Harry

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Tout ce qui a été posté par Harry

  1. Je reviens de ton Blog.....excellent Mino . Je sais ce que ça donne les freins sans assistance, la Chevelle n'en a pas non plus
  2. Wouah! Superbe cette Lesabre, félicitation Dom. Je suis très content pour toi. Vivement de nouvelles photos. Sympa aussi la doc que tu as reçu.
  3. Effectivement tu as raison, il faut dévisser côté moteur pour faire tomber le boitier intérieur. Et c'est vrai que l' écrou est très compliqué à atteindre. Sur une A Body le démontage de la joue d'aile suffit à l'atteindre. Sur la Monte Carlo je n'ai rien démonté mais ma main a souffert.
  4. Il y a un rajout sur les ailes de ta voiture (tu n'y a peut-être pas fais attention). Est-ce des Marker lights ou simplement des catadioptres collés ? CT déjà passé, purée tu traines pas .
  5. Par l'intérieur. Il faut faire un peu de gym mais tu devrais pouvoir sortir le radiateur de chauffage par l'intérieur, sous la boite à gant.
  6. Elle est magnifique ta voiture et l'état remarquable. Félicitation
  7. J'y pense régulièrement aussi mais pas simple à mettre en oeuvre pour nous (temps,place,finance...)
  8. Pareil
  9. Je ne connais pas les chiffres mais on doit être proche de la vérité. Une émission très intéressante à ce sujet est passée à la TV il n'y a pas longtemps.
  10. Je n'ai trouvé que ces scripts:
  11. RSI..........ah purée je sens que je vais m'énerver...........notre comptable en prend plein la gueule à cause de ces gros enculés de merde. Ils pataugent dans la semoule, te foutent dans la merde et te prennent pour un con. Cela fait 11 mois que notre comptable envoie des courriers pour une énorme erreur, sans résultat. 11 mois qu'on demande à être mensualisé et ça n'est toujours pas fait. Ils vont bientôt gagné, ma femme (24 ans de métier) et moi n'allons pas tarder à jeter l'éponge. Elle aura une bien meilleure vie en étant caissière à Inter. Aujourd'hui en France le travailleur est un pauvre con et le glandeur un malin.........je sais de quoi je parle, mon meilleur pote a fait le choix de ne plus bosser il y a 10 ans environ, on le déloge et il retrouve toujours mieux, il a embarqué sa femme dans son délire et même s'il n'est pas riche il est loin d'être malheureux.
  12. Tu m'étonne qu'elle me plait . Merci Yann. Je vais piquer quelques photos.
  13. La "Colorado" que tu as posté est le plus bel exemplaire connu. J'ai entendu parlé de la "Carolina" mais je n'ai jamais rien trouvé dessus, et toi, une photo peut être ? Nous sommes au même niveau. Si je trouve un jour quelque chose je vous fait signe. je la connais, rien à dire, juste parfaite.
  14. C'est mieux. Je pensais que le "A" se situait à la place des "D". C'est donc bien le Blue Mist d'origine, carrosserie et toit. En revanche pour le A c'est un mystère. Je sais seulement qu'il donne le type de la sellerie (banquette ou sièges séparés, électrique ou non et avec appuie-tête ou sans)
  15. TR 191: sellerie en vinyl bleu + casquette de tableau de bord bleu + volant bleu + moquette bleu + ciel de toit bleu et garniture de porte bleu. A: couleur extérieur Noir (comme quoi...)
  16. Il y a eu aussi la "GS Colorado"
  17. ça m'étonnait aussi pour la couleur extérieure. Quant à l'intérieur je le savais et j'en ai déjà parlé. Il a été complètement modifié. Les + de la California GS: l'emblem sur l'aile arrière, le V8 350/4, les chrome plated wheels et le couvercle de filtre a air chromé....rien de terrible en somme.
  18. Elle semble bien réalisé effectivement. J'aimerais bien la voir de l'intérieur, les fixations notamment. Cela peut être la solution quand la calandre d'origine est cassée car en trouver une d'occasion, en très bon état, est presque impossible et le tarif pour du NOS est plutôt rédhibitoire. La calandre (en plastique) des Skylark 68 est fragile malheureusement, et plus encore celle de 69.
  19. Magnifique ..........tu me réconcilies avec les Mustang.
  20. Merci. Plus je regarde ta Buick et plus je trouve que ce bleu lui va à merveille.......c'est sans doute aussi cette patine
  21. Je les préfère entièrement stock mais elle est quand même belle et surtout très propre. Et bien sûr c'est un de mes modèles préférés
  22. Salut morin, maintenant ton allume cigares fonctionne mais tu as trois trous de 10 dans ton tableau de bord, c'est bien ça ?
  23. Harry

    La voiture de mon père

    Belle histoire mais déjà posté 2 ou 3 fois sur ce forum.
  24. ........super! merci pour la vidéo Dom.