Inizio

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    Saint-Pierre en Faucigny

Quelques détails à mon sujet

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    Audi A4 TDI Quattro, Ford F100
  • Voitures de mes rêves
    Dodge Charger
  • Comment j'ai découvert DC
    Moteur de recherche

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  1. Salut, Comment peut-on vérifier le niveau du LDR de mon moteur 352ci et avec quel type de LDR on peut faire la mise à niveau ?
  2. Inizio

    Ford F100 1966

    Pick-up récupéré ! Les joints du pont arrière ont été changé, donc plus de fuite. Le système de freinage arrière et du frein à main revu et corrigé. Confirmation, Le garage précédent avait vraiment fait du sale travail. L'arrière a été rehaussé juste ce qu'il faut, du coup je n'ai plus de vibration jusqu'à 80 mph ! Je recommande le garage de Semmnoz pour son professionnalisme. Malheureusement les délais sont très long. Il ne peut pas changer les joints cache culbuteurs et autres avant cet automne ! Pour la carrosserie c'est 1 an de délais 😏. Victime de leur succès. Je profite pour vous laisser une photo du 352ci de mon camion et de la rehaussé de l'arrière
  3. Inizio

    Ford F100 1966

    Merci les gars et avec plaisir Tom.
  4. Inizio

    Ford F100 1966

    C'est vrai que ce Navara est agréable aussi, mais pas aussi fun ! J'ai déposer mon Ford auprès d'un autre garagiste. Son approche me semble plus professionnelle et plus sérieuse. Je n'ai pas encore baisser les bras ! je ne peux pas faire d'autres photos de l'intérieur pour l'instant.
  5. Inizio

    Ford F100 1966

    La peinture est bien d'origine, j'ai une partie du plancher de la cabine à refaire, mais rien d'insurmontable pour un carrossier. J'aimerai le rehausser afin qu'il reprenne sa hauteur d'origine. Tous les insignes sont bien présent, les autocollants aussi sont d'origine 😀j'ai même tout les logos en double en neuf dans un carton ! L'intérieur est aussi bi-ton, je mettrai des photos plus tard. Malheureusement mon travail ne me laisse pas de place à des travaux pratiques en mécanique, même si ça ne me déplairait pas.
  6. Inizio

    Ford F100 1966

    Salut ! Une petite présentation de mon pick-up que j'ai depuis septembre 2016. J'en ai parlé vaguement dans certains sujets. Je voulais avoir un peu de recul avant de vous le décrire et vous donner mes impressions. Et à vrai dire je suis vraiment content de posséder ce petit bout d'Amérique. C'est un antidépresseur, une vrai évasion à son volant ! Ça couine, le moteur vous donne presque la sensation d'un gros atmo de 200 cv un peu mou en bas (certainement du au faible poids du camion 😋) et qui envoi avec une force impressionnante dans les tours ! Mais les vibrations et le manque d'insonorisation calment vite les ardeurs. Je ne pensais pas qu'un tel engin pouvait tenir un rythme de croisière équivalent à une voiture moderne. La tenue de route reste aléatoire, la cabine est tellement grande et dépuillée que même les échos de nos voix se font entendre, ça sent l'essence, la direction digne de vraies séances de musculation ! Ces derniers points sont facilement réparables ou ajusta les. Ce véhicule a un fort potentiel. Mais voilà dans ma zone géographique un garage sérieux n'est pas facile à trouver. J'ai eu une expérience à mes dépends. À ma grande déception se sera certainement ce point là qui risque de me séparer de mon rêve Américain. Une déception encore plus forte quand on voit le capital Amour des gens qui sourient à mon passage, qui s'ouvrent à vous quand vous êtes derrière son volant 😃
  7. Vraiment sympa ! Tu nous donnera tes impressions pour ce moteur original et la conduite. Felicitations !