Stingray

tu oublis les 427ci et les 454ci

et dire que j'en ai toujours un dans la garage et que je veux m'en débarrasser. Pour info, c'est un 2T5 et mon beauf en veut 700 EUR. Faite un geste ... que je puisse récupérer ma place .

En anglais dans le texte. Message sur le CCUK. Tom Falconer at Claremont Corvette has contacted us about the theft of two Corvettes in Belgium: - 1966 sunflower yellow/ black interior big block (427) in top condition. VIN 19467S100991 - 1967 maroon/ tan interior small block right-hand drive Amis BELGE : OUVREZ VOS YEUX !!

tiens j'avais pas vu ton post Pour moi, elles sont identiques car ce sont toutes deux des MUNCIE !! et elles ont théoriquement toutes les deux un rapport de 1:1 en 4ème .... Ai-je bon les docteurs ?

c'est celle ci la TKO 600

ok merci.

OK, elle remontera sur le pont samedi prochain !!

C'est fait ... j'ai récupéré bb hier soir : une merveille J'ai pas pu vraiment tester car il pleuvait mais je la trouve déjà géniale ... Seul petit point à éclaircir ... elle fait plus de bruit que la M21 .... on entend un ronronnement dans l'habitacle quand je monte en régime ... je surveille donc. Les photos du montage seront bientot en ligne !!

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif aiiiie , souhaite de pas trop soufrir !!!je dis souvent, il manque 2 roues pour être fiable à ces trucs

Salut, En fait : elle est usée .... quand j'accélère fort , la 4ème sort quelques fois. Mise à part cela, pas de problème particulier. Elle est d'origine. Le montage de ma boite 5 se fera en septembre.

Je la trouve très belle par rapport aux C5. Je me souviens pas ... je vous avais parlé de çà

ben de toute façon, quand je prend mes filles (une a la fois ) dans la crevette, elles prennent toujours un siège pour être plus haute et mettre le coudealaportiere he, les filles .... Avec le harnais , çà jette http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

exact, mais quand j'ai fait refaire mes pots latéraux en inox, le mec qui me les a fait m'a déconseillé cette solution car l'épaisseur se modifie légèrment. Pour l'inox, il préfère faire des tailles en triangle puis souder l'ensemble. Cela prend beoucoup plus de temps .... mais c'est le top (il parait)

Suite de l'épisode... J'ai reçu l'ensemble des pièces en début de semaine... les voici