rahouf
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Attention le câble de masse est une chose très importante, c'est une des première cause d'incendie sur ce genre d'auto.
J'ai même vu un câble de freins a main fondre sur une Caprice.
merci can-am pour le conseil, je vais m'occuper de fignoler l'elec en tout premier lieu.
je ferai quelques controles de la masse a différents points a la fin, si besoin je rajouterai une masse du chassis a la batterie en direct, car a l'origine ca passe par le moteur uniquement,
(masse de batterie sur l'alternateur, puis masse de l'autre coté du moteur a la caisse que j'ai pas encore mis) a moins que ca n'aie été trafiqué avant que je l'achète! j'en doute...
j'ai aussi un extincteur dedans
T'as fait du très beau boulot sur cette voiture, bravo à toi !
Tu parles d'un prochain projet avec une voiture qui en vaudra plus la peine ... tu penses à quoi exactement ?
hello july! merci de ta visite!
hmm vraiment je suis pas encore déterminé, j'ai disons des préférences si je pouvais ca serait un ptit Z28 ou peut etre une firebird... pour changer de chevrolet ! dans tous les cas un truc un peu plus sport je pense, toujours en 4 places et pas décapotable y fait tout le temps pourri chez moi
ceci dit... elle est pas finie, et pas encore vendue non plus! et je ne sais pas encore exactement quelle cote mettre sur la mienne donc... c'est encore trop flou!
aussi, plus je la regarde, plus elle est finie, et plus je me dis qu'elle est quand même pas mal! a voir apres quelques tours de compteur!
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'soir!!
hello max, merci!! qu'a cela ne tienne, la voila déja bien habillée
bon clairement les p'tits soucis a voir:
deja ya un piti blem d'alignement ailes/portes coté conduct. visiblement, une écaille de peinture a sauté sur le bord de la porte... genial ca avait jamais fait ca avant. ca se joue a un poil de fesse. ca va qu'elle doit y repasser pour la marque qu'il m'a fait a l'aile!!
sinon aussi j'ai un sacré problème de masse, ya tout qui scintille lol clignos feux tdb... bon c'est ma faute j'ai pas mis la tresse entre le moteur et l'habitacle je l'ai paumée! je vais en récupérer une demain au taf.
le reservoir est achement reculé, le bouchon passe juste ... va faloir que je me mette une mission pour le décaler vers l'avant de 2/3 cm!
j'ai jamais eu autant de monde qui s'arrete devant chez moi mdr tout le monde du village qui passait pilait et marche arrière!! wouaaaah elle est trop bellllllle!!!!!
du coup j'avais plus de bière j'ai été au village d'a coté avec au troquet, pareil lol tout le monde autour XD
le compteur marche, tout semble normal.
coté méca, quand je suis en D, elle a tendance a s'engorger ou manque d'essence(?) a bas régime quand j'accelere d'un coup faut que je pompe un peu l'accelerateur. en 1 ou2 ca le fait pas.
allez des images!! pfff serieux mon PC fait des trucs chelou avec les photos , pourtant elles sont belles sur le telephone!!!
mouahhhahahaha trop content
bon ok j'avoue le CT vendredi prochain c'est mort je me suis emballé !! faut pas je précipite, que je fasse ca bien jusqu'au bout.enfin cela dit, j'ai quand même plus des masses de taf pour le CT a part mon blem de masse et le remontage des vitres de portes, et les banquettes + ceintures. le reste c'est de la finition!!! bonne soirée a plouch'
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ALORS C'EST QUI LE PATRON ????????????
j'ai mis une annonce pour ma vieille rover a midi, elle est déja vendue faut j'aille chercher le type a la gare!!!! donc pas trop de temps pour remonter mais 300€ de mieux pour la restau
a tout'''' -
hello phil!!!
mdr non je recule pas le long des falaises, ou juste vraiment quand je suis trop plein XD (non j'déconne)
ben quand même sur la pitite route qui mene a la station ou je bosse ya 2 vraiment con de virages serrés a droite contre la falaise... donc en effet tu croises un cycliste en plein milieu en mode débile, faut serrer un max!! j'ai deja l'habitude en van, la chevelle est encore plus large... donc oui c'est quand même pas mal d'avoir un visu de l'éloignement de la porte droite par rapport a la falaise
mais bon...
pour les camping cars et vélos dans nos vallées touristiques ils sont nombreux et lents !! bon peut etre pas autant qu'a palavas j'avoue...et j'ai bien recu ton message pour le rétro je vais m'appliquer !! dans l'idéal je veux le même oui comme ca pas de troutrous de memerde !!
sinon ben j'espere que vous avez méga bien profité de cet été super long de 4 jours... j'ai perdu 5° depuis ce matin la je ressors le pull y fait tout gris il bruine... je pense que je ne la verrai pas aujourd'hui si ca ne s'améliore pas....
la loose jusqu'a la fin décidément !!! -
alors elle est arrivée ?
naaaaan je suis vert !!! apres il faut dire que le temps est quand même couvert encore... ils annoncent éclaircies cet aprem donc pareil il flippe de prendre la pluie avec... pas grave j'ai encore de quoi faire!
Un super bravo, t'as vraiment bien bossé
. Mais garde un peu de patience pour le remontage final .salut! merci venant de toi je prends ca comme un sacré compliment
mais oui bien sur j'ai encore de l finition a faire a mort... je voudrais juste avoir ce con de CT le plus vite possible, ca veut pas dire que je la vois déja finie même s'il me tarde un truc de dingue!!
de toutes facons j'ai un peu tiré le budget pour finir, je vais etre obligé de taffer quelques week ends pour payer la fin de la restau et les papiers, assurance, plaques & co... et apres surtout de quoi faire le(s) pleins d'essence mdr!!!!!
prépas du matin:
j'ai récupéré griffes et visserie neuves pour les clignos AV maintenant tout niquel:
il faudra que je mette un ti coup de belgom sur les cadres de feux AR (en grattant le fond de pot ca va le faire):
je vais faire un truc qui va peut etre pas plaire aux puristes de l'origine lol... il me faut absolument un rétro droite, ou sinon les petites routes de montagne a flanc de falaise auront vite raison de ma belle peinture neuve...
donc je cherche un rétro d'occase comme ca:
je fais un post dans pièces détachées aussi, si vous avez un vieux tromblon qui traine, même s'il a un peu vécu!!!
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allez quoi quessy fourre? XD je trépigne lol...
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salut pretender, merci de ta visite
je lui fournis une paire de lunettes cat.4 pour pas qu'il se brule la rétine le pauvre
hehehe oui gégé !!
elle est pas classe ma barrière chevrolet motors division?? les passants se sont bien marrés, bon maintenant y sont tout niquel rangés et compagnie...
les flasques sont pas jojo vraiment ca fait chier j'adore le look que ca donne ya pas moyen de mettre autre chose. faudrait que je les polishe ou je sais pas quoi, bon deja elles brillent bien c'est un début... malgré les rayures.
peut etre quand je serai grand et riche je prendrai des repros qui brillent le neuf . pour le moment je sais pas encore comment je vais payer mon CT, ne parlons même pas de la carte grise lol...
merci comet
en effet j'ai fait comme ca, mais avec une brosse a poils souples complètement déboitée... deja je trouve le résultat plus que correct!! vraiment faut s'y coller le nez dessus pour voir les coins un poil plus ternes... je verrai au remontage ce que ca donne !! sinon le week end prochain j'achete un wagon de brosses a dents et je fais bosser le gosse
bonbenvoila j'en ai plein le derch' permettez moi l'expression j'ai du gratter 8h minimum today... plus de belgom de toutes facons comme ca c'est réglé!!
VIVEMENT dEMAIN QUE JE LA RHABILLE de tous ses parements qui brillent!!! il a intérêt a me l'amener tot... genre 5h du mat XD
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mission suivante:
yen a 2 qui sont plus abimés, les roues AV probablement... c'est en alu ce truc? ya moyen de faire disparaitre (atténuer) les rayures sur les ronds du tour genre en polissant ou je ne sais quoi?
pour les morceaux du milieu un chouilla de peinture se barre, je sais pas encore si je tente de tout peindre en noir et nettoyer que le dessus au chiffon/diluant!!
je verrai apres nettoyage/belgom, bien que belgom chrome sur de l'alu... bon les ogives au centre c'est du chromé! pas les cercles.
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Pour la calandre, la seule solution c'est la patience, quand les doigts font mal c'est que c'est presque bon!
salut!!
en effet, environ 5h plus tard, 4 pailles de fer, une dizaine de feuilles de paillon, et presque la moitié du pot de belgom, j'ai plus de doigts!!! et ma visseuse a jamais autant chauffé!!!!!
bon c'est pas extra mega tip top les coins des (seulement) 360 petits carrés sont difficiles a gratter!!!!
pfiou... chui sec de chez sec mais ca brille quand même pas mal
moi je dis tout travail mérite sa bière!!!!!!!
lol en regardant les photos comme ca... je me dis que le dessinateur de la calandre devait être un ancien de chez Mc Cain ca doit envoyer de la frite le bordel!!!!
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hello!
en mode chromes...
Ze mission de merde du matin, du coup ca me saoule je fais une pause lol:
j'ai mis un bout de paille de fer vaisselle sur une mèche, et case par case... mais le probleme c'est que ca fait pas bien les coin, ca fait pas bien tout court... c'est moins pire mais c'est pas comme je veux lol!! on voit même pas la diff entre les 2 grilles faites et les encore sales sur les photos
si klk1 a un tuyau de secours c'est avec plaisir!
en attendant je vais faire 3 recherches voir ce que je trouve!
pfff les photos sont a l'envers et a chier en plus excusez moi...
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merci a tous ca fait zizir a mort
il me tarde grave de la voir au soleil
j'ai encore gratté frotté nettoyé du chrome!!
-le pare chocs av il est revenu niquel, bien mieux que l'arrière!!! juste l'ancien proprio avait un peu rapé un bord, qui n'est pas revenu mais c'est léger.
-les tours de phare pareil, propres pas un pic dessus! juste un on dirait qu'il est écaillé dans un coin mais ca fait plutôt défaut de fabrication... (genre en forme d'écaille, pas des écailles qui se barrent...)
le tout remonté avec les nouveaux phares xenon dans les supports tout repeints
c'est un plaisir de bosser comme ca lol !j'espère qu'ils marcheront mieux que les anciens car vraiment on y voyait quedalle... après a 15 dolls le phare xenon je suis quand même septique!
Superbe travail ! Vraiment c'est bluffant tout ce que tu as fait en un an !
Le seul truc qui me gène c'est le filtre à air, ça fait cheap. Le boitier d'origine serait plus adapté à la qualité de la resto.
je suis assez d'accord avec toi plus je le regarde plus je me dis la même.
faut savoir que j'ai toujours l'origine, qu'il rentre dans mon électrolyse entier, et qu'il me reste du noir haute température prévu a cet effet... avec le joli sticker d'origine je le ferai!!
mais pour le moment je vais me regarder encore un peu la poire dans mon miroir de poche quand j'ouvrirai le capot héhé
priorité extrême sur tout le nécessaire contrôle technique, comme ca j'ai le temps encore de faire la CG, attendre mes plaques... ca me laissera le temps de faire encore de la bricole par la suite!
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mouahahahahahahaha!!!! merci merci merci les gars !!!!!!
bon ben du coup jme suis pointé la bas a 16h30 remonter l'allumage, crac je démarre, tension a la batterie 17.5v... ayayaye!!! vite vite coupe tout, alternateur super chad en 30 sec... j'avais jamais fait gaffe avant quel boulet...
donc démontage de l'alternateur, crac je change le régulateur, et la, au remontage, je me rends compte (mieux vaut tard que jamais) que 2 des 3 vis qui tiennent le régulateur (et le support des charbons) sont isolées, pas la dernière. (évidemment la masse d'un coté...)
j'avais pas fait gaffe a ce détail au premier remontage, a coup sur c’était pas comme il faut. donc cric crac pif paf logique d'électricien, tout remis dans le bon sens en 45 min, un tour de clé... hop hop 14.2v fixe!!! l'alternateur ne chauffe plus!!!!
je laisse tourner chauffer un peu, pendant 1h que j’étais la bas, tous les clients du garage ont défilé a tour de rôle...
"rhôôôô que c'est zouliiiiiii!!!"
"c'est vot' voiture m'sieu? elle est méga classe..."
la jolie fille qui passe récupérer sa mini "ouah elle est trop belle tu m’emmènes faire un tour? je veux la même en rose..."
un défilé, truc de fou!!!! quand j'ai mis un tour de clé vlapa le rassemblement devant la cabine de peinture
du coup lampe strobo, en effet j’étais pas du tout du tout bien réglé, peut etre a 20 ou 25° d'avance lol... j'ai donc appris a me servir de la lampe, réglage a 8°,
CA TOURNE COMME UNE HORLOGE!!!! il m'a refilé l'adresse d'un garage qui a la machine CO2 je sais pas quoi pour régler au top du top le carbu, j'y passe très bientôt!!
allez crac des images!!!!
#commeungosse je la récupère dimanche matin s'il ne pleut pas, j'aime autant vous dire que ca va chier du remontage!!! dans l'idéal CT vendredi prochain
poooooo poooooooo
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hello gégé!!
niquel ca avance tout ca!!!
enfin je suis bien de l'avis a yéyé, pour 15 dolls de roulements et 1h de taf... t'as peinard! imagine dans 1 an t'as une fuite tu vas pleurer ca sera tout peint tout niquel...
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hello le man!
moi je dis, lâche rien... je pense qu' à juste titre tu dois avoir un mental d'acier, et j'admire ta détermination !!!
ca serait dommage de te priver de ton hobby
si t'etais pas si loin je te filerais la main avec plaisir!! -
Mouahahahha trop rapide le type!! Je peux pas monter l'allumage du coup!!
Elle est toute peinte toute belle!! Il a fait une petite marque sur l'aile en vernissant le capot lol... faut qu'il fasse une petite reprise mais sinon elle deboite!!
Bon jarrive pas a mattre de photos depuis mon telephone ca capte tellement bien dans mes montagnes lol!
Ah ben sisi voila!
Fin daprem on la sort, je remonte lallumage et il my colle un coup de lampe strobo, et controle de l'equilibrage et parallelisme du train av !! Mouaahahahahahahha
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bha zut... j'avais poutant posté des tofs hier ??!? a 2h du mat apres 36 tiponch... visiblement j'ai fait une boulette mdr!!
donc voila, des images alors: avant de partir en peinture chez moi:
au garage, devant la cabine, ou je vais de ce pas matinal et décidé remonter l'allumage manière de lui en coller plein les oreilles
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Alors?
T'as reçu tes pièces?
hello!! oui, ce matin donc il me l'a embarquée en la treuillant sur le plateau, je l'ai escorté jusqu'au garage ou on a fait le tour , j'ai eu droit a des sacrées féloches, "pour un amateur t'as abattu un putain de taf..." il est resté en admiration regardant dessus dessous, le moteur... pendant une bonne dizaine de minutes j'etais trop happy
et la ce soir je rentre, dans la boite a lettres, un colis avec ma bobine et tout le reste j'etais comme un dingue... demain matin 7h je vais au garage lui monter l'allumage pour qu'il ne galère pas a la déplacer! je l'ai appelé il est prévenu et d'accord!!
ah des potes frappent a la porte apero time... les images toutaleur alors
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peinture's day... et j'ai pas reçu les pièces !!!!!!!!!!!!!
non mais sans dec' d'habitude tout arrive vite, et la déjà, commandé par la poste, relayé par fedex... c'est en france mais ou...
donc en théorie je dois l'amener a peindre et partir au taf. j’hésite a attendre le facteur quand même... le tracking de chez fedex est vraiment pitoyable c'est une honte quand tu vois les frais qu'ils ramassent ...
avec la technologie d'aujourd'hui c'est quand même pas compliqué de faire un truc qui s'actualise (plus ou moins) dans les temps et pas 4 jours apres quand même!!! ou c'est moi qui hallucine peut etre. en tout cas c'est la memerde le mec il va pleurer pour la sortir du garage avec la pente devant.
allez photos très bientot!!
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chouette projet, bon courage!!
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t'es un grand malade!!! un boulot de guedin!! bon,je te presente sa cousine de 74....pas aussi propre mais bon !!!
hello streetrock!! bon je te remercie pour ses compliments, je suis un grand malade ok, mais surtout un grand débutant !!! j'ai enormément appris sur cette restau, et fait trop d'erreurs (même minimes) qui me chagrinent...
je suis un peu un psycho du travail bien fait, et il me tarde de finir et surtout d'en faire une autre plus classe, je me ferai mille fois moins chier que pour celle la...
en tout cas ta cousine elle déchire, a part la couleur bon... faut aimer quoi. elle a l'air propre et saine comme ca en tout cas!
mais c'est clair que j'aurais préféré sortir ca de la grange que ma trapanelle avec un skai de vieux collé sur la tête!! ca me rappelle la calvitie qui me guette... mouahahaahah je dérive la
Une peinture complète c'est toujours un grand moment d'impatience
Salut can-am!!
ouais t'as raison la ca y est je suis comme un gosse je trépigne... une semaine encore ca va etre méééga long!!!
en tout cas merci encore pour ta méga restau qui déchire, quand je serai grand j'arriverai a faire comme toi
ca m'inspire pour un futur projet je t'avouerai !
EN PLUS T'ES AVEYRONNAIS alors on devrait s'entendre... lol!! (j'ay ai grandi j'adore...)
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'soir tout le monde!!! bon deja un super merci a tous les gens qui ont su me conseiller pour ce plexi
je vais donc le poncer au 800 et l'envoyer a vernir en même temps que la peinture ext.
en parlant de peinture... apres une bonne vingtaine d'heures de poncage, reponcage, merde trop poncé faut yen remettre, reponce...
enfin bref tout seul comme un grand vu que mon pote carrossier vient jamais!!! content de lui avoir offert un chantier elec a 6000€ pour la construction de sa barraque, a savoir j'aurais eu largement de quoi payer le peintre XD mais bon faut jamais regretter ce genre de gestes envers les gens qu'on apprecie, même si il n'y a pas le retour qu'on esperait
donc voila poncage niquel michto, JEUDI MATIN ELLE PART EN PEINTURRRRREEEEEEE WOOOOOHHHOOOOO si tout va bien je la récup samedi ou lundi !!!!!! poooo pooooo !!!
sauf que d'ici la, si je n'ai pas encore recu les pièces pour l'allumage, le mec il va se marrer s'il est obligé de sortir le câble pour la monter sur le plateau... la honte quoi!
sinon j'ai encore fait un chouilla de peinture, LE VOLANT!!! bon ok il est méga zouli... mais même si la peinture est solide, je doute qu'elle ne tienne très longtemps sur les parties sollicitées lors de la conduite... peut etre un petit couvre volant cuir sobre, a voir.
j'ai aussi récupéré le ciel de toit tout neuf fait par ma pote qui se lance en sellerie, j'etais un peu inquiet mais finalement elle se débrouille comme un chef! la couleur et les "trous" sont pas vraiment identiques mais c'est joli quand même ca présente bien. je l'ai pas encore collé elle doit venir m'aider dans la semaine, ou sinon après la peinture du coup!!! par l'occase je vais la brancher pour un cache volant fait avec ses jolies petites mains
donc ouala quoi, ca avance a mort finalement c'est plutot cool!!!!!! même si je me fais pas chier a mettre des photos de l'ensemble poncé & co, juste quelques jours de patience et elle va péter les yeux !!!
bon bah voila, en plus le soleil sort ENFIN (ah oui demain c'est deja l'été hier c'etait l'hiver... merde on nous a piqué le printemps!!) enfin c'est cool quand même ca remonte le moral pour la fin!
pooop poop la suite des images sous peu!!!
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salut!!
boulot de taré, vraiment
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salut gégé, merci bien!
Beau travail, comme d'hab'!
Pour ton Plexiglas, tu pourrais essayer de le poncer et vernir.pas bête ca je vais essayer... de toutes facons fichu pour fichu, ca coute rien de tester.
j'ai tenté ce midi de chauffer et d'arrondir un bout de plexi mais 2mm d'epaisseur on avait pas plus fin, trop dur il a fini par se casser... pas assez chaud mais de toutes facons c'est rtop epais ca va pas. au pire si le vernis va pas et que j'ai rien trouvé d'occase, je retenterai avec du plus fin genre 0.75 ou 1 mm je pense.
cette semaine j'ai pas le temps de bosser plus dessus, s'il fait beau je me mets vraiment au poncage pour de bon ca peut plus trainer !!!!!
a plouch'
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'soir!!
merci STG donc en effet la mienne n'a pas de clim il devait y avoir un cache d'origine...
bon ca fait un petit moment que j'ai pas mis d'images...
donc petit bilan:
comme je le précisais, cette semaine j'ai fait: remontage des sièges tout assemblé prêt a installe, le faisceau d'habitacle... et des bricoles.
jeudi reception de l'isolant que j'ai direct mis en place, ensuite taillage des moquettes, présentation, montage des sièges...
la ca cafouille un peu car concrètement l'isolant que j'ai acheté est plus épais que l'ancien mais aussi , il n'est pas moulé et goudronné comme l'origine pour le former, donc même une fois collé certains endroits ont des surépaisseurs, ajouté a l'isolant collé sous la moquette neuve...
je me suis tout vu pour glisser les moquettes sous les sièges correctement!! et les plastiques des sièges frottent un chouilla la moquette. après ca se voit pas par contre ca frotte un peu quand on avance/recule les sièges.
l'isolant va se tasser a foce ca ira mieux
ensuite mastic-apprêt ca je mets pas de photos ca ira
puis ce matin, prépa du TdB, demontage et nettoyage de tous les éléments, le plus gros du blem c'est le "cache" du compteur et le fond aussi...
le fond une fois bien nettoyé, il reste des traces de "piqué" de corrosion, je pense que je vais le laisser comme ca, bien nettoyé, j'ai mis une couche de gras (graisse pour chaine qui seche bien) bien bien bien essuyé dessus pour eviter que ca se propage:
le petit bordel de commande de ventil, le fond papier etait tout gondolé, je l'ai refait avec un bout de carton noir assez mat que j'ai récup sur une pochette de photos: ca sort plutot pas mal!!
les bouches de ventil... ce matin j'ai fait un saut a bricochose j'ai trouvé une bombe "chrome" donc poncage puis primaire...
tout beau tout neuf!!
ensuite la facade ou "cache" du compteur, avec ses tours en chrome tout partis:
la j'ai procédé a des essais... peinture chrome dans un fond de verre, un bout de mousse ultra-dense (mousse de siège mercedes eh oui on a pas les mêmes valeurs...)
j'ai tout tamponné très délicatement:
LACLASS'!!! par contre a ce moment la j'ai fait l'ultra boulette de la journée, la semaine, le mois...
il y avait un tout petit débordement dans un angle, j'ai voulu nettoyer au diluant... test diluant sur le plastoc face arrière, ok ca bouge pas! je commence a imbiber un chiffon, et la... en nettoyant la bavure, JE FAIS TOMBER UNE CON DE GOUTTE de diluant sur le plexi du compteur, en pleiiin milieu. vite vite je l'essuie (non en vrai je l'étale...)
et la c'est le drame... une espece de moche de tache opaque en plein milieu du plexi je suis ultra vert... irrécupérable. ah oui, mes bordures elles claquent sa race, mais a quel prix... bref. ca reste facilement accessible.
je remonte donc le TdB sans le cache pour le moment, sacrée galere tout seul j'ai un poil rayé la colonne de direction... comme un con je mets une serviette entre les 2 je pose le truc a coté. décidément j'ai une espece de poisse depuis quelques jours... faut vraiment pas perdre le moral hein? lol
du coup vu que je voulais absolument remonter ce con de TdB ce week end, il me fallait installer un paire de haut parleurs dedans car impossible apres, et la j'aime autant vous dire que je me suis arraché, j'ai démonté la sono de mon vito... merdoum alors ma paire de HP 2 voies focal qui déchire tout, j'ai bricolé ca!!
toute l'histoire en place, vu de derrière
donc voila quelques images d'ensemble, quand même ca en jette je suis assez satisfait!!
wala!!! pour cette histoire de plaxi, je lance un vrai appel a l'aide cette fois lol... je vais poster dans la partie "pièces détachées" il faut absolument que je trouve une solution, l'idéal étant le remplacement direct.
peut être avec un peu de bol je tombe sur un plexi assez fin au taf (vu tout le merdier qu'on a ca m'etonnerait pas) que j'essaye de le chauffer pour l'arrondir sans le faire "opacifier" va falloir chauffer tout doux mega longtemps... enfin je doute fort qu'ensuite j'arrive a découper l'origine sans le casser, et ensuite intégrer un morceau de rempla qui jointe bien au compteur & cie... la il y a un défi a la noix!
bon ben vu que l'intérieur est plus ou moins prêt (le resste des plastiques gênerait pour la peinture des intérieurs de porte donc stand-by), le moteur en attente de l'allumage (et donc vu qu'elle ne roule pas la peinture avec) je vais avancer sur autre chose, la liste des trucs a faire s'amenuise quand même de jour en jour malgré les contretemps divers et variés.
encore des chromes, toujours des chromes... je peux aussi bien briquer les banquettes AR qui n'ont pas encore vu un coup d'éponge!! je suis pas encore arrêté.
allez bonne soirée a tous !
a tout''''
pour les camping cars et vélos dans nos vallées touristiques ils sont nombreux et lents !! bon peut etre pas autant qu'a palavas j'avoue...
. Mais garde un peu de patience pour le remontage final .
restauration chevelle 1975 malibu classic landau
dans Années '70
Posté(e)
'soir! bon ben du coup bilan du jour, masses niquel tout fonctionne impec j'ai compris comment marchaient les commandes de feux!!
(lol)
hop hop des potes passent, blabla, on va faire un tit tour... cession photos!! dans le soleil couchant laclass' !!
elle déboite cette couleur vraiment!! le orange sort bien au soleil quand même !
et puis faut avouer que je suis assez fier de mon taf de prépa carrosserie hein? cherchez la vague la... yen a une je le sais mais personne l'a vue encore XD une toute petite...
en suivant, et la déception mauvaise surprise du jour, je sais pas si vous vous souvenez mon ghistoire de feux livrés cassés 2x... bref. j'ai 2 feux de la même marque mais pas la même puissance je suis deg. je cherche comme un con pdt 1h un probleme de cosse ou de masse en me demandant pourquoi le droite eclaire mieux que le gauche...
apres un bon moment a chercher j'ai regardé les références... AH BRAVO! les cons ils m'ont refilé un moins cher que celui que j'avais commandé... la loose. sinon ca eclaire quand même pas mal tout du moins le plus puissant des deux... je suis bon pour un autre feu, en esperant qu'ils me le petent pas 2x de plus...
a plouch'