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Messages posté(e)s par F100
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très désirable ce pickup
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oui, c'est clair, cela ne vaut pas un vrai shop manuel
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la liste des RTA depuis 1946 chez RetroRepro
http://www.retrorepro.fr/content/16-liste-des-rta-disponibles
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les revues technique en Français de nos chère Américaine sont plutôt rare, mais elle existe ( en petit nombre)
vu sur priceminister, les prix vont de raisonnable a délirant (13.15 euros pour l' exemple ci dessous)
http://www.priceminister.com/s/revue+technique+automobile+dodge#xtatc=INT-601
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Un garage idéal du très très lourd.
une petite avec un Frenchie... un certains Dutronc ah ah ah
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quand même, c’était mieux avant
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c’était déjà le probleme au début des années 80.
j’espère qu'on a trouver la solution depuis
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vidéo casse
dans Vidéos
compte tenu de leurs age et des conditions de stockage, on peut dire qu' elle sont encore en bon état
c'est quand même résistant ces vielles ricaines
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merci pour le lien, ça a l'air dense
d'autre lien, suffit de mettre le modèle dans "recherche"
https://www.flickr.com/groups/951729@N23/pool/
http://www.wallpaperup.com/search/results/buick/all_cats/all_res/at_least/quality/DESC/all_colors/4
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jette pas le verre avec !!!
bon, je sors.
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content pour toi, je trouve cette solidarité formidable, grand respect a tes potes :super:
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il y a lontemps que je passe par eux et cela est tres bien et tres pratique surtout quand au us il ne veulent pas expedier en france
Salut lulu
comment cela se passe exactement, car je pense que ça peux intéresser beaucoup de monde.
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faut pas trop nous chauffer
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je mettrais bien le petit jésus dans la crèche
variante
je mettrais bien une buche dans la cheminée
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HS
ton avatar est terrible "the judge"
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effectivement le dégraissant Renault est efficace (que j'avais eu au taff également) (salut collègue )
tu peux laisser agir ou frotter avec un pinceau a poil dure (espèce non protégé) comme on trouve sur les fontaines de lavage.
un rinçage karcher a l'eau chaude est l' idéal (séchage plus rapide)
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Welcome
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fucking cops
dans Vidéos
le drift en bécane, bonjours la maitrise
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Malheureux!!! Des cache-culbu chromés!!! Es-tu conscient que tu vas t'attirer la foudre des gens qui "détiennent la vérité"?
:mortdelol:
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deux trucs tout bete
le réglage se fait moteur chaud ( calorstat ouvert)
s'assurer que les durit de dépression sont au bon endroit sur le carbu
tout comme ton mano (phénomène de pulsation possible)
une bonne source d'information youtube holley
http://www.youtube.com/watch?v=UPGLUsW5ZeE
et
How To Diagnose Common Engine Problems With A Vacuum Gaugehttp://www.youtube.com/watch?v=NrnzD7PgoHI
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cela peut provenir de l'allumage, vérifier l’écartement du rupteur, l’état des bougies et leurs écartement
je connais pas ton allumeur, mais ça peut provenir de l'avance centrifuge (ressort de masselotte casser ou mécanisme a moitié gripper)
avance a dépression défectueuse
regarde ici, cela va peut être d'aider
http://www.crankshaftcoalition.com/wiki/Vacuum_gauge_engine_diagnosis
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merci pour ces liens utile
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exact
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belle caisse
Ford Mustang Coupé 1967
dans Années '60
Posté(e)
belle bete