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je la préfère une fois fini
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restauration chevelle 1975 malibu classic landau
flo-psg-93 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
sur autoroute à 130, c'est tres bruyant, mais à 90 sa va, j'ai mis des rond longueur 35cm il me semble -
restauration chevelle 1975 malibu classic landau
flo-psg-93 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
sur la mienne, j'ai mis du tube en 60.3mm et des glasspack en 63mm, c'est nikel -
Bonjour, est il possible de faire une carte grise collection sur une voiture qui n'a pas les papiers, mais tous les numeros de chassis, la voiture à était vendu en France neuve, merci de vos reponse, c'est pour mon pere 0553sergio
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restauration chevelle 1975 malibu classic landau
flo-psg-93 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
les silenciaux rond c'est des glasspack, à allure normal 90km/h sa n'est pas trop bruyant mais haut dans les tours c'est bruyant, le pire sur autoraoute à 130 c'est trop et pas de silencieux arriere, mais sa fait un bon son à mon gout, le chapeau de gendarme qu'est ce c'est ? Le mieux c'est de faire passer le coude le plus haut possible, si ta voiture est souple sa evite que sa tape dans la tubulure -
restauration chevelle 1975 malibu classic landau
flo-psg-93 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
Voila les photos comme promis pas évident d'y voir, il y a juste un endroit ou le collecteur passe à 5mm du chassis, sinon tout va bien, j'ai un peu galéré pour faire passer la ligne au dessus du pont -
restauration chevelle 1975 malibu classic landau
flo-psg-93 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
je te fait des photos demain -
restauration chevelle 1975 malibu classic landau
flo-psg-93 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
salut sa avance bien, vite qu'elle reprenne la route, sur ma chevelle, j'ai mis les second, sa passe juste à certains endroit mais sa passe -
restauration chevelle 1975 malibu classic landau
flo-psg-93 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
cool, pour 700 euros la super affaire -
bonjour à tous, je repond à la place de mon pere, mais le l6 est mort, le moteur cogne des le demarage du au vilebrequin qui est à réaléser meme avec coussinet neuf, je suis donc a la recherche d'un l6 ou v8 ford, j'ai trouvé un v8 302ci d'une mercury marquis mais monté en boite auto, je voudrais savoir si il peut ce monter sur ma boite manuelle 4 vitesse? merci de vos reponse
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ouais mais je comprend pourquoi il y en a sur toute les chevelle, c'est tellement plus beau
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non c'est en peinture, j'ai essayé en vinyl mais trop compliqué pour le capot avec la bosse
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salut à tous, bon finalement je n'ai pas pus résister, j'ai fait des bandes SS blanche, tant pis pour les puristes, je suis content du résultat, voici quelques photos:
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belle caisse , fan de cutlass dans la famille lol
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elle est sublime, une de mes ricaines préféré
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tous les 1er dimanche du mois sur la parking de leclerc bergerac, et au mois de juillet rendez vous inter club toute la journee avec pres de 1000 voitures et motos
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salut à toi, belle mustang, dans une couleur peu commune, tu viens des fois au rassemblements mensuel à bergerac, il me semble l'avoir deja vu
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super ta monte carlo , le ralenti est un peu haut mais à froid elle à tendance à caler, il faut que je regle le starter, faut que je regarde alors
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je voulais savoir à quoi sa sert? Vis de Réglage de Ressort Hélicoïdal
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en roulant normal elle est super silencieuse, des qu'on accelere sa braille plus mais j'adore
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j'ai réglé l'allumage à 8°, puis 10, puis 12 mais toujours le meme probleme elle petarade à la deceleration
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Sa y est j'ai fini ma ligne d'echappement, j'ai fait une petite video, le son ne rend pas bien sur la video mais en vrai c'est top:
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super , merci je m'en occupe ce week end
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j'en fait une demain