Ford a dévoilé à Dallas (hasard) le dernier né de ses pick-ups, à
savoir sa gamme 2008 F- Series Super Duty, comprenant les versions
F250, F350 et le nouveau F450, dont le design est directement inspiré
du concept F250 Super Chief. Si le mot d’ordre semble bien être
toujours plus fort et toujours plus gros, le constructeur de Dearborn
n’a pas oublié d’y adjoindre un lot d’innovations propres à faciliter
la vie de l’usager. Ainsi, l’adepte de remorquage appréciera surtout
les rétroviseurs télescopiques, tandis que l’adepte du transport de
matériel divers jettera son dévolu sur l’extension de benne repliable
et l’escabeau intégré à la ridelle…
Loin des préoccupations quotidiennes de l’usager Européen, la star
de la gamme est le F450, qui avec ses 6m66 de long et 2m43 de large
grâce à ses roues arrières jumelées vient marcher sur les plates bandes
du Chevrolet Kodiak… Ce monstre est au choix motorisé par un V10 6.8
Triton de 362 ch ou un V8 diesel 6.4 Powerstroke de 350 ch. Ce diesel
dispose des dernières technologies diesel, rampe commune de dernière
génération, injecteurs piézo-électriques, 4 soupapes par cylindre et
filtre à particules…
Ainsi parée, la bête est capable de tracter plus de 10.9 tonnes et d’accueillir une charge utile de plus de 2.7 tonnes.
Trois passagers prennent place sans peine à l’arrière… et à l’avant selon les versions.
Petite caravane à l’échelle de l’engin. Les rétros télescopiques sont utiles vu qu’elle est encore plus large que le pick-up…
Pour accéder dans la benne, marche et poignée sont intégrées dans la
ridelle, tandis que l’extension de benne se replie dans les flancs… Le
plateau de chargement mesure jusqu’à 2m50 de long et 1m29 de large…