Olds 60's

j'adore le manège enchantée derrière

Ne sois pas décu mais plutot heureux, tu aurais acheter cette voiture la derniere fois en coup de coeur et que ce que tout ces soucis de rouilles que tu a vu ce serais produit une fois chez toi, l'air con , tu aurais été vraiment dégouter. maintenant tu sais ce qui te reste a faire, renégocier le prix fortement si vraiment tu a le coup de coeur sur cette caisse. Mais bon si elle a le mildiou (comme on dit chez nous) ca va pas aller en s'arangeant je pense, à moins de traiter ce qui reste de potable au plus vite. mais comme dit Elcamino4ever, c'est costaud un chassis sur ces voitures là, ca casse pas comme ca... sinon, achete la pour banque de pièce et trouve en une autre, avec les 2 t'en refais une toute belle http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png pas évident de faire le bon choix http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

pourquoi t'a caché le titre de tes CD's moi je sais ce que t'écoute, j'ai les photos originales http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png si tu es méchante, je dit a tout le monde que tu écoutes du chantal goya http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

je me suis mal fait comprendre, je parlais de l'alternateur bien sur, que quand tu est à l'arret, il y a bien du courant qui arrive dessus et sa ne gene pas. j'ai du mal avec l'hortographe

je pense pas qu'il y es besoin de le débrancher si tu utilise une alimentation à la place de la batterie, ce que silverado parlais, c'est un chargeur, donc qui nécessite de laisser la batterie en place et de le brancher dessus, habituellement quand tu es a l'arret la batterie es toujours branché et il y a du courant qui arrive dedans, pas de soucis alors si tu met une alim a la place.

je pense sans probleme que tu peut remplacer la batterie par une alimentation stabilisé 220v ac /12v cc, puis ce que la voiture est a l'arret, no problem. Par contre a toi d'évaluer l'ensemble de la consommation pour prévoir l'alimentation adéquate. Prend une alim de cibie par exemple, ca coute pas trop cher (50/60euros pour une 20amperes) ou alors traine un peut sur les brocantes, on en trouve régulierement car la cibie est tombé un peut a l'eau et tout le monde revend leus matos. sinon, la solution est d'avoir une ou deux autres batteries comme dit plus haut mais bon, la durée de vie des batteries ne sera pas au top si tu ne fais que de les chargé-déchargé tout le temps. moi perso, j'opterais pour la 1ere solution, mais ca t'oblige à avoir le réseau edf à porter de main.

ok, merci déja pour les premieres réponses, en fait, il faut que je m'attarde bien en détail sur la carrosserie surtout, quand j'irais la voir si j'ai bien compris (un peut comme toutes les voitures!), mais ce qui me plais bien sur cette voiture c'est la carte grise francaise normal, la boite auto et le kilometrage pas élevé, car en general, elles ont une cgc ou alors belge... coté mécanique, c'est le v6 cologne, increvable, donc je pense que c'est bon, la boite, d'apres mes recherche c'est une C3 ou C4 c'est ca?? je ne sais pas ce que ca vaux. je précise aussi que quand j'appelle "voiture de tout les jours", c'est plus pour le week-end car la semaine j'ai un véhicule de fonction, je fais environ 5000 bornes maxi à l'année avec ma voiture, alors si elle a 70000, donc dans 6 ans elle aura 100.000 .... niveau conso silverado, ca peut pas etre pire que mon ax sport, je faisais 10/15l au 100, d'ailleurs je m'etais toujours demandé si j'avais pas une fuite http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

pour moi rouler tout les jours qu'est ce que vous en pensez? je suis sur une annonce, elle à le v6 2.8l, elle est en bon état à priori, c'est un coupé avec la boite auto, elle a 70000kms, J'attend des photos du vendeurs avant d'aller la voir sur place surement ce week-end. j'en ai eu une dans mes début, avec un hayon mais elle étais cuite de cuite, mais je l'adorais cette voiture , c'est pour ca que ca me tente bien d'en reprendre une, puis niveau consommation, c'est raisonnable, mais c'est surtout pour avoir les pièces que j'ai peur car c'est pas une phase1 ou on en refais une en partant d'un boulon de roue...

ah c'est pour ca qu'il y avais un gyro phare dessus vendredi soir, c'est pour signaler le transport en commun http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

http://www.effetspecial.com/ ci en a que ca interesse, la mienne viens de là bà, ils on surement encore le modele dans leurs pc sinon, ils sont présent à pas mal de concentration en france, ca évite de payer les frais de port

pour ceux qui étais à ferrières vendredi, ils ont put voir mon collector

gégé , le vendeur il t'a laissé le chausse pied avec j'espere ? sinon toujours d'accord pour me la refiler au prix de la ferraille depuis vendredi ? En tout cas super caisse, d'ailleurs c'est la premiere fois que je vois une corvette avec le coffre qui s'ouvre, c'est vachement pratique

Ok bon a savoir je savais pas on en apprend tout les jours

moi je prefere voir des trous que de la choucroute

Non, les longerons sont en bon état. Les planchers ne sont pas pourrie partout, juste ou il y à les trous sur la photo, une petite greffe et c'est bon. Pour les ailes pas de panique, c'est percé là ou c'est tout plat, il suffit de découper et de remettre un bout de tole de la meme taille. Il me faut juste le temps de le faire, mais avec les beaux jours, ca va etre plus agréable meme pour nous tous. . pour le parchoc, à moins que je retrouve deux bananes, car en fait c'est juste ca de percer sinon, je les refais à l'étain, comme il faut que je les fasse rechromer de toute facon, on verra plus rien après. ne soyez pas défaitiste comme ca http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png on a vu pire

allez pour rubens et les gens en 56ko, voici des photos des degats. en 1 : trous dans plancher en2: vue du dessous avec reservoir démonter en 3: trou dans parchoc et en 4: trou sur aile avant. ca fais pas mal de trous tout ca

tout a fait, d'origine le moteur est de couleur or mais comme c'est pas celui d'origine mais un 64, il est bien rouge. C'est celui qui me l'a refais qui la repeind de cette couleur enfin cette fois là j'aurais du rester coucher que d'aller voir un pro, j'ai été très décu par la suite au fait florent, ci tu vois fred, tu pourra lui montrer les vidéos, ca évitera que je lui envois. vu la taille, dur dur.

ca y es baz est arrivé a compresser un peut les vidéos. pour celui qui veut les voir c'est ici: petit tour interieur et exterieur pour voir le boulot qu'il reste a faire ... démarrage de la voiture

Sur les photos elle à l'air vraiment belle, mais bon ca reste des photos comme on dit, défois on est surpris du résultat http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

Ce week-end, j'en avais marre de grater mes passages de roues arrieres, je me suis mis à refaire l'autoradio. C'est un modèle GM oldsmobile model 989276 avec juste les PO. sans schéma c'est pas évident mais à priori j'ai trouvé, il y a un condensateur et une lampe qui sont foutus. Reste plus qu'a trouvé ces pièces là dans mon stock. Une fois qu'il sera refais, j'ai envie de me faire une sortie exterieur avec une prise jack pour pouvoir me servir de l'ampli du poste pour mettre un lecteur CD portable, car avec la radio en PO c'est pas le top par chez nous, on recois pas grand chose sur les ondes http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

alors finalement, tes amortos tu en es ou?

la derniere photo est a l'envers c'est une histoire renversante pour la carte grise c'est pas grave du moment qu'il y a eu un certificat de vente ou de donnage (je sais pas si ca se dit http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif ) à chaque fois, y a pas de soucis, il faut joindre les 5 certificat pour la demande de la carte grise et basta. J'ai fais pareil pour la mienne, j'avais pas envie de payer 3 carte grise à 33cv ca va pas

la vache, quelle motivation je dit chapeau, moi ca avance beaucoup moins vite en ce moment http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif je tombe que sur des merdes http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif

y a plus qu'a te souhaiter du courage pour la remettre en route, j'espere que tu n'aura pas d'autre surprise que ce que tu as vus. en tout cas, elle mérite une seconde vie, elle est vraiment sympa

c'est dingue ce qu'un simple post sur une casquette peut faire dévié