Black Knight

Bon sinon ça avance un peu, j'ai trouvé le fil du klaxon yellow/green. Il était remis dans la gaine comme ça à l'arrache avec une cosse même pas isolée. 😞 Regardez moi ce boulot de chibani..... Des rajouts, de rajouts....de rajouts 🤣 Et petite nouveauté reçue ce matin... 2 optiques LED tout neufs, et montés en 5 min . J'ai une patte de cerclage qui a pété... Fuck ! Va falloir que j'en trouve une paire.

Salut. A priori il ferait 33cv fiscaux, d'après ce que j'ai trouvé sur le net.

Salut. Je ne sais pas, pas démonté encore.... mais bientôt si le temps se maintient 🌞. Salut Phil. C'est vrai que c'est pas faux 😏

Salut. Du superbe taf, c'est passionnant à regarder et lire 👍. Hâte de voir la suite... Bravo 👋👋🙏 Oliv.

Merci à toi, c'est noté 👍. Ah par contre j'ai un souci avec le démarreur. Pour vous imager le bruit voici à quoi ça ressemble : Lorsque vous avez le moteur d'une voiture en marche, ça vous ai déjà arrivé de remettre un coup de clé, et ça fait un bruit caractéristique bien connu (une sorte de "cruiii" voyez 😏). Eh bien lorsque je veux démarrer le Ford, le démarreur me fait le même bruit et ne se lance pas le moteur. Le 2ème ou 3 ème coup de clé, il démarre normalement. D'après vous, cela viendrai de quoi ? 1) - Le lanceur qui ne s'enclenche pas correctement ? 2) - Les coussinets qui ont pris du jeu ? 3) - What else.... ? J'ai peur de niquer les dents du volant moteur à force...

Non pas de souci avec les clignos rouges arrières en collection.

La prise de cotes est simple, longueur, largeur, épaisseur et puis l'angle de 70°. Il a fallu aussi définir le diamètre des arrondis. la modélisation a été faite sur le logiciel "Fusion360", puis sauvegardé en fichier STL. Le fichier STL est un format qui permet le print en 3D. Ok merci pour l'info . Pour le pont je le nettoierai, ainsi je verrai d'où ça suinte.

Hello. Quelques photos aujourd'hui et une question (ou deux....) 😁 Qu'est ce donc cette sphère noire à droite sur la photo et à quoi sert-elle ? Il y a une durite de branchée sur l'arrière (qui tient à peine d'ailleurs.....) et qui repart sur une dérivation en "T" Une vue sur le pont arrière qui suinte légèrement.... Peut être un joint à changer ? Et enfin, petite news toute fraîche de ce soir 😃 !!! Mon pote m'a modélisé le cabochon de feu de casquette Lund selon les cotes que je lui ai communiqué en live sur Skype. Je vais donc lancer en impression 3D une première pièce test, et voir ce que ça donne niveau ajustements. Si c'est concluant, je passerai commande pour du filament orange transparent pour imprimer 5 pièces. Et enfin, passer les ampoules en led ambrée. Voici 2 photos du rendu après modélisation :

Ils aiment bien remettre des pièces de temps en temps...

Slt. Ça y est, ton précieux est parti

Hello. Concernant les bougies, vu qu'on ne roule généralement pas beaucoup dans l'année je pense qu'au final, les iridium ne seront pas nécessaires. Sinon, oui il démarre au 1/4 de tour et ralenti super stable, à priori le carbu Edel est bien réglé. Les gaz répondent franchement, pas de trous à l'accélération. Je démonterai les bougies juste pour un p'tit coup de nettoyage et contrôle des écartements.

Oui tout à fait Je me ferai une p'tite commande de bougies Motorcraft avec d'autres pièces, lorsque j'aurai fini de checker le truck. Des avis entre des bougies conventionnelles et des iridium sinon ?

Il me semble aussi 👍 @Nounours Merci ☺️ Il fait déjà tourner les têtes devant chez moi Lol.... Les gosses sont comme des dingues, et même les gens s'arrêtent en plein milieu de la route pour prendre des photos 🤣. Faut dire qu'en vrai il en impose pas mal (sur photos on ne se rend pas compte de la taille)

Photos des bougies des cylindres N° 1 et 2. Ainsi que de la direction coté moteur.

Il y a juste un truc que je n'aime pas avec le Plastidip, c'est le coté peau d'orange et le fait que ça reste une matière qui s'encrasse vite dans le temps avec la poussière. Après il existe aussi l'hydrodipping qui est vraiment top avec énormément de motifs différents ou bien unis 👍 . Evidemment le coût est plus important selon la grosseur de la pièce.

Très belle voiture, félicitations !!! 👍

Salut. Oui je connais depuis pas mal d'années le Plastidip, C'est un peu délicat à passer. Un ami avait fait faire toute son Audi break en blanc mat. Il faut y aller en fines couches, mais surtout le plus important est de bien dégraisser, sinon ça ne tient pas dans le temps.

Salut. J'ai pas trop avancé sur l'électricité du Ford avec ce temps exécrable.... Donc pour le moment je m'occupe du support à batterie et celui du coupleur. décapage de la rouille à la brosse rotative (perceuse et touret) puis peinture Hammerite noir satin. Ensuite démontage du cache tableau de bord d'instrumentation pour nettoyage qui était bien crade, et peut être le repeindre proprement. Mais cela m'oblige à le poncer légèrement, donc à voir......

Honnêtement j'aurai pas dis non à des rétros moins imposants, mais après je fais quoi des 9 trous sur chaque portière ?? 😕 Lol

Concernant la visière de toit, un des cabochons orange a été cassé lors du transfert en France. On arrive à trouver ces cabochons aux US mais avec des tarifs exorbitants. Donc vu que je possède une imprimante 3D, je pense me faire modéliser celui ci par un pote et en imprimer quelques uns en filament translucide orange . Puis passer sur des ampoules led qui ne chaufferont pas le PLA imprimé, ce qui risquerai de le déformer à la longue.

Le plus simple ça aurait été de ne pas faire de trous du tout

Salut Phil. Disons que je remonte avec du pas métrique car j'ai que ça sous la main (cadeau d'un pote), et puis une fois qu'ils seront remontés je ne vais plus les toucher 😉 . Concernant la rouille de surface, elle provient des trous en bout des tubes (avant le plat), elle reviendra oui c'est certain. A moins de boucher ces trous, mais là ça va rouiller de l'intérieur. Je fait aussi avec les moyens du bord.

Belle voiture, je vais aller mater la vidéo tiens... Félicitations !!!! 👍👍 Et bon courage pour l'attente...

Pareil, je suis abonné à sa chaîne (idem sur sa page FB). Oui je vais en prendre grand soin, mieux que son ancien proprio qui avait bâclé le boulot 🤔... Mais ça c'est les ricains. Merci à toi 😃 Bon, parlons des rétros installés sur ce truck... J'ai fouiné un peu sur le net à la recherche d'infos, et j'ai trouvé. Ce sont des rétroviseurs de la marque K Source (gamme lourde), ça vaut dans les 120€ la paire complets. Donc démontages de ceux ci pour nettoyage en règle de la rouille de surface, puis remontage des supports avec de la boulonnerie inox en pas métrique.😉 Ils sont à priori dégivrants, mais les branchements étaient faits vraiment à l'arrache de chez arrache !!!! Je vais donc réserver les câbles pour le moment, on verra plus tard pour remettre ça au propre.

Merci benes. oui je connais le site LMCtruck, mais j'ai lu sur le forum que c'était un peu la misère pour avoir le tarif des frais de port et douane au passage de commande... Il y aussi le site Carid qui est également assez bien achalandé, par contre je ne sais pas s'ils livrent en France.. https://www.carid.com/