morov

Ouch! La carrosserie ma bete noire !!! Bravo sacré taf !!!

Voila elle roule et a passé son Ct haut la main En gros ce qui a été fait: Changer les ressorts d'amortos et je n ai pas les bons a l'arriere, du coup un peu haute, mais au moins elle ne se dandine plus ( Moins ) va t'on dire Refaire les amortisseurs a levier AR ,qui étaient déconnectés de la caisse, et replacer avec des rotules neuves ça va beaucoup mieux.... Changer un gros souflet type soufflet de cardan, qui lie la boite a un tube dans lequel se trouve l'arbre de transmission, il a fallut tomber le train AR complet. Changer les deux supports de boite.... Bien galèrer pour les trouver Refaire les freins AV ,machoires AR et garnitures, cylindres de roues HS Replacer les deux lignes d'echappements, montés a la L'allumage au grand complet, et tout les fluides Et pis mettre de l'air dans les pneus Les petites découvertes amusantes dans l'auto Pour démarrer, mettre le contact, et appuyer sur l'accélérateur ,celui-ci enclenche le démarreur L'aiguille de compteur, est en fait un cache rouge qui masque les chiffres au fur et a mesure que la vitesse augmente , marrant ce truc ! La boite est une deux vitesses, la premiere et une tres courte, mais en faite je ne me sert que de la deux ( D ) Dernier truc, malgré sa boite auto, elle peux etre démarré en la tractant en premiere, la boite entraine le moteur et..... Y a moyen j'ai remis les enjoliveurs d'origines bien plus beaux et son sigle de capot 'fin bref manant elle roule .

Ca y est enfin pu refaire ces maudits amortisseurs bizarres ! Apres moults péripeties ils sont enfin refermés et fonctionnels ,pont remonté . Ont passe apres aux silents blocs, boite et moteur, deux rien que sur la boite dont un a fabriquer, car introuvable ,pas grave ça va le faire Faisceau d'allumage neuf, filtre neuf, rupteur/condo neuf..... Ca ronronne .

Je les aiment parce qu'elles me font rever ...Depuis tout gosse, et que je ne suis toujours pas rdescendu La réalité ne m'as toujours pas rattrapée ...

Comme je suis plutot newbie sur ce forum ,j'ai repris le post au début et fait toutes les pages ......... Sur le cul ,je suis super taf, rapide,et en profondeur !

La presentation, contrairement a beaucoup de forum, est en bas de la page d'accueil .C'est bien ça change un peu, moi meme j'ai cherché un petit moment

C'est pas la periode mais attention a la chute des marrons.....

Lol, c'est bien possible, mais l'écartement de bougies affleuraient les 2mm sur certaines Je finis ça lundi ou mardi et je te dis

Voila je refait donc l'allumage de la buick 55. Bougies, rupteurs/condo et faisceau a croire que le capot est resté levé quelques années vu le tete des bougies, le pire c'est que le 5,2 tournait comme une horloge avec ça !!!

La piece en question: Les ressorts chauffés par un gougnafier.....Morts Le pont complet Les machoires de freins sont grasses, du a une fuite de joint d'arbre, a changer.... Si ça s'appelle comme ça ? Ca pese un ane mort ce truc

Merçi Phil pour les tuyaux, je vais de ce pas m'y atteler

Je les adorent mais en 2 portes c'est la classe

Bonjour Voila le plus gros soucis de l'instant sur mon Buick 55 A l'arriere il y a un systeme ressort ,amortisseur, classique , la difference et dans l'amortisseur, avec un systeme de levier ( un peu comme sur les anglaises des années 60) a huile, quelqu'un connait il le nom Americain, car je pense que c'est reconditionnable Merçi

Desert du Nevada la casse complete était a vendre (Crotale compris) Elle appartient a un Navajo qui n'a jamais voulu me dire combien il voulait pour son "Junkyard"faut dire que mon Anglais est tres limité

Suite

Quebec ADVISORY PARENTAL Ames sensible evitez ce post les traumatismes peuvent être multiples

Oui c'est ce qui se fait en ce moment et depuis quelques années en Amerique du nord . Avec une déco plutot sympa, un pont avec un vieux pick up dessus et dans la salle, un avion au plafond, Une statue geante de Hellboy et une bouffe bien placé rapport qualité/prix Le staff est tres accueillant et il y a de l'espace.

Adorable, elle a l'air en super état bravo

Ben c'est toujours pareil, il y a des données constructeurs, autant s'y fier

Personne ne rale, il s'agit juste de nostalgie . Et ce n'est pas avec 9800 knuck vendus en 3 ans que Hd a fait couler Indian. 2 raisons Pour info c'est surtout le Krach et la crise de 29 qui a fait couler Indian, et de mauvais investissements avec la 841 devant être équipé d'un bicylindre idem aux Guzzi, étude faites pour l'armée, ayant couté une fortune. Indian tourne alors a 10% de ces capacités de productions 4500 en 1930 pour 40000 en 1920, sortie finalement de la 741 (500CC) Indian a préféré miser sur la guerre de 39 et a délaissé la clientele civile, de ce fait la marque s'est retrouvée avec des stocks énormes de pieces détachées pour machines militaires ,(Commandés par l'armée) que celle ci refuse de payer a la fin de la guerre ,Plouf, pour Indian qui mourra tout doucement en 53 . l'armée qui entre temps avait optée pour la WLA de chez HD.....60 000 exemplaires fabriqués ,fin 45 ,WLA qui est un latéral .

C'est donc un ancien mecano Ducati qui parlais ainsi. J'ai roulé plus de 20 ans avec de la fonte 1000, 1200 et 1340 je ne crois pas avoir perdu un seul boulon ou piece sur les 250 000 KM parcourus au guidon de ces machines, cap nord, maghreb,et Moscou en 93 Des pannes oui comme toutes motos mais pas plus. le 1200 a fait plus de 100 000 avec une refection haut moteur et je n'ai pas été le seul proprietaire , comme quoi il y a toujours des exceptions......

Le potato, personnellement, s'est arreté avec la fin du Shovel meme si aujourdhui je roule Blockhead, je regrette ce ralenti phenomenal, ou on pouvaient compter les tours moteurs

Oui americain d'origine, si tu veux en savoir plus, ce lien devrait te plaire. Je vais le voir a Aix les bains Dimanche 13 Juillet http://fr.wikipedia.org/wiki/Seasick_Steve

J'adore ce ex-Hobo de 73 piges et sa musique ,ca fait 2 ans que je l'ai decouvert et ne m'en lasse pas https://www.youtube.com/watch?v=keMbjwBzWYw&list=RDkeMbjwBzWYw#t=23 https://www.youtube.com/watch?v=M3RLYe8u2H0 https://www.youtube.com/watch?v=tPzlYsaJyKI

Un truc en toc qui va dégager rapidement Le gars qui m'a vendue le Buick m'a parlé d'un insigne de ford avant guerre , mais ça ne me dis rien . C'est le buste d'un diablotin qui fait un pied de nez ,si ça parle a quelqu'un......