où puis l'avoir ?
Pour ton pignon de BVA j'en ai acheté chez Rockauto. Marque ATP.
Mais pour ma part, et pour TH350, y en a deux en plastique, un en forme de bague sur l'arbre de sortie et l'autre comme le tien.
Cela va par paire et le nombre de dent varie en fonction des rapports de pont et Ø de roue. Au nombre de dent correspond une couleur.
Sinon j'ai ça qui peut t'aider peut-être
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Trop belle, bravo mon Lolo
Et pour moi aussi, vivement que je puisse la voir en vrai
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ARRRG !! c'est pas croyable ça.....de la pièce custom pour Chrysler. Bien qu'étant un amoureux du custom à l'ancienne, je regarde de plus en plus ces système pchitt pschitt.....il faudrait que j'en trouve un qui soit pas en mode "bout de bois" une fois la voiture à hauteur désirée. Je sais pas si cela existe ?!
Putain moi aussi cela me fait de plus en plus envie ces "air de ride"
Et c'est vrai qu'il va falloir la poser un peu par terre ta Le Ba..s
Merci ma poule!pour la ballade......ben je pourrait aller y jeter un galon d'essence dans le septante quatre ma foi
De rien mon pote.
A titre d'info, je serais à Balan dans l'Ain du 30 septembre au soir au 2 octobre début d'aprème pour un mariage with The Chevy.
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p'tain j'y crois pas, je vais peut être pouvoir rouler un peu cette année finalement
Bravo c'est trop beau mon Lolo
Et pour la roulade tu me dis ou tu vas hein, des fois que
!!
Chevrolet VAN G10 1981
dans Années '80
Posté(e)
Mais non mon ami, on est tous là, tapis dans l'ombre à surveiller ton boulot de dingue et admirer ton courage pour ce dur labeur qu'est le ponçage de m....e
Va être plus que nickel ce van