datri

Oh P**** !!! Tu as quand même réussi ............Je me souviens des premiers jours ou on te disait tous que tu étais fou , que ça ne valait pas le coup ....que tu arrêterais avant la fin !!! Chapeau mon vieux Tof !!! Respect !

Si peu 8 tonnes ..Bientôt une Cadillac Lowrider pour Obama ?

Je comprends que ce soit refusé au CT

Plus de peur que de mal alors ! Allez ! D'autres photos ... Belle auto

L'intérieur Climatisation ,direction assistée ,gps ( euh non :lol!: ) . Deux banquettes ( carte grise 6 personnes )

Bon! trêve de plaisanterie . V8 430 CI est son vrai moteur

Le bruit du 1.2 litre

Je suis déçu ! Je viens de me cogner 8 pages de lecture et la voiture n'est pas arrivée chez toi .Bon ben " options " " surveiller ce sujet "

Belle auto

Je refais donc un post sur ma Buick , il a disparu . Alors voilà la bestiole Petite voiture animée par un 4 cylindres de 1,2 litre .......ça déchire tout Les roues sont en 135 X 70 X 13 et elle pèse 700 kgs Le gps est incrusté dans le tableau de bord , et les radars de recul sont là aussi ( mais ils marchent pas ) .La sono de 1000 w est au rendez vous , pour pouvoir écouter Yvette Horner comme il se doit .Sièges baquets et harnais trois points (il faut bien ça quand j'appuie fort sur la pédale ) . Pour le coté carburant , c'est une voiture non polluante car électrique ( batterie pour une autonomie de +/- 10 km ) . Voilà vous savez tout ..........................

Elle a bien changée cette caisse depuis ma dernière visite ...et je vois que tu n'as pas lâché l'affaire pour autant . Félicitations .

Salut PHILDEFER ! En 1955 le Gmc suburban carrrier était équipé en option d'un moteur V8 Pontiac( un 288 si je me souviens bien ) . il faudrait que je recherche dans mes bouquins . Pour le reste , c'était du GMC ( passé division pick up lourds de Gm ) ,ils étaient parait il ,plus performants . Sous réserve que je me plante mais je ne crois pas B)

Il va falloir régler le HP R818 et même l'heure car tu dis le matin ,photo prise à 16h38

Cherche ICI

1-8-4-3-6-5-7-2

Je viens de téléphoner à la FFVE à l'instant : Avec un 846 A au nom du garage ,et le certificat de vente établit Par le garage qui l'a importé ,il n'y a aucun problème pour la FFVE pour immatriculer cette voiture ..,car ce sont des marchands ..impossible entre particulier . Mais ,je répète ,il faut que la raison sociale du garage soit spécifiée sur le certificat de vente Voilà http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/beer.gif

T'as pas du chercher dur !!!! Regarde ICI

Pour le plein phare ,tu n'as pas une commande au pied coté portière ? Sinon , belle auto ,sauf .... le toit ouvrant

Dans un AD ( auto distribution) enfin chez moi ,j'avais trouvé pour mon 430 Ci

Après tu lis cette annonce " Dodge Daytona ,entièrement démontée avec papiers ......à remonter pour bons bricoleurs "

et bien c'est du propre ils sont bien les sudistes