lacastille57
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Messages posté(e)s par lacastille57
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T'as de la chance, j'ai la RTA sous la main et je suis de bonne humeur
:sifflement: 4° avant PMH soit deux graduation
AV maxi 11 à 13°
1958 Distributeur N°1110920
0° à 2° 300 t/mn
5 à 10° 750 t/mn
12 à 16° 1875 t/mn
Régime ralenti 600 t/mn
T'as plus cas ....
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Vivement demain soir
Yo mon Lolo, t'es le roi du pot ... de peinture
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Comment passé d'une boîte HS à un boîte neuve en 2 temps .. et un tuyau branché
Trop content pour toi
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Bon ben voila, Bonnie est partie cet après-midi chez son nouveau proprio, dans les environs de Toulouse. C'est vraiment une super voiture, j'espere que la prochaine le sera tout autant...
Tient, comme mon petit Blazer, parti vers le 31
Son nouveau proprio est sur le Forum de la DC ?
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A nous tous on pourrait faire un truc sympa
Pour la déco, j'ai un bar en vrai avant de 57, en tôle
Et un Frigo des bonnes années
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Vraiment pas fan de ce genre de restos, mais je salue la réalisation, il y à du boulot là-derrière.
Et tout ça pour de la daube en plastique qui n’a aucune âme.
Il y à une solution, c'est guetter les fermetures de pubs et de parcourir les brocantes...les prix ont bien grimpé puisque c'est à la mode, mais on arrive encore à sortir des trucs abordables. ...si tu veux avoir fini ta pièce avant 2014, oublies ce que je viens d'écrire. Ah ça c'est sur que toi, mon Comettou (si je puis me permettre
) qui aime tout ce qui sent le vieux et ressemble à du vieux bien rouillé, ce genre d'endroit doit réellement être complètement dépourvu d’intérêt Mais bon les gars qui ont monté ça n'y connaissent pas grand chose en culture Ricaine apparemment (ils ont confondu ma Chevy avec la Cad de leur enseigne et n'avaient pas fais gaffe qu'ils avaient mis en harmonie dans la même salle la demis Chevy 57 au mur et l'arrière siège de Chevy 56) mais ils semblent très motivés, très sympa et semble vouloir s'appliquer.
Peut-être deviendront-ils de vrais fan et petit à petit troqueront leur déco plastique contre de la vraie ferraille
En France, je pense qu'il est difficile de trouver de vrai Diners (ou Dinners ...) monté de toutes pièces avec d'authentique décoration.
Peut-être qu'en Suisse vous avez ça ?
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Pas pris le temps de chouffer les tarifs... juste vu le milkshake à 4 balle 90, la bière américaine à 3.30 ou 3.40 et le café nous a été offert... ah aussi le steak tartare à $14.50 ...
La prochaine fois que j'y vais je noterais mais Manos pourra peut-être nous en dire plus
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Sur le retour de ma sortie du jour, je fais une petite halte dans un "Plastic" Diner qui vient d'ouvrir ces portes.
Il est à Epagny, anciennement Chez Amédée - Ouvert 7J/7
La carte est "classic" pour ce genre de resto.
Bon, c'est du refait made in china mais l'ambiance à l'air d'être là et on ira tester un de ces 4 car pour l'instant je n'ai goutté que le milkshake Chocolat et le café
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Oui et puis il y a des pompes aspirantes (éloigné du réservoir dans compartiment moteur) et d'autres poussante (proche du réservoir).
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Je vais voir si je peux faire quelque chose mais cela me semble compliqué car ce Week End là, j'ai déjà une sortie de prévu
Dommage que je ne l'ai pas appris plutôt.
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Voici d'autre photos de la mach 1 :
Mais cette photo n'aurais pas été prise à Thônes par hasard ?
Sinon la prochaine fois que tu fais un truc avec des enfants handicapé et que tu as besoins d'autos, n'hésites pas à me demander, je le ferais avec grand plaisir
J'en ai fait une en Mai avec l'Association des Paralysés de France à Sallanches.
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Rhaaaaaa le pickup + the trailer
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jérèm a tout dit ! j'ai l'impression que ce sont 2 côtés gauche qui ont été livrés à Abraxas.....En temps normal les baguettes n'ont pas la même courbure à D et à G ( comme les anciennes) et là je ne vois pas de différence....quoiqu'il en soit je doit redémonter pour comparer!
Cela ne m'étonne guère avec la repro.
Ils ne se font plus chier, ils font les 2 même pour avoir qu'une ref à gérer et démerde toi pour les poser
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Phil, tu rentres de soirée bien arrosée ou quoi
Et toi tu ne dors jamais ????
Dernier message minuit passé et le suivant avant 7H00
T'as une Buick sur le feu ou bien ???
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En tout cas vivement qu'elle soit fini.............JE VEUT ROULER !!!!!!!!
Ouais, d'ailleurs c'est pour quand ????
On ne c'est encore point croisé cette année
Moi j'dis ça craint
Sinon, comme les autres , j'attends le résultat avec impatience
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ben alors Lacastillou, t'était où ??
En vacances pardi
Et puis j'ai pas mal de boulot par ici, les sortie en Chevy, etc.
Bref plus trop le temps de poster, mais t'inquiètes, je chouffe toujours mes sujets préférés
Pour cette baguette, tu vas devoir la redémonter pour la recourber ?
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Du coup, mon ami part car des bricoles à faire ... "à tcho à servon !".
Ah mais je la connais cette 55
Sinon, sacré histoire pour cette première sortie
Mais comme l'on déjà dit certains, cela forge l'expérience, on apprend dompter la bête, à la connaître de mieux en mieux, cela nous en rapproche à en devenir difficilement séparable et pour finir pleins de bons souvenirs à raconter
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tiens , c'est celle que j'ai vu la semaine dernière par chez moi (tres jolie et j'aime ces jantes ) .
Cela ne m'étonne guère, ce sont de grands rouleurs
Ils ont aussi 2 56, une 50. De vrais passionnés et super sympas.
Pour en revenir à la 58, belle
Cela rend bien avec tous ces chromes et inox.
Bon, va falloir ruser pour tout bien ajuster
Bon courage mon Lolo !!!!
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Cette bagnole est vivante, comme si elle avait attendue que j'arrive au taf pour se dégonflé du pneu A peine éloigné juste devant mes yeux, genre attend ne t'en vas pas haha Nan nan suis pas taré
Moi je ne crois pas que ce soit ça.
C'est plutôt qu'elle craignait le pire avec cette nouvelle surprise et après toutes celles qu'elle t'a fait ces derniers temps, alors elle a tout fait pour que cela arrive dans les "moins pires" conditions
En tout cas trop content pour toi que ta superbe auto soit de nouveau sur la route
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Avec 4 jours devant toi,tu vas pouvoir avancer un max sur Caty,pour peut que tu ai pensé au duvet histoire de dormir dedans pour pas perdre de temps
Fais gaffe tout de même que ta Caty ne ne t’envoute pas et que cela finisse comme avec une certaine Christine
Blague à part, bravo à toi de te lancer comme ça
Bon courage pour la suite.
Pour ton carter, à mon avis, le père Jérémie peux te détordre ça en 2 temps trois mouvements
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pas d'avis.. :angry2:
Si, mais je rentre tout juste de vacances
205/75x14 est bien la taille la plus approchant de 7.50X14 (c'est ce que nous avons sur nos Chevy 57).
Mais ton Ø extérieur du pneu sera un peu plus petit et ton compteur tournera un peu plus vite.
Pour les flancs blancs + jantes, voilà 2 exemple de Classic avec Jante "Custom" pour te faire une idée mais désolé je n'en ai pas à grand flanc blanc
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Belle récupération esthétique
Tu ne pourrais pas retrouver des baguettes ?
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Je t'ai trouvé le texte en français sur un Shop Manuel de 1955
J'espère que cela pourra t'aider
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Enfin ces histoire de feux stop qui sont aussi clignotant, c'est pas simple quand ça merde! Qu'est qui fait clignoter le feux stop quand je freine en même temps ? C'est ce qu'on arrive pas a piger avec mon pote! ?????
Voilà un schéma explicatif pour le fonctionnement des cligno. Il vient d'une RTA pour Chevy 55-58 mais bon le principe doit rester identique au tien je pense.
Il y a une erreur dans la légende, le 2 est le Feux AV D et le 11 est le feux AR D, cela me paraît plus logique.
Et je pense que le 9 c'est le contacteur du STOP
:sifflement: 
A peine éloigné juste devant mes yeux, genre attend ne t'en vas pas haha Nan nan suis pas taré 
Chevrolet Impala 1958
dans Années '50
Posté(e)
Faut pas croire tour ce qu'on wwwoit
Faut pas croire tout ce qu'on entend
Tu nous diras si elle tournait mieux et si le client est content.